Bosch BS 2/R, Assembly Technology

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Getriebewechsel, Motoranbau außen
Replacing the gear, outer motor mounting
Changement de réducteur, montage extérieur du moteur
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Fig. 19:
1 Zwei Sechskantschrauben M6
(SW10) am Flansch lösen.
2 Getriebemotor von der Sechskant-
kupplung abziehen.
3 Vier Sechskantschrauben M5x16
(SW 8) mit Sicherungsscheiben
A5,3-FST am Getriebeflansch lö-
sen.
4 Defektes Getriebe vom Motor ab-
nehmen.
5 Stopfen vom defekten Getriebe
entfernen und am neuen Getriebe
anbringen.
Neues Getriebe in umgekehrter Rei-
henfolge einbauen.
Die Nabe des neuen Getriebes ist
werkseitig gefettet.
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Fig. 19:
1 Desserrer deux vis à tête hexago-
nale M6 (SW10) sur la bride.
2 Retirer le moto-réducteur de
l’arbre hexagonal.
3 Desserrer quatre vis à tête hexa-
gonale M5x16 (SW 8) avec les
rondelles A5,3-FST sur la bride du
réducteur.
4 Enlever le réducteur défectueux du
moteur.
5 Dévisser la plaque de
recouvrement du réducteur
défectueux et la mettre sur le
nouveau réducteur.
Monter le nouveau réducteur en
suivant la procédure indiquée dans le
sens inverse.
Le moyeu du réducteur est lubrifié en
usine.
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Fig. 19:
1 Loosen two hexagonal screws M6
(SW10) at the flange.
2 Remove the gear motor from the
hexagon shaft.
3 Loosen the four hexagonal screws
M5x16 (SW 8) with the locking
washers A5,3-FST at the gear
flange.
4 Remove the faulty gear from the
motor.
5 Unscrew the cover plate of the
faulty gear and fasten to the new
gear.
Install the new gear in reverse order.
The hub of the gear has already been
greased in the factory.