
8.
POSICIÓN DEL ASIENTO/ ALTURA DEL ASIENTO (ESPECÍFICO DEL MODELO)
Un sillín correctamente ajustado puede minimizar las molestias en la bicicleta eléctrica plegable y
hacer que tu pedaleo sea más eficiente. Tómese un tiempo para obtener la posición correcta del
sillín, ya que mejorará su experiencia de conducción en general. Los sillines se pueden ajustar de tres
maneras: altura del sillín, posición hacia adelante/atrás e inclinación.
Abra la abrazadera de liberación rápida en la tija del sillín. Si el sillín se puede girar/ajustar con el
cierre rápido cerrado, vuelva a ajustar el cierre rápido con el tornillo de mariposa en el cierre rápido.
Para ello, el cierre rápido debe estar abierto. Si es demasiado difícil cerrar el cierre rápido, afloje
ligeramente el tornillo de mano.
Nota: Algunos modelos no usan abrazadera de liberación rápida, en este caso use la herramienta
designada para soltar/ajustar el tornillo que fija el sillín.
La altura del sillín controla el apalancamiento para tu pedaleo. Demasiado bajo y pone tensión en las
rodillas, demasiado alto y puede frotar el sillín en exceso. Hay varias maneras de obtener la altura
correcta del sillín. Una buena manera de hacerlo es sentarse en la bicicleta eléctrica plegable con
ambos pies en los pedales; obtenga ayuda de una segunda persona para no caerse. Coloque los
pedales en la posición de las 6 y las 12 en punto. Su pierna inferior debe estar completamente
extendida cuando el talón se coloca en el pedal inferior. Si está en ángulo, debe levantar el sillín. Si
no puede alcanzar el pedal con el talón, baje el sillín.
Puede cambiar el ángulo del sillín y la posición delantera/trasera aflojando el tornillo Allen (1) y
ajustando el sillín a su conveniencia. Vuelva a apretar el tornillo Allen cuando haya ajustado la
posición correcta.
NOTA DE SEGURIDAD:
La tija del sillín tiene marcada una línea MAX (esa es la línea de seguridad), esta es
la altura MAX a la que puedes subir el sillín. En cualquier caso de ajuste, la línea marcada MAX siempre
debe estar debajo de la abrazadera de la tija del sillín. Se pueden causar lesiones graves al ciclista si la
altura del sillín se eleva más allá de la línea MAX.
23_06_2021 Anleitung-E-Bikes.indd 38
23.06.2021 10:11:10
8. SADDLE POSITION/ SADDLE HEIGHT (MODEL-SPECIFIC)
A properly adjusted saddle can minimize discomfort on the folding e-bike and make your pedaling
more efficient. Take some time to get the correct saddle position as it will improve your overall
riding experience. Saddles can be adjusted in three ways: saddle height, forward/ backward position
and tilt.
Open the quick-release clamp on the seat post. If the saddle can be rotated / adjusted with the
quick release closed, readjust the quick release with the thumbscrew on the quick release. To do
this, the quick release must be open. If it is too difficult to close the quick release, loosen the
thumbscrew slightly.
Note: Some models use no quick-release clamp, in this case use the designated tool to release/
fasten the screw which fixes the saddle.
The saddle height controls the leverage for your pedaling. Too low and it puts stress on your knees,
too high and you may rub the saddle excessively. There are a number of ways to get the right saddle
height. A good way of doing it is to sit on the folding e-bike with both feet on the pedals – get help
from second person not to fall. Place your pedals in the 6 o’clock and 12 o’clock position. Your
bottom leg should be fully extended when the heel is placed on the lower pedal. If it’s angled you
need to raise the saddle. If you can’t reach the pedal with heel, then lower the saddle.
You can change the saddle angle and the front/ rear position by loosening the Allen screw (1) and
adjusting the saddle to your convenience. Tighten the Allen screw again when you have adjusted
the correct position.
SAFETY NOTE:
The seat post has a MAX marked line (that is the safety line), this is the MAX height that you
can raise the saddle. In any cases of adjustment, the MAX marked line should always below the seat post
clamp. Serious injury may be caused to the rider if the saddle height is raised beyond the MAX line.