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FUNCIONAMIENTO
ABASTECIMIENTO DEL TANQUE DE GASOLINA
Vea la figura 11.
PELIGRO:
Riesgo de incendios y lesiones por quemaduras:
Nunca retire la tapa de combustible mientras esté
encendida la unidad. Apague el motor y deje enfriar la
unidad durante al menos cinco minutos. Retire la tapa
lentamente.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente
inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y
daños físicos serios, maneje con cuidado la gasolina.
Manténgala lejos de fuentes de ignición, manéjela
solamente al aire libre, no fume mientras vierta la gasolina
y limpie de inmediato cualquier derramamiento que
ocurra.
ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer
combustible. Nunca reabastezca de combustible
ninguna máquina con el motor en marcha o caliente. Al
abastecer la lavadora de presión con gasolina, asegúrese
de que la unidad esté apoyada en una superficie
horizontal y nivelada, y solo agregue combustible
al aire libre. Si el motor está caliente, deje que la
lavadora de presión se enfríe durante al menos cinco
minutos antes de reabastecerla con gasolina. Vuelva
a colocar inmediatamente la tapa del tanque después
de reabastecer y apriétela hasta que haga un clic.
Aléjese al menos 9 metros (30 pies) del sitio de carga
de combustible antes de poner en marcha el motor. No
fume y permanezca lejos de llamas abiertas y chispas! La
inobservancia de estas instrucciones podrían provocar
un incendio y lesiones personales graves.
ADVERTENCIA:
Revise la herramienta para ver si tiene fugas de
combustible. Una tapa del tanque de combustible,
tanque o conductos, con fugas constituye un riesgo
de incendio y debe reemplazarse inmediatamente. Si
encuentra fugas, corrija el problema antes de utilizar
la herramienta. De lo contrario puede producirse un
incendio, con el consiguiente riesgo de lesiones serias.
NOTA: Este es un motor de cuatro tiempos. No mezcle
el lubricante y el combustible.
Ponga la válvula de combustible en la posición CERRADO.
Mezcle el estabilizador de combustible con la gasolina
de acuerdo con las instrucciones del fabricante del
estabilizador de combustible.
Antes de retirar la tapa del combustible, limpie el área
circundante de la unidad. Retire la tapa del combustible.
Introduzca un embudo limpio en el tanque de combustible
y después vierta lentamente la gasolina en el tanque.
Llene el tanque hasta una altura aproximada de 38 mm
(1-1/2 pulg.) abajo de la parte superior del cuello del
tanque (para permitir la expansión del combustible).
Vuelva a colocar la tapa del combustible y apriétela
firmemente.
Limpie todo combustible derramado antes de encender
la máquina.
ENCENDIDO Y APAGADO DE LA LAVADORA
DE PRESIÓN
Vea las figuras 12 y 13.
AVISO:
No encienda la lavadora a presión si no hay un suministro
de agua conectado y encendido, dado que esto podría
dañar los sellos de alta presión y disminuir la vida útil de
la bomba. Desenrolle la manguera por completo de su
carrete o bobina y asegúrese de que la manguera no esté
restringida por neumáticos, rocas, ni ningún otro objeto
que pueda disminuir o bloquear el flujo de agua hacia la
lavadora a presión.
Antes de arrancar el motor:
Conecte todas las mangueras.
NOTA:
Asegúrese de que el filtro para la entrada de
agua de la lavadora a presión esté en su lugar y sin
obstrucciones antes de conectarla la manguera de jardín.
Revise todos los fluidos (lubricante y gasolina)
Abra el grifo del agua y luego oprima gatillo para purgar
la presión de aire; mantenga oprimido el gatillo hasta que
aparezca un chorro de agua estable.
NOTA:
Asegúrese de que el grifo esté abierto
completamente y de que no haya acodaduras o pérdidas
en la manguera.
Para arrancar el motor:
Ponga el válvula de combustible en la posición
ABIERTO
.
Presione el anegador en la posición de
CHOKE.
NOTA:
Si se vuelve a arrancar el motor después de
haberlo apagado por un corto período (esto es, luego del
reabastecimiento de combustible o del traslado), deje la
palanca del anegador en la posición MARCHA.
Sujete el mango del arrancador y cuerda y tire lentamente
hasta que encuentre resistencia. Dé al mango del
arrancador y cuerda un tirón corto y enérgico para
arrancar el motor.
NOTA:
No permita que el mango del arrancador y cuerda
vuelva a calzar en su lugar una vez encendido; colóquelo
nuevamente en su lugar original con cuidado.