BGS technic KG
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MONTAGE DE LA DOUILLE
1. Nettoyez soigneusement l’intérieur du logement avant d’installer la nouvelle douille. Assurez-
vous que la petite flèche sur la douille est dans la même position que celle indiquée à la Fig. 3.
Ceci permet d’assurer un alignement correct du bras de suspension lors du montage.
2. Montez les outils de montage (argentés) comme indiqué à la Fig. 4. Montez la rondelle de
pression (D) avec le côté rainuré vers l’intérieur sur l’extrémité filetée courte de la broche (F).
Glissez la douille neuve sur la broche (F) puis à travers le bras de suspension. Positionnez la
rondelle de pression (E) sur la broche (F) et appuyez-la contre le bras de suspension. Poussez le
roulement (H) sur la broche (F) et montez l’écrou (G) jusqu’à la rondelle de pression (E).
Assurez-vous que toutes les pièces de l’outil sont bien alignées et que la douille est correctement
positionnée sur le bras de suspension.
3. Tournez l’écrou (G) dans le sens des aiguilles d’une montre à l’aide d’une clé plate ou à douille
de 24 mm. La douille est tirée dans le logement. REMARQUE : Si vous sentez une résistance
inattendue, desserrez la broche et vérifiez que l’outil est correctement aligné.
4. Continuez à tourner l’écrou (G). La douille est complètement installée lorsqu’elle est en contact
avec la rondelle de pression (E) (Fig. 5).
5. Démontez l’outil et lubrifiez le filetage de la broche après l’avoir nettoyée.
6. Fixez le bras de suspension selon les instructions de réparation du constructeur du véhicule.
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
DOUILLE
DOUILL
E
E
F
G
H
E
D
