MANUALE PER L’INSTALLAZIONE
ITALIANO
laterale per controllare con la livella il corretto posizionamento (fig.2).
- L’installazione del Kit anticesoiamento MOOVI PRM (opzionale) risulta più
agevole se effettuata prima del montaggio dell’asta sull’automazione.
Fate riferimento alla Fig.18 e al paragrafo 6.3 per il corretto montaggio del
Kit MOOVI PRM, successivamente procedere al montaggio dell’asta.
- Montare l’asta in posizione di apertura (verticale) come indicato in “fig.3/
rif.7”. L’attuatore viene fornito con il bilanciamento tarato per l’asta nominale
ed in posizione di apertura (molla di bilanciamento allungata).
- Posizionare sull’asta la chiusura della copertura “fig.3 rif.10” come indicato
in fig. 3. Una volta in posizione forare part.10 e asta con punta da 2 mm.
Inserire la vite in dotazione.
- Fissare l’asta utilizzando la staffa “fig.3 rif.4” mediante le viti e le rondelle
fornite in dotazione, successivamente fissare la copertura “fig.3 rif.8” e
quindi applicare il coperchio “fig.3 rif.9”. Chiudere la copertura di protezione
facendo scorrere sull’asta la chiusura “fig.3 rif.10”.
ATTENZIONE!
L’asta dovrà essere posizionata in modo che il doppio
profilo sia rivolto verso il basso “fig.3 rif.11”.
- Bilanciare l’asta come descritto al rispettivo paragrafo 7.
6.2) Montaggio destro
Necessita spostare alcuni organi interni facendo riferimento alla fig.4 ed
operando come di seguito descritto.
A) Fissare il cassone alla base di fondazione bloccandolo con i dadi M12.
B) Accertarsi che la molla di bilanciamento sia in posizione di apertura (molla
allungata - fig.5).
C) Allentare completamente il tendimolla “fig.4/rif.2” fino a permettere di
togliere la vite “fig.4/rif.3” che lo ancora al fondo del cassone.
D) Togliere la staffa bloccaggio asta “fig.4/rif.4” ed allentare la vite “fig.4/rif.5” con
chiave a tubo CH19 fino a permettere la rotazione della leva “fig.4/rif.6”.
E) Ruotare la leva “fig.4/rif.6” di 180° e incastrarla in posizione corretta.
F) Serrare il tirante “fig.4/rif.5” che blocca la leva “fig.4/rif.6” con chiave
dinamometrica regolata ad una coppia di circa 80 Nm.
G) Portare la chiave di sblocco (fig.6) in posizione di funzionamento manuale
e ruotare manualmente la leva “fig.4/rif.6” verso il basso per 90° (fig.7) in
modo da portare la barriera in posizione di apertura destra.
H) Bloccare il tendimolla “fig.4/rif.2” nella posizione “fig.4/rif.Dx” con la vite
e il dado autobloccante.
I) Regolare il tendimolla “fig.4/rif.2” fino a mettere in tensione la molla.
L) Rimontare e fissare parzialmente il cavallotto “fig.4/rif.4” che fissa l’asta
all’attuatore in posizione di apertura.
M) L’installazione del Kit anticesoiamento MOOVI PRM (opzionale) risulta più
agevole se effettuata prima del montaggio dell’asta sull’automazione.
Fate riferimento alla Fig.18 e al paragrafo 6.3 per il corretto montaggio del
Kit MOOVI PRM, successivamente procedere al montaggio dell’asta.
Montare l’asta in posizione di apertura (verticale) come indicato in “fig.3/
rif.7”. L’attuatore viene fornito con il bilanciamento tarato per l’asta nominale
ed in posizione di apertura (molla di bilanciamento allungata).
Posizionare sull’asta la chiusura della copertura “fig.3 rif.10” come indicato
in fig. 3. Una volta in posizione forare part.10 e asta con punta da 2 mm.
Inserire la vite in dotazione.
Fissare l’asta utilizzando la staffa “fig.3 rif.4” mediante le viti e le rondelle
fornite in dotazione, successivamente fissare la copertura “fig.3 rif.8” e
quindi applicare il coperchio “fig.3 rif.9”. Chiudere la copertura di protezione
facendo scorrere sull’asta la chiusura “fig.3 rif.10”.
ATTENZIONE! L’asta dovrà essere posizionata in modo che il doppio
profilo sia rivolto verso il basso “fig.3 rif.11”.
N) Eseguire il bilanciamento dell’asta come indicato al paragrafo 7.
O) Nel quadro di comando (fig.15-16), invertire i collegamenti dei fine corsa
ed i collegamenti di marcia del motore facendo riferimento alle istruzioni
del quadro di comando presente. In fig.8, è riportato uno schema che
evidenzia i collegamenti da invertire.
6.3) Montaggio kit anticesoiamento MOOVI PRM (Fig.18)
1) Rimuovere i tappi di gomma.
2) Unire i due perni “P” alla piastra anticesoiamento “L” in modo da ottenere
un corpo unico.
3) Fissare nel foro filettato centrale, utilizzando la vite M6x20, la piastra al
cassone.
4) Fissare la vite di blocco rotazione M6x20 sul foro filettato laterale.
5) La piastra anticesoiamento andrà posizionata dal lato di apertura dell’asta,
la vite di blocco sul foro che rimane libero.
6) Nel successivo montaggio della copertura la piastra deve trovarsi inserita
tra i due perni di guida “D” fissati con le viti C.
Al termine del montaggio verificare il corretto funzionamento della piastra
anticesoiamento. A barriera alzata deve trovarsi nella posizione indicata in
Fig.18 rif.7, durante la chiusura la piastra dovrà seguire il movimento dell’asta
fino a portarsi nella posizione indicata in Fig. 18 rif.8.
6.4) Montaggio lampeggiante LAMPO/LAMPO-PA
(FIG.19)
L’installazione del lampeggiante si effettua utilizzando una delle due pre-
disposizioni superiori della barriera MOOVI. E’ indispensabile utilizzare la
staffa di fissaggio
SLM2
. Si consiglia inoltre di predisporre il lampeggiante
sul fianco della barriera opposto al verso di apertura dell’asta.
Facendo riferimento alla Fig.19 procedere come segue:
1) Rimuovere la copertura “C” di protezione posta sulla barriera.
2) Rimuovere la copertura “D” dalla staffa SLM2.
3) Dopo aver predisposto i cablaggi di connessione al lampeggiante fissare
la staffa SLM2 alla barriera utilizzando le apposite viti (fornite).
4) Il distanziale “E” è necessario solo per il lampeggianti della serie “PA”
(predisposti per l’antenna ricevente). Per i lampeggianti senza antenna
fissare direttamente la base alla staffa SLM2.
5) Riposizionare la copertura “D”.
6) Completare il montaggio ed il cablaggio come indicato nelle istruzioni
LAMPO/LAMPO-PA.
6.5) Montaggio Fotocellule
(FIG.20)
L’installazione della fotocellula sulla barriera MOOVI si può effettuare:
1- Fissando direttamente la fotocellula
CELLULA 130
sul fianco della barriera
(Fig.20 “A”).
2- Montando la colonnina fotocellula
MOOVI 130
su una delle predisposizioni
frontali (Fig.20 ”B”).
A) Montaggio Cellula 130
1) Rimuovere la copertura di protezione posta sulla barriera.
2) Predisporre i cablaggi necessari alla connessione della fotocellula.
3) Applicare la fotocellula come indicato in Fig. 20 A utilizzando le apposite viti.
Fate riferimento al foglio istruzioni Cellula 130 per ulteriori informazioni.
B) Montaggio colonnina MOOVI 130
1) Rimuovere la copertura di protezione posta sulla barriera.
2) Predisporre i cablaggi necessari alla connessione della fotocellula.
3) Applicare la colonnina “F” e la cornice di protezione “G” come indicato in
Fig.20B.
Il fissaggio avviene dall’interno della barriera utilizzando 3 viti (fornite).
4) Applicare la fotocelulla alla colonnina come indicato nel foglio istruzioni
Cellula 130.
Fate riferimento al foglio istruzioni Cellula 130 per ulteriori informazioni.
6.6) Accessori Moovi: limiti lunghezza asta e bilanciamento (Fig.21)
Tutte le barriere della serie MOOVI dispongono di una staffa di aggancio
con 3 punti di fissaggio del dispositivo di bilanciamento asta (Fig. 21 - rif.
A punti A-B-C).
A seconda del tipo di barriera, della lunghezza dell’asta e degli accessori
installati è necessario individuare il punto di fissaggio ottimale per un corretto
bilanciamento dell’asta.
La Tab.1 di Fig.21 riporta per ogni accessorio il peso espresso in Kg per
metro lineare (kg/m).
Nel caso di utilizzo della gamba di appoggio Moovi GA/GAMA occorre
calcolare il peso fittizio in Kg/m, utilizzando questa formula:
Kg/m = 1,2/L
dove L è la lunghezza dell’asta.
Procedere quindi come segue:
1) Sommare il peso lineare complessivo degli accessori installati (compreso
quello dell’asta).
2) Individuare nel diagramma corrispondente al modello di MOOVI utiliz-
zato il punto di incrocio tra lunghezza dell’asta e peso complessivo degli
accessori.
3) Il punto cadrà in un’area indicante il punto di aggancio corretto (A-B-C).
Esempio
MOOVI 50 con:
(asta da 4,0m + BIR + GAMA +1PCA).
(1,028+0,510+(1,2/4,0)+0,160)= 1,97
Il punto di incrocio tra il valore 1,97 e la lunghezza asta 4,0 cade nell’area
“A” del grafico MOOVI 50. Il punto di aggancio “A” consentirà pertanto il
corretto bilanciamento dell’asta.
Procedere alla taratura della molla come indicato nel paragrafo 7.
ATTENZIONE!:
I punti di fissaggio A e B sono utilizzabili solo con MOOVI 50.
Il punto di fissaggio C è utilizzabile solo con MOOVI 30.
Se il punto cade nell’area barrata l’installazione non è possibile, è necessario
accorciare l’asta o ridurre il numero degli accessori.
Se non si utilizzano accessori utilizzare il solo peso dell’asta “PA” per indi-
viduare il punto di fissaggio.
7) BILANCIAMENTO ASTA
(Fig.9)
- Attivare lo sblocco di emergenza (fig.14).
- Posizionare l’asta a circa 45° (fig.9). L’asta deve rimanere ferma.
- Se l’asta tende ad aprire, scaricare la molla agendo nel tirante “T”.
- Se l’asta tende a chiudersi, caricare la molla agendo nel tirante “T”.
In entrambi i casi, caricare o scaricare la molla fino a quando l’asta rimane
ferma a circa 45°.
- Ripristinare il funzionamento motorizzato ruotando la chiave di sblocco
nel verso opposto (fig.14).
ATTENZIONE:
Durante la manovra di chiusura, la molla di bilanciamento non
deve mai andare a pacco (completamente compressa). In fig.9 è indicata la
posizione di rilevamento della misura minima che può raggiungere la molla
compressa con l’asta in posizione di apertura (verticale).
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