BFT MOOVI 30-50 ALPHA BOM, Installation And User Manual

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MANUAL DE USO ESPAÑOL
Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto, la em-
presa está segura de que de él obtendrá las prestaciones necesarias para
sus exigencias. Lea atentamente el folleto “
ADVERTENCIAS ” y el “ MANUAL
DE INSTRUCCIONES ” que acompañan a este producto, pues proporcionan
importantes indicaciones referentes a la seguridad, la instalación, el uso y el
mantenimiento del mismo. Este producto cumple los requisitos establecidos
por las normas reconocidas de la técnica y las disposiciones relativas a la
seguridad. Confirmamos su conformidad a las siguientes Directivas Europeas:
89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE y modificaciones sucesivas.
1) GENERALIDADES
Barrera electromecánica compacta adecuada para limitar áreas privadas,
aparcamientos y accesos para uso exclusivamente vehicular. Disponible
para aberturas de paso de 3 a 5 metros. La correcta posición de bloqueo
del asta resulta garantizada por unos fines de carrera electromecánicos
regulables. En caso de uso intensivo, un sensor térmico activa el ventilador
de refrigeración.
El desbloqueo de emergencia para la maniobra manual se activa por medio
de una cerradura con llave personalizada.
El servomotor se suministra siempre predispuesto para ser montado a la
izquierda.En caso de necesidad, es posible invertir el sentido de apertura
con extrema facilidad.
La base de cimentación mod. CBO (disponible a petición) facilita la insta-
lación de la barrera.
Se han previsto una serie de predisposiciones para facilitar la instalación
de los accesorios sin necesidad de efectuar agujeros.
¡ATENCION! La barrera debe utilizarse exclusivamente para el
tránsito de los vehículos. Los peatones no deben transitar en el
área de maniobra del automatismo. Es necesario prever un pasaje
peatonal específico.
2) DESBLOQUEO DE EMERGENCIA (Fig.1)
El dispositivo de desbloqueo de emergencia permite maniobrar el asta a
mano. Se activa desde fuera de la caja, insertando la llave personalizada en
la cerradura colocada bajo el asta y dándole una vuelta de 180° en sentido
contrario a las agujas del reloj.
ATENCION! Caso de que resulte necesario activar el dispositivo de desblo-
queo en un servomotor sin asta, es preciso asegurarse de que el muelle de
equilibrio no esté comprimido (asta en posición de apertura).
3) USO DEL AUTOMATISMO
Debido a que el automatismo puede ser accionado a distancia y, por tanto,
no a la vista, es indispensable controlar frecuentemente la perfecta eficiencia
de todos los dispositivos de seguridad.
ATENCION! Ante cualquier anomalía en el funcionamiento de los dispositivos
de seguridad, intervenir rápidamente sirviéndose de personal especializa-
do. Se recomienda mantener a los niños fuera del campo de acción de la
automatización.
4) DEMOLICION
La eliminación de los materiales debe hacerse respetando las normas vi-
gentes. En el caso de demolición de un automatismo, no existen particulares
peligros o riesgos que deriven del automatismo mismo. Es conveniente, en
caso de recuperación de materiales, que se separen por tipologías (partes
eléctricas, cobre, aluminio, plástico, etc.).
Fig. 1
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