BFT EOS, Installation And User Manual

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EOS- Ver. 07 -
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MANUALE PER L’INSTALLAZIONE ITALIANO
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ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d’impatto
misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore
a quanto indicato nella norma EN 12453.
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Attenzione!! Durante l’autosettaggio la funzione di rileva
mento ostacoli non è attiva, l’installatore deve controllare il
movimento dell’automazione ed impedire a persone o cose di avvici-
narsi o sostare nel raggio di azione dell’automazione.
18) VELOCITÀ E COPPIA DI RALLENTAMENTO
N.B.:
Nel caso la spinta, nella fase finale di apertura e chiusura non
consenta di ottenere la manovra completa desiderata, è possibile aumen-
tare la forza del motoriduttore spostando il collegamento del trasformatore
dal morsetto 15V al morsetto 20V come in fig.20.
19) MANOVRA DI EMERGENZA
Nel caso manchi l’energia elettrica o, di avaria del sistema, per eseguire la
manovra manualmente, bisogna tirare il cordino collegato al carrello come
in fig.21. Per autorimesse prive di uscita secondaria è obbligatorio montare
un dispositivo di sblocco dall’esterno con chiave tipo il Mod.
SM1 (fig.22) o
il Mod. SET/S (fig23).
20) VERIFICA DELL’AUTOMAZIONE
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Prima di rendere definitivamente operativa l’automazione, controlla
re scrupolosamente quanto segue:
• Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza
(micro-finecorsa, fotocellule, coste sensibili ecc.)
• Verificare che la spinta (antischiacciamento) della porta sia entro i limiti
previsti dalle norme vigenti e comunque non troppo elevata rispetto alle
condizioni di installazione ed uso.
• Verificare che la molla tendicatena non si comprima completamente
durante la manovra.
• Verificare il comando di apertura manuale.
• Verificare l’operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di coman-
do applicati.
• Verificare la logica elettronica di funzionamento normale e personaliz-
zata.
21) USO DELL’AUTOMAZIONE
Poiché l’automazione può essere comandata a distanza mediante
radiocomando o pulsante di start, e quindi non a vista, è indispensabile
controllare frequentemente la perfetta efficienza di tutti i dispositivi di
sicurezza. Per qualsiasi anomalia di funzionamento, intervenire rapida-
mente avvalendosi anche di personale qualificato.
Si raccomanda di
tenere i bambini a debita distanza dal raggio d’azione dell’automazione.
22) COMANDO
L’utilizzo dell’automazione consente l’apertura e la chiusura della porta in
modo motorizzato. Il comando può essere di diverso tipo (manuale, con
radiocomando, controllo accessi con tessera magnetica ecc.) secondo le
necessità e le caratteristiche dell’installazione. Per i vari sistemi di coman-
do, vedere le relative istruzioni.
Gli utilizzatori dell’automazione devono
essere istruiti al comando e all’uso.
23) MANUTENZIONE
Per qualsiasi manutenzione, togliere alimentazione al sistema.
•
Verificare periodicamente (2 volte l’anno) il tensionamento della catena/
cinghia.
• Eseguire saltuariamente la pulizia delle ottiche delle fotocellule
se installate.
• Far controllare da personale qualificato (installatore) la corretta
regolazione della frizione elettronica.
• Per qualsiasi anomalia di funzionamento, non risolta, togliere alimenta-
zione al sistema e richiedere l’intervento di personale qualificato (instal-
latore). Nel periodo di fuori servizio, attivare lo sblocco manuale per
consentire l’apertura e la chiusura manuale.
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Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere
sostituito dal costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica
o comunque da persona con qualifica similare, in modo da prevenire
ogni rischio.
24) ACCESSORI
SM1
Sblocco esterno da applicare alla cremonese esistente della
porta basculante (fig.22).
SET/S Sblocco esterno a maniglia rientrante per porte sezionali max.
50mm (fig.23).
APT Accessori prolunghe e staffe per montaggio distanziato o aderen-
te al soffitto (fig.24).
ST Sblocco automatico catenacci per porte basculanti a molle.
Applicato al braccetto di comando, sgancia automaticamente i
catenacci laterali della porta (fig.25).
25) DEMOLIZIONE
Attenzione: Avvalersi esclusivamente di personale qualificato.
L’eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti.
Nel caso di demolizione dell’automazione non esistono particolari pericoli
o rischi derivanti dall’automazione stessa.
È opportuno, in caso di recupero dei materiali, che vengano separati per
tipologia (parti elettriche - rame - alluminio - plastica - ecc.).
26) SMANTELLAMENTO
Attenzione: Avvalersi esclusivamente di personale qualificato.
Nel caso l’automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro
sito bisogna:
•
Togliere l’alimentazione e scollegare tutto l’impianto elettrico esterno.
• Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino
danneggiati, provvedere alla loro sostituzione.
Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono
impegnative. Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del
prodotto, la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le
modifiche che essa ritiene convenienti per migliorare tecnicamente,
costruttivamente e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi
ad aggiornare la presente pubblicazione.