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IT
Centrale di comando
- Collegare il contatto
N.O.
del ricevitore spire
S1
e
S2
all’ingresso
PDM.
- Le quote dimensionali delle spire sono puramente indicative.
Si consiglia l’installazione del rilevatore di masse metalliche
modello
“MAK-2”.
*
ITALIANO
Questa soluzione è consigliata quando si desidera accedere ad un’area riservata in
entrambi i sensi di marcia
attivando un comando di
riconoscimento (radiocomando, chiave di prossimità, chiavi magnetiche ecc.)
Il veicolo si avvicina all’area riservata.
Occupando la spira
S1
si abilita la
discesa del dissuasore solo dopo un
comando di riconoscimento.
Nel caso in cui il dissuasore stia risa-
lendo, per abbassarlo nuovamente
occorre sempre occupare la spira
S1
ed attivare il comando di riconosci-
mento.
Liberando la spira
S2
si attiva la risa-
lita automatica del dissuasore dopo
un tempo di pausa regolabile.
Il veicolo si avvicina all’area riservata.
ENTRATA
USCITA
DIMENSIONI
Occupando la spira
S2
si abilita la
discesa del dissuasore solo dopo un
comando di riconoscimento.
Nel caso in cui il dissuasore stia risa-
lendo, per abbassarlo nuovamente
occorre sempre occupare la spira
S1
ed attivare il comando di ricono-
scimento.
Le spire S1 e S2 svolgono anche una funzione di sicurezza non permettendo la risalita del dissuasore sino a quando sono occupate
Liberando la spira
S1
si attiva la risalita auto-
matica del dissuasore
dopo un tempo di pausa
regolabile.
12.3
INSTALLAZIONE C
ENTRATA E USCITA CONTROLLATA
PARAMETRO
VALORE
DESCRIZIONE
=
Logica di funzionamento: Automatica
Tempo di pausa
Consenso apertura e reset tempo di pausa
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