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INSTRUCCIONES
E
1467E
INSTRUMENTO ELÉCTRICO PARA EXTRACCIÓN LÍQUIDO
FRENOS
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
PREMISA
Se trata de un equipo práctico y manejable para
purgar el circuito de los frenos de cualquier vehículo.
El equipo ha de utilizarse meramente a tal fin.
Incluso la mejor de las máquinas puede funcionar
bien y trabajar con provecho con tal de que se utilice
correctamente y se mantenga en plena eficiencia.
Rogamos, por consiguiente, que lea con atención este
manual de instrucciones y que lo vuelva a leer cada
vez que, al usar el equipo, se planteen dificultades.
NOTA:
el fabricante, con el objeto de adaptar el
equipo al progreso tecnológico y a necesidades
específicas de producción o instalación, puede
decidir, sin previo aviso, aportar modificaciones al
mismo. Por consiguiente, aunque las fotos que
aparecen en este manual sean ligeramente diferentes
del equipo en su posesión, la seguridad y las
indicaciones en el mismo quedan garantizadas.
DATOS TÉCNICOS
U/M
Ancho
mm
400
Longitud
mm
320
Altura máx.
mm
950
Alimentación
V/Hz
230/50
Peso del equipo
kg
13
PREPARACIÓN DEL EQUIPO
LLENADO DEL CIRCUITO
(1)
Cuando el equipo es nuevo y se utiliza por primera
vez, hay que descargar todo el aire presente en el
circuito. Para ello proceda como sigue:
– Enchufe el equipo en la red eléctrica
– Asegúrese de que la válvula de escape de la
presión residual esté cerrada
– Introduzca el tubo de aspiración en un recipiente
que contenga líquido para frenos limpio, utilizando
uno de los tapones cónicos de ajuste que se
suministra con el equipo; el tubo ha de tocar el
fondo del recipiente.
– En el tubo de impulsión aplique uno de los
adaptadores presentes en el kit y manténgalo en
un contenedor de recuperación.
(2)
– Coloque el interruptor en ON, de esta manera se
acciona la bomba que aspira el líquido del
recipiente y, empujándolo hacia el tubo de
impulsión, llena el circuito del líquido sacando el
aire presente;
– el circuito estará completamente vacío de aire
cuando del tubo de impulsión salga solamente
líquido limpio sin burbujas de aire.
(3)
– Cuando del tubo de impulsión sale líquido sin
burbujas, ponga inmediatamente el interruptor en
posición OFF
– Abra la válvula de escape de la presión residual y
manténgala abierta hasta cuando el indicador de la
(1)
(2)
