23
La centrale de commande vérifie alors qui ait eu lieu la
commutation du fin de course «SWC» et peut compenser
automatiquement d’éventuelles variations dues, par exemple,
par les différentes conditions climatiques.
L’angle de freinage mis en évidence dans la Fig.12 est fixe
et correspond à 25°environ.
Les réglages des cames de fin de course, des trimmers et
des commutateurs dip, doivent être faits suivant les susdits
principes de fonctionnement.
rEgLAgE CAME FIn DE CourSE
FIg.12
Le réglage des cames de fin de course permettent:
Came o
Avancer ou retarder le début de la phase de ralentissement
en ouverture (Fig.10 - point «SWO-R»).
Came C
Régler avec précision le point d’arrêt en fermeture (Fig.11-
point «C»).
Note: La came C avant d’activer la fin de course de fermeture,
commence la phase de ralentissement en activant la fin de
course (Fig.11 - point «SWC-R»).
Régler les cames, en se référant à la Fig.12:
• Desserrer la vis V d’ancrage de la came.
• Porter la came d’ouverture o de fermeture dans la position
désirée.
• Fixer la vis V d’ancrage de la came.
rEgLAgE SECurItES MECAnIquES
FIg.13
Le mouvement inertiel de la lisse qui suit l’arrêt du moteur est
bloqué à l’aide des sécurités mécaniques ajustables.
Après avoir réglé la came fin de course d’ouverture / ferme-
ture, portez la respective sécurité mécanique de fermeture
en butée sur le levier.
La sécurité mécanique en ouverture F2 est du type amorti.
En se référant à la Fig.13:
• Desserrer le grain G de blocage
• Visser/dévisser la sécurité mécanique jusqu’à atteindre la
position d’intervention désirée
• Fixer le grain de blocage
En cas d’inversion du sens d’ouverture il faut invertir la po-
sition des sécurités.
SCHEMA InStALLAtIon ELECtrIquE
FIg.14
Représente un exemple d’installation de la barrière avec
quelques-uns des accessoires principaux.
LEGENDE
1 Centrale de commande DA.24V
2 Photocellule récepteur
3 Photocellule transmetteur
4 Batteries de secours installables dans le boîtier de la
centrale de commande
5 Fiche clignotant EVA:LAMP
6 Seuil pneumatique SC.RES
7 Circuit SC.E d’interface SC.RES/DA:24V
Pour l’installation et le branchement des différents accessoi-
res suivre les notices spécifiques.
AttEntIon
La police d’assurance RC produits, qui couvre en cas d’éven-
tuels dommages à biens ou personnes provoqués par des
défauts de fabrication, requiert l’utilisation d’accessoires
originaux Benincà.
Summary of Contents for EVA 5
Page 2: ...2 1 A A 3 D 2 EVA 5 SX EVA 5 DX 320 330 235 1200 Min 2 75m Max 4 75m 250...
Page 3: ...3 4 F1 F2 F1 F2 L L...
Page 5: ...5 8 9 D T CLACK...
Page 6: ...6 10 12 11 SWO R A C A SWC R C SWC SWO R SWC R SWC O C V...
Page 7: ...7 13 G 14 F1 F2 2 9x16 FTC S 3 1 2 4 4 5 6 7 3x1 5mm 2x1mm...
Page 40: ...AUTOMATISMI BENINC SpA Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Tel 0444 751030 r a Fax 0444 759728...