Beninca CP.MS4, Operating Instructions Manual

Page: 20 / 24

20 21
Szafy sterownicze CP.MS4
Szafy sterownicze dla silników 230 VAc o mocy nie wyższej niż 350W.
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
a) Instalacja elektryczna i logika funkcjonowania muszą być zgodne z obowiązującymi normami.
b) Przewody zasilane różnym napięciem, muszą być fizycznie oddzielone, lub odpowiednio izolowane
dodatkową izolacją grubości około 1 mm.
c) Przewody muszą być dodatkowo sczepione dławikem w pobliżu zacisków.
d) Należy sprawdzić dodatkowo wszystkie podłączenia dokonane przed włączeniem prądu.
e) Sprawdzić czy nastawienia wszystkich Dip-Switch są zgodne z zamierzonymi.
f) Wejścia N.Z. nie używane muszą być mostkowane.
FUNKCJE WEJŚĆ/WYJŚĆ
N° Zaciski Funkcja Opis
1-2-3 Zasilanie Wejście 230Vac 50Hz (1-zerowy/2-Faza/3-GND)
4-5 Antena Połączenie anteny karty radioodbiornika (4-sygnał/5-ekranowanie).
6 COM (Wspólny) Wspólny wejść sterowani.
7 Krok po kroku
Wejście przycisku krok po kroku (zestyk N.O.), zachowanie możliwe do
skonfigurowania przez Dip-Swicht 4.
8 PED (bramka)
Wejście przycisku BRAMKI DLA PIESZYCH (zestyk N.O.), otwiera przez
około 7 sekundy.
9 STOP Wejście przycisku STOP (zestyk N.C.)
10 PHOT2
Wejście połączenia urządzeń bezpieczeństwa, zestyk N.C.
(n.p. fotokomórki). Wejście aktywne tylko w fazie zamykania.
Otwarcie zestyku powoduje zatrzymanie silnika i natychmiastowe
odwrócenie kierunku biegu (otwiera).
11 PHOT1
Wejście połączenia urządzeń bezpieczeństwa, zestyk N.C.
(n.p. fotokomórki). Wejście aktywne w fazie otwierania i zamykania.
Podczas otwierania: otwarcie zestyku powoduje zatrzymanie silnika, po
zwolnieniu światła fotokomórki silnik ponownie uruchamia otwieranie.
Podczas zamykania: otwarcie zestyku powoduje zatrzymanie silnika, po
zwolnieniu światła fotokomórki silnik odwraca kierunek biegu (otwiera).
12 COM (Wspólny) Wspólny dla wejść fotokomóre.
13-14
Krawędź
bezpieczeństwa
Wejście zestyku krawędzi bezpieczeństwa.
Krawędź elektroniczna: Jumper “DAS” zamknięty
Krawędź mechaniczna: Jumper “DAS” otwarty
Zadziałanie krawędzi zatrzymuje ruch skrzydła i odwraca kierunek przez
około 3s.
Jeżeli krawędź nie jest używana: Jumper “DAS” otwarty i zmostkować
zaciski 13-14.
15-16 24 Vac Wyjście zasilania pomocniczych 24Vac/0,5A max.
17-18 SCA/II°ch
Wyjście zestyk N.O. konfigurowany jako czujnik bramy otwartej lub 2.
kanał radio przez DIP 1. Zasilanie fotokomórek w trybie FotoTest przez
DIP1:OFF i DIP5:ON
19 SWO Wejście wyłącznika krańcowego OTWIERANIA (zestyk N.C.).
20 SWC Wejście wyłącznika krańcowego ZAMYKANIA (zestyk N.C.).
21 COM (Wspólny) Wspólny wyłączników krańcowych.
22-23-24 Pomocnicze
Połączenie wtórnego uzwojenia transformatora 24V
(22:12V/23:0V/24:12V)
25-26-27 Silnik 230V Połączenie silnika (25:OTWIERA/26:WSPÓLNY/27:ZAMYKA)
25-28 Kondensator Połączenie kondensatora
29-30 Lampa Połączenie lampy ostrzegawczej 230Vac 40Wmax.
31-32 Podstawowy Połączenie pierwotnego uzwojenia trasformatora (31:L/32:N)
www.ga
ł
ecki.pl