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Pulizia e rimessaggio del motociclo
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Verniciatura opaca, prestare atten-
zione
ATTENZIONE
Alcuni modelli sono equipaggiati con
parti a verniciatura opaca. Prima della
pulizia del veicolo, si raccomanda di
consultare un concessionario Benelli
per consigli sui prodotti da usare. L’uti-
lizzo di spazzole, prodotti chimici forti
o detergenti aggressivi per la pulizia
di queste parti può graffiare o dan-
neggiarne la superficie. Si raccomanda
inoltre di non applicare cera su nessuna
parte con verniciatura opaca.
Pulizia
Benché la struttura aperta di un motoci-
clo riveli tutti gli aspetti attraenti della sua
tecnologia, essa la rende anche più vulne-
rabile.
Ruggine e corrosione possono svilupparsi
malgrado l’impiego di componenti di alta
qualità.
Un tubo di scarico arrugginito potrebbe
non dare nell’occhio su una macchina, ma
comprometterebbe irrimediabilmente l’e-
stetica di un motociclo.
Una pulizia frequente e appropriata non
soddisfa soltanto le condizioni di garan-
zia, bensì mantiene l’estetica del motoci-
clo, ne allunga la durata e ne ottimizza le
prestazioni.
Prima della pulizia
1. Coprire l’uscita gas di scarico con un
sacchetto di plastica dopo che il motore si
è raffreddato.
2. Accertarsi che tutti i tappi ed i coperchi,
i connettori e gli elementi di connessione
elettrici, cappucci candele compresi, sia-
no ben serrati.
3. Eliminare lo sporco difficile da trattare,
come l’olio bruciato sul carter, con uno
sgrassante ed una spazzola, ma non appli-
care mai questi prodotti sui paraolio, sulle
guarnizioni, sui pignoni, sulla catena di
trasmissione e sui perni ruote. Sciacquare
sempre lo sporco ed il
prodotto sgrassante con acqua.
Pulizia
ATTENZIONE
• Evitare di usare detergenti per
ruote fortemente acidi, special-
mente sulle ruote a raggi. Se si uti-
lizzano prodotti del genere sullo
sporco particolarmente ostinato,
non lasciare il detergente sulla
superficie interessata più a lungo
di quanto indicato sulle istruzio-
ni per l’uso. Inoltre sciacquare
a fondo la superficie con acqua,
asciugarla immediatamente e poi
applicare uno spray protettivo an-
ticorrosione.
• Metodi di lavaggio errati possono
danneggiare le parti in plastica
(quali le carenature, i pannelli, i
parabrezza, le lenti faro, le lenti
pannello strumenti ecc.) e le mar-
mitte. Per pulire la plastica, usare
soltanto un panno o una spugna
soffici e puliti. Tuttavia, se non è
possibile pulire a fondo le parti
in plastica con acqua, è possibi-
le utilizzare un detergente neu-
tro diluito in acqua. Accertarsi di
sciacquare con abbondante acqua
ogni residuo di detergente poiché
è dannoso per le parti in plastica.
• Non utilizzare prodotti chimici
forti sulle parti in plastica. Accer-
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Page 207: ...3 16 Commandes et instruments FR 3 N OT E ...
Page 211: ...4 4 Pour la sécurité contrôles avant utilisation FR 4 N OT E ...
Page 215: ...5 4 Utilisation et conseils importants concernant le pilotage FR 5 N OT E ...
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Page 295: ...3 16 Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente DE 3 N OT E ...
Page 299: ...4 4 Zu Ihrer Sicherheit Routinekontrolle vor Fahrtbeginn DE 4 N OT E ...
Page 303: ...5 4 Wichtige Fahr und Bedienungshinweise DE 5 N OT E ...
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Page 383: ...3 16 Funciones de los instrumentos y mandos ES 3 N OT E ...
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Page 391: ...5 4 Utilización y puntos importantes para la conducción ES 5 N OT E ...
Page 427: ...Cuidados y almacenamiento de la motocicleta ES 7 7 5 N OT E ...
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Page 442: ...Inleiding ...
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