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Informazioni di sicurezza
Siate un proprietario responsabile
Come proprietari del veicolo, siete re-
sponsabili del funzionamento in sicurezza
e corretto del vostro motociclo.
I motocicli sono veicoli con due ruote in
linea.
Il loro utilizzo e funzionamento in sicurez-
za dipendono dall’uso di tecniche di guida
corrette e dall’esperienza del conducente.
Ogni conducente deve essere a conoscen-
za dei seguenti requisiti prima di utilizzare
questo motociclo.
Il conducente deve:
•
Ricevere informazioni complete da
una fonte competente su tutti gli
aspetti del funzionamento del mo-
tociclo.
•
Rispettare le avvertenze e le istruzio-
ni di manutenzione in questo Libret-
to uso e manutenzione.
•
Ricevere un addestramento qualifi-
cato nelle tecniche di guida corrette
ed in sicurezza.
•
Richiedere assistenza tecnica profes-
sionale secondo quanto indicato in
questo Libretto uso e manutenzione
e/o reso necessario dalle condizioni
meccaniche.
•
Non utilizzare mai un motociclo
senza essere stati addestrati o istru-
iti adeguatamente. Seguire un cor-
so di addestramento. I principianti
dovrebbero essere addestrati da un
istruttore qualificato. Contattare un
concessionario di motocicli autoriz-
zato per informazioni sui corsi di ad-
destramento più vicini.
Guida in sicurezza
Eseguire i controlli prima dell’utilizzo ogni
volta che si usa il veicolo per essere certi
che sia in grado di funzionare in sicurezza.
La mancata esecuzione di un’ispezione
o manutenzione corretta del veicolo au-
menta la possibilità di incidenti o di dan-
neggiamenti del mezzo. Vedere pagina
4-1 per l’elenco dei controlli prima dell’u-
tilizzo.
•
Questo motociclo è stato progettato
per trasportare il conducente ed un
passeggero.
•
La causa prevalente di incidenti
tra automobili e motocicli è che gli
automobilisti non vedono o identi-
ficano i motocicli nel traffico. Molti
incidenti sono stati provocati da au-
tomobilisti che non avevano visto il
motociclo. Quindi rendersi ben vi-
sibili sembra aver un ottimo effetto
riducente dell’eventualità di questo
tipo di incidenti. Pertanto:
•
Indossare un giubbotto con co-
lori brillanti.
•
Stare molto attenti nell’avvi-
cinamento e nell’attraversa-
mento degli incroci, luogo più
frequente di incidenti per i mo-
tocicli.
•
Viaggiare dove gli altri utenti
della strada possano vedervi.
Evitare di viaggiare nella zona
d’ombra di un altro veicolo.
•
Mai eseguire interventi di ma-
nutenzione su un motociclo
senza disporre di conoscenze
adeguate.Contattare un con-
cessionario di motocicli auto-
rizzato per ricevere informazio-
ni sulla manutenzione base del
motociclo. Alcuni interventi di
manutenzione possono essere
eseguiti solo da personale qua-
lificato.
•
Molti incidenti coinvolgono piloti
inesperti. Molti dei piloti coinvolti
in incidenti non possiedono una pa-
tente di guida motocicli valida.
•
Accertarsi di essere qualificati,
e prestare il proprio motociclo
soltanto a piloti esperti.
•
Essere consci delle proprie ca-
pacità e dei propri limiti. Re-
stando nei propri limiti, ci si
aiuta ad evitare incidenti.
•
Consigliamo di far pratica con
il motociclo in zone dove non
c’è traffico, fino a quando non si
sarà presa completa confiden-
za con il motociclo e tutti i suoi
comandi.
•
Molti incidenti vengono provocati
da errori di manovra dei conducenti
dei motocicli. Un errore tipico è allar-
garsi in curva a causa dell’eccessiva
Summary of Contents for TORNADO NAKED TNT125
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Page 33: ...3 16 IT 3 Strumento e funzioni di controllo N OT E ...
Page 37: ...4 4 IT 4 Per la vostra sicurezza controlli prima dell utilizzo N OT E ...
Page 41: ...5 4 IT 5 Utilizzo e punti importanti relativi alla guida N OT E ...
Page 77: ...IT 7 Pulizia e rimessaggio del motociclo 7 5 N OT E ...
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Page 102: ...Safety information EN 1 1 5 N OT E ...
Page 123: ...4 4 For your safety pre operation checks EN 4 N OT E ...
Page 127: ...5 4 Operation and important riding points EN 5 N OT E ...
Page 163: ...Motorcycle care and storage EN 7 7 5 N OT E ...
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Page 207: ...3 16 Commandes et instruments FR 3 N OT E ...
Page 211: ...4 4 Pour la sécurité contrôles avant utilisation FR 4 N OT E ...
Page 215: ...5 4 Utilisation et conseils importants concernant le pilotage FR 5 N OT E ...
Page 251: ...Soin et remisage de la moto FR 7 7 5 N OT E ...
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Page 295: ...3 16 Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente DE 3 N OT E ...
Page 299: ...4 4 Zu Ihrer Sicherheit Routinekontrolle vor Fahrtbeginn DE 4 N OT E ...
Page 303: ...5 4 Wichtige Fahr und Bedienungshinweise DE 5 N OT E ...
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Page 383: ...3 16 Funciones de los instrumentos y mandos ES 3 N OT E ...
Page 387: ...4 4 Para su seguridad comprobaciones previas ES 4 N OT E ...
Page 391: ...5 4 Utilización y puntos importantes para la conducción ES 5 N OT E ...
Page 427: ...Cuidados y almacenamiento de la motocicleta ES 7 7 5 N OT E ...
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Page 442: ...Inleiding ...
Page 448: ...Inhoudsopgave ...
Page 453: ...NL 1 Veiligheidsinformatie 1 5 ...
Page 472: ...3 16 NL 3 Bedieningselementen en instrumenten NOTITIES ...
Page 476: ...4 4 NL 4 Voor uw veiligheid controles voorafgaand aan gebruik NOTITIES ...
Page 480: ...5 4 NL 5 Bediening en belangrijke punten over het rijden NOTITIES ...
Page 516: ...NL 7 Onderhoud en opslag van de motorfiets 7 5 NOTITIES ...
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