Beissbarth MS 63, Original Instructions Manual

Page: 102 / 204

1 695 106 288 2013-10-30
|
Beissbarth GmbH
102 | MS 63 | Manövrering sv
5.4 Funktionsstörningar
I följande tabell finns alla möjliga ströningar med vederbörliga åtgärder.
Andra eventuella funktionsstörningar är oftast av teknisk natur och måste bli granskade och avskaffas av kvalifice-
rade tekniker.
Vänd dig i varje fall till din auktoriserade Boschförsäljar.
i
För att påskynda ingripandet är det viktigt att man anger under telefonsamtalet förutsättningarna anförda på
identifieringsbrickan (etikett på baksidan av MS 63) och typ av skada.
!
Ingripande på elektriska installationen, hydrauliska systemet eller pneumatiska anläggningen ska utföras utes-
lutande av kvalificerad personal som har adekvat yrkesutbildning.
Störning Orsak Åtgärder
Tillslutningsplattan roterar inte åt något håll. 1. Stickproppen är bortkopplad.
2. Stickproppen är dåligt kopplad.
3. Spänningen är inte den presk-
riverade.
1. - 2. Kontrollera om stickpropp-
pen är ordentligt kopplad och prö-
va kopplingen.
3. Kontrollera systemspänningen.
När man trampar på tillslutiningsflänsens pedal, roterar
tillslutningsplattan motsols.
1. Omvändnig av faserna under
kopplingen av proppen.
2. Man drar pedalen uppåt med
foten.
1. Omvändning av de 2 faserna i
stickproppen (av en kvalificerad
elektiker).
2. Trampa pedalen neråt.
Tillslutningplattan sänder ett otillräckligt par (lite styrka). 1. Fel nätspänning.
2. Felaktig koppling av faserna i
proppen.
3. Lös drivrem.
1. Kontrollera att nätspänningen
och spänningen angiven på identi-
fieringsbrickan sammanfaller.
2. Kontrollera kopplingen av faser-
na i proppen.
3. Spänn drivremen.
Tillslutningsplattan blockerar icke fulständigt hjulskenan. 1. Pneumatiska anläggningen är
icke kopplad med MS 63.
2. Otillräckligt tryck i pnumatiska
anläggningen.
3. Ventilen som reducerar trycket
är stängd eller dåligt reglerad.
1. Koppla pneumatiska anläggnin-
gen.
2. Reglera rätt värde för pneuma-
tiskt tryck.
3. Öppna eller reglera ventilen som
reducerar trycket korrekt.
Brytaren har inte tillräcklig kraft för att bryta hjulet. 1. Man utför överdrivet tryck.
2. Pneumatiska anläggningen är
icke kopplad med MS 63.
3. Otillräckligt tryck i pnumatiska
anläggningen.
4. Ventilen som reducerar trycket
är stängd eller dåligt reglerad (ba-
ra för de modeller som har liknan-
de apparat).
5. Däcket är inte helt tom.
1. Utför rätt tryck på brytaren.
2. Koppla pneumatiska anläggnin-
gen.
3. Reglera rätt värde för pneuma-
tiskt tryck.
4. Öppna eller reglera ventilen som
reducerar trycket korrekt.
5. Avlägsna ventilenheten tills
däcket är helt tommt.