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6. OPERATION
ATTENTION
• Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un local fermé, car cela
poserait un risque de perte de conscience, voire de mort, dans un
court laps de temps. Faites fonctionner le moteur dans un endroit
bien aéré.
• Ne branchez aucun appareil électrique avant de démarrer le moteur.
AVIS
• Vérifiez toujours le niveau d’huile du moteur avant de démarrer
l’appareil.
• N’inclinez pas le générateur lorsque vous ajoutez de l’huile moteur.
Il pourrait en résulter un remplissage excessif et des dommages au
moteur.
CONSEIL:
Le générateur peut être utilisé avec la sortie nominale de
charge dans des conditions atmosphériques normales.
« Conditions atmosphériques normales »
Température ambiante de 25 °C
Pression barométrique de 100 kPa
Humidité relative de 30 %
La sortie du générateur varie en fonction de la température, de l’altitude
(la pression atmosphérique est plus basse à une altitude plus élevée) et
de l’humidité.
La sortie du générateur est réduite lorsque la température, l’humidité
ou l’altitude est supérieure aux valeurs des conditions atmosphériques
normales.
En outre, la charge doit être réduite lors de l’utilisation dans un espace
confiné parce que le refroidissement du générateur est affecté.
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6.1 Démarrage du moteur
1. Placez l’interrupteur ESC sur Désactivé [OFF] (1).
2. T
ournez le commutateur 3-en-1 sur
STARTER [CHOKE] (3)
,
a. Le circuit d’allumage est sous tension.
b. L ’arrivée de carburant est activée
c. Le starter est sous tension
CONSEIL:
Le starter n’est pas nécessaire pour démarrer un moteur
chaud. Poussez le bouton de starter sur la position Activé [ON].
3. Tirez doucement sur le lanceur
à rappel jusqu’à ce qu’il s’enclenche,
puis tirez-le rapidement.
CONSEIL:
Tenez le
générateur fermement par sa poignée de transport
pour empêcher qu’il ne se renverse lorsque vous tirez le lanceur à rappel.
4. Après le démarrage du moteur,
laissez ce dernier chauffer jusqu’à
ce que qu’il ne s’arrête pas lorsque
le bouton de starter est remis à la
position Activé [ON] (4).
CONSEIL:
Lors du démarrage du moteur, mettez le contrôle ESC en
position Activé [ON] et retirez toute charge du générateur n’ayant aucune
charge:
• Si la température ambiante est inférieure à 0 °C (32 °F)
, le moteur com-
mence par tourner au régime nominal (4500 tr/min) pendant 5 minutes
pour se chauffer.
• Si la température ambiante est inférieure à 5 °C (41 °F), le moteur com
-
mence par tourner au régime nominal (4500 tr/min) pendant 3 minutes
pour se chauffer.
• Le dispositif de contrôle ESC fonctionne normalement après la période
indiquée ci-dessus, du moment que le contrôle ESC demeure activé.
OPERATION
OPERATION
