158
2.7.
Ako kiselina
iz akumulatora dođe u dodir s vašom kožom ili odjećom, odmah to mjesto operite
sapunom i vodom. Ako kiselina dođe u oči, odmah ispirite oči obilno hladnom tekućom vodom
najmanje 10 minuta i žurno potražite medicinsku obradu.
2.8.
Ako se kiselina iz akumula
tora slučajno proguta, pijte mlijeko, bjelanjke jajeta ili vodu. NEMOJTE
poticati povraćanje. Odmah potražite medicinsku pomoć.
2.9.
Ovaj uređaj mogu koristiti djeca starija od 8 godina i osobe sa smanjenim fizičkim, osjetilnim ili
mentalnim sposobnostima ili bez iskustva i znanja, ako su pod nadzorom i ako im je osoba odgovorna za
njihovu sigurnost dala upute o uporabi uređaja na siguran način tako da razumiju moguće opasnosti.
2.10
. Djeca se ne smiju igrati s ovim uređajem.
3. PRIPREMA STARTERA ZA UPORABU
RIZIK OD DODIRA S AKUMULATORSKOM KISELINOM.
KISELINA IZ AKUMULATORA JE JAKO NAGRIZAJUĆA
SUMPORNA KISELINA.
3.1.
Prije korištenja startera očistite polne nastavke akumulatora. Tijekom čišćenja, pazite da vam
čestice odstranjene korozije ne dođu u oči, nos i usta. Za neutraliziranje kiseline iz akumulatora
i pomoć kod uklanjanja čestica korozije koristite sodu bikarbonu. Nemojte se dirati po očima, nosu ili
ustima.
3.2.
Pročitajte s razumijevanjem i slijedite sve upute za prijenosni starter, akumulator, vozilo i svu
opremu koju koristite pored akumulatora i startera.
3.3.
Utvrdite koji je točan napon akumulatora uzimajući podatke iz korisničkog priručnika vozila
i sa sigurnošću utvrdite da je izlazni napon startera ispravan.
3.4.
Pazite da priključna kliješta kabela startera čine dobar čvrsti spoj.
4. SLIJEDITE OVE KORAKE
KADA PRIKLJUČUJETE AKUMULATOR
ISKRA PORED AKUMULATORA MOŽE UZROKOVATI NJEGOVU EKSPLOZIJU. DA SE
SMANJII RIZIK OD ISKRE U BLIZINI AKUMULATORA:
4.1.
Učvrstite izlazne kabele na akumulator i na šasiju vozila kao što je prikazano dolje.
Nemojte nikada
dopustiti da se priključna kliješta međusobno dotaknu.
4.2.
Položite priključne kabele tako da se ne mogu oštetiti od pokrova (
”haube”) i pokretnih ili vrelih
dijelova motora. NAPOMENA: Ako je potrebno da tijekom pokretanja motora vanjskim akumulatorom
pokrov (”hauba”) bude zatvoren, pazite da pokrov ne dodiruje metalne dijelove priključnih kliješta ili
da ne presiječe izolaciju kabela.
4.3.
Držite se dalje od lopatica ventilatora, remena, remenica i drugih dijelova koji mogu uzrokovati
ozljede.
4.4.
Utvrdite koji polni nastavak akumulatora je spojen na masu, tj. na šasiju vozila. Ako je negativan
pol spojen na masu šasije (kao kod većine vozila), pogledajte korak 4.5. Ako je na masu šasije spojen
pozitivan pol, pogledajte korak 4.7.
4.5.
Za v
ozila s negativnim polom spojenim na masu, priključite prvo POZITIVNA (CRVENA) spojna
kliješta od startera na POZITIVAN (POS, P, +) polni nastavak akumulatora koji nije spojen na masu.
Zatim priključite NEGATIVNA (CRNA) spojna kliješta na šasiju (masu) voz
ila ili blok motora dalje od
akumulatora. Nemojte spajati kliješta na rasplinjač, vodove za gorivo ili limene dijelove karoserije.
Spojite na deblje metalne dijelove okvira ili na blok motora.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
