10
P
Interruptor G1
Com o interruptor G1 desligado à saída dos bornes 4-5 obtem-se o
funcionamento da lâmpada avisadora 220-230 VAC.
Com o interruptor G1 ligado à saída dos bornes 4-5 obtem-se o funcionamento
da luz de cortesia 220-230 VAC.
Interruptor G2
Com o interruptor G2 ligado está habilitada a funç o de re-encerramento
ã
automático.
Com o interruptor G2 desligado está desabilitada a funç o de re-encerramento
ã
automático.
Interruptor G3 - G4
Os interruptores G3-G4 devem estar ligados entre os polos 2 e 3 se na central
PLUS-1 A-C se encontra montado o microprocessador com o programa de
gest o do port o de correr e batente de uma folha.
ã
ã
Estes interruptores devem estar ligados entre os polos 1 e 2 se na central
PLUS-1 B-D se encontra montado o microprocessador com o programa de
gest o da basculante e barreira.
ã
Interruptor G5
Com o interruptor G5 ligado está habilitado o comando de só abertura - ver
entrada borne 16. O encerramento só pode ser automático. Com o interruptor
G5 desligado está habilitado o comando sequencial de abertura - stop -
encerramento e vice-versa.
Regulaç o:
ã
T1 TRIMMER
regula o tempo de funcionamento do motor de um mínimo de
2 segundos a um máximo de cerca 120 segundos.
T2 TRIMMER
regula o tempo de pausa do re-encerramento automático, de
um mínimo de 2 segundos a um máximo de cerca 120 segundos.
Protecç o:
ã
F1
- T160 mA Protecç o das entradas de baixa tens o.
ã
ã
F2
- F5 A Protecç o das cargas relativas à rede de 220-230 V 50-60Hz.
ã
LIGAÇÕES ELÉCTRICAS
1-2-3
4-5
6-7
8-9
10
11
12-13
14-15
16-21
17-21
18-21
19-21
20-21
21
22-23
Motor monofásico, o condensador do motor deve ser ligado aos
bornes 1-3.
Luz de cortesia ou lâmpada avisadora de 220-230 V 50-60 Hz.
N.B.: com interruptor G1 aberto predispõe-se o funcionamento da
lâmpada avisadora, com interruptor G1 fechado predispõe-se o
funcionamento da luz de cortesia.
Lâmpada pisca-pisca de 220-230 V 50-60 Hz.
Alimentaç o de 220-230 V 50-60 Hz da qual no borne 8 deve ser
ã
ligado o neutro e ao borne 9 a fase.
Terminal de terra de protecç o para a ligaç o do condutor principal
ã
ã
de terra.
Terminal de terra de funcionamento para a ligaç o dos componentes
ã
metálicos à instalaç o de terra.
ã
Saída de 24 VAC para alimentaç o fotocélula, receptor de rádio em
ã
invólucro, etc.
Fechadura eléctrica de 12 V DC (se presente).
Bot o (contacto N.A.) sequêncial de abertura - stop - encerramento e
ã
vice-versa, ou de apenas abertura accionando o interruptor G5; neste
caso o re-encerramento só pode ser automático.
Fim-de-curso de encerramento. Contacto N.F.
Fim-de-curso de abertura. Contacto N.F.
Fotocélula. Contacto N.F.
Bot o de stop ou emergência. Contacto N.F.
ã
Comum entradas: botões, fins-de-curso, fotocélulas etc.
Ligaç o cabo coaxial da antena.
ã
Programaç o:
ã
DISPOSITIVOS DE PROGRAMAÇÃO, REGULAÇÃO E PROTECÇÃO
Fotocélula
A fotocélula funciona em modo diferente consoante o microporcessador
montado na central.
Com microprocessador programado para dispositivo de abertura de port o
ã
de correr e batente de uma folha (PLUS-1 A-C),
quando a fotocélula è
interceptada pelo port o na fase de encerramento, o port o pára e só quando
ã
ã
a fotocélula for libertada, parte novamente em abertura. Quando a fotocélula
é interceptada pelo port o na fase de abertura, o port o pára e só quando a
ã
ã
fotocélula for libertada, parte novamente em abertura.
Com microprocessador programado para porta basculante e barreira
(PLUS-1 B-D),
quando a fotocélula é interceptada com basculante ou barreira
na fase de encerramento, as mesmas páram e partem imediatamente em
abertura, até mesmo se a fotocélula permanece interceptada; em fase de
abertura a fotocélula n o está activada.
ã
Costa de segurança para a protecç o do anti-arrastamento
ã
Os contactos N.F. da costa anti-arrastamento devem estar ligados em série ao
contacto N.F. do bot
de stop ao borne 20; se a costa anti-arrastamento e
ão
anti-esmagamento é interceptada pára o movimento de abertura ou
encerramento do port o de correr.
ã
Entradas dos fins-de-curso
Fim-de-curso de abertura e fim-de-curso de encerramento. Estas entradas
provocam o fim do movimento. Se os fins-de-curso n o s o utilizados as
ã
ã
entradas devem estar ligadas ao borne comum 21.
LÂMPADAS AVISADORAS (LED) PARA O CONTROLE DO FUNCIONAMENTO
DE:
L1
- Led amarelo - Indica que o cart o está alimentado.
ã
L2
- Led verde - Motor em abertura.
L3
- Led vermelho - Motor em encerramento.
L4
- Led verde - Comando de abertura.
L5
- Led vermelho - Fotocélula.
L6
- Led vermelho - Botáo de stop.
LUZ DE CORTESIA
Quando inicia a movimentaç o do motor a luz de cortesia acende-se, apagando-
ã
se depois de cerca 2 minutos e 20 segundos depois do motor ter parado.
FECHADURA ELÉCTRICA
Na vers o em que está prevista a funç o da fechadura eléctrica, está previsto
ã
ã
o comando de apenas uma fechadura eléctrica que é activada durante cerca 3
segundos quando incia a funç o de abertura.
ã
PISCA-PISCA
O funcionamento da lâmpada pisca-pisca de 220-230 V 50-60 Hz é simultâneo
ao arranque do motor.
CONECTOR C1
Cartáo do receptor de rádio: se encontram presentes os 10 dip para a
programaç o do código, programar a mesma sequência programada no
ã
transmissor; se os 10 dip n o se encontram presentes o receptor de rádio é de
ã
tipo com auto-aprendimento e portanto devem-se seguir as instruções
indicadas no fim do presente manual.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE FUNCIONAMENTO
- Range de temperatura: de -20 a +70
°C.
- Humidade: < 95% sem condensação.
- Tens o de alimentaç o: 220-230 VAC –10%.
ã
ã
- Frequência: 50-60 Hz.
- Absorç o máxima do cart o (excluindo cargas externos): 70 mA.
ã
ã
- Micro-interrupções de rede (com carga máx. e tens o mínima de alimentaç o):
ã
ã
20 ms.
- Potência máxima de gest o à saída do motor: 1 HP (736 W).
ã
- Carga máxima à saída da lâmpada avisadora: 40 W 250 VAC.
- Carga máx. à saída lâmpada pisca-pisca: 40 W 250 VAC cosø= 1.
- Corrente disponível à saída alim. fotocélula: 0,2 A - 24 V~ –15%.
- Carga máxima à saída da luz de cortesia 40 W 250 VAC cosø= 1.
- Carga máxima à saída da fechadura eléctrica: 12 V DC 12 V A máx.
- Conector receptor de rádio com alimentaç o: 12 V DC –15%.
ã
- Grau de protecç o do invólucro: IP 55.
ã
- Todas as entradas devem ser utilizadas como contactos limpos porque a
alimentaç o é gerada no interior do cart o e está preparada de modo a garan-
ã
ã
tir o respeito de isolamento duplo ou reforçado relativamente às partes sob
tens o.
ã
- Todas as entradas s o comandadas por um circuito integrado programável
ã
(PAL) quer os de caracter funcional quer os de segurança.
- A entrada de bloqueio (borne 20 - contacto N.F.) pelo contrário, em vez de
intervir no reset do circuito integrado programável, se permanece aberta n o
ã
alimenta a bobina dos relés e, portanto, pode ser utilizada para bloquear
incondicionalmente o motor no caso de situações de perigo para o operador.
T3 TRIMMER
para a regulação do torque do motor que está montado na
placa
S1
.
Antes de inserção da placa assegurar-se de que a ponte P está
cortada.
Rodando em sentido horário, o torque do motor diminui: rodando
em sentido anti-horário, o torque do motor aumenta.
PLACA S1
Placa da embraiagem electrónica. Para regular o torque do motor operar no
trimmer T3.
Antes da inserção da placa assegurar-se de que a ponte P está
cortada.
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