bamar -12, Instruction Manual

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um_cilindro vang_it-en_rev. 1.0
A
INFORMAZIONI GENERALI
GENERAL INFORMATION
A-10 IMPIEGHI AMMESSI
Il VANG stato progettato per essere installato su imbarcazioni a vela.
Qualsiasi altro impiego viene considerato contrario all’uso previsto e
pertanto improprio.
La conformità ed il rigoroso rispetto delle condizioni d’uso, manutenzione
e riparazione specificate dal costruttore, costituiscono una componente
essenziale dell’uso previsto.
L’uso, la manutenzione e la riparazione dell’attrezzatura debbono essere
affidate esclusivamente a persone a conoscenza delle sue peculiarità e
delle relative procedure di sicurezza.
È inoltre necessario che siano rispettate tutte le norme antinfortunistiche
e le norme generalmente riconosciute per la sicurezza e la medicina
del lavoro.
A-11 USO IMPROPRIO
Per uso improprio si intende l’uso dell’apparecchiatura secondo criteri di
lavoro non conformi alle istruzioni contenute in questo manuale e che,
comunque, risultassero pericolosi per sè e per gli altri.
A-10 PROPER USE
The VANG has been designed in order to be installed on cruising boats.
Any other use is considered as contrary to the proper use, and therefore
improper.
The conformity and the rigorous respect of the conditions of use,
maintenance and repair specified by the manufacturer, are an essential
component of the proper use.
The use, maintenance and repair of the device have to be carried out
exclusively by people who know its peculiarities and its safety procedures.
Moreover, all injury-prevention rules, and all safety and occupational
medicine standards have to be followed.
A-11 WRONG USE
Wrong use indicates the use of the device following working criteria that
do not correspond to the instructions presented in this manual and that
might be dangerous for the operator himself and other people.
Modello
Model
#
Esterno
External
Ø mm
Rod cilindro
Cylinder Rod
Ø mm
Perno
Pin
Ø mm
GAP
mm
Corsa
Stroke
mm
Tiro cilindro max
Cylinder max pull
(1) (3) kg
Spinta gas
Gas push
(2) kg
Lunghezza standard
Standard lenght
mm
(Max PCLC)
Carico di punta
Max buckling
kg
Peso indicativo
Indicative
weight
kg
-17 65 25 16 16 300 3100 550 2000 1000 15
-22 75 30 16 16 350 4715 830 2300 1500 20
-30 90 30 19 19 350 9200 1300 2500 2000 30
-40 110 35 22 22 400 11810 1740 2700 2600 40
-60 120 40 25 25 450 14780 2200 3000 3700 60
-90 140 50 32 32 500 16760 2700 3250 5000 75
-110 155 50 35 35 500 24340 3600 3500 6000 115
-150 180 60 40 40 500 30320 4600 4100 9000 170
-195 220 70 50 50 500 47845 9900 4700 12000 250
PERNO/PIN Ø PERNO/PIN Ø
GAP GAP
(1) @5000 PSI ≈ 345 bar (eccetto modello -195 considerato @ 3600 PSI ≈250
bar)
(2) la pressione standard di precarica del gas è di psi 500 =35 bar ed è
considerata in condizioni tutto aperto. La massima pressione di precarica è di
713 psi =50 bar (eccetto modello -195).
(3) @1/2 corsa con gas precaricato 500 PSI ≈ 35 bar.
(1) @5000 PSI ≈ 345 bar (except model -195 considered @ 3600 PSI ≈250 bar)
(2) standard pre-charged gas push (return force) is considered @500 PSI ≈35
bar in the all open position. Max gas charging pressure 713 PSI ≈50 bar (except
model -195).
(3) @1/2 stroke with gas pre-charged 500 PSI ≈ 35 bar.