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ACCENSIONE E REGOLAZIONE
ISTRUZIONI PER IL FUNZIONAMENTO IN MODALITÀ MANUALE
DEL BRUCIATORE.
E’ possibile effettuare il controllo della combustione su tutto il campo
di lavoro del bruciatore comandando manualmente l’apparecchiatura.
Spostare il selettore (3) in posizione manuale (MAN) ( ).
Agire sul selettore (9) per aumentare o diminuire l’erogazione di gas
e aria.
Terminato il controllo, riposizionare il selettore (3) in posizione
automatico (AUT) (
).
•
Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche
dell’impianto siano aperte.
•
Verificare che lo scarico dei prodotti della combustione attraverso le
serrande caldaia e serrande camino, possa avvenire liberamente.
•
Verificare che la tensione della linea elettrica corrisponda a quella
richiesta dal costruttore e, che tutti i collegamenti elettrici realizzati
sul posto, siano eseguiti come da nostro schema elettrico.
MV
GAS
1
3
9
10
2
1
6
4
5
sinottico_TBG1
100MC
1 Interruttore generale ACCESO / SPENTO
2 Spia presenza tensione
3 Selettore funzionamento AUTOMATICO - MANUALE
4 Spia trasformatore d'accensione
5 Spia valvole gas
6 Spia inserimento relè termico motore ventola (se previsto)
9 Selettore potenza MIN - MAX
10 Pulsante di sblocco con spia di blocco
REGOLAZIONE DELLA POTENZA DI ACCENSIONE
•
Posizionare la camma regolazione portata aria di prima fiamma ad
un angolo di apertura di 20°-25° . Se esiste, aprire completamente il
regolatore di portata della valvola di sicurezza.
•
Inserire ora l’interruttore (1),(SF) e (S1) e tutti i consensi,
l’apparecchiatura di comando riceve così tensione ed il
programmatore determina l’inserzione del bruciatore come descritto
nel capitolo “Descrizione del funzionamento”. Durante la fase
di preventilazione accertarsi che il pressostato di controllo della
pressione aria effettui lo scambio. Se il pressostato aria non rileva la
pressione sufficiente non viene inserito il trasformatore di accensione
e nemmeno le valvole del gas, pertanto l’apparecchiatura si arresta
in “blocco” (10).(4).
•
Alla prima accensione possono verificarsi “blocchi” successivi dovuti
a:
-
Lo sfogo dell’aria dalla tubazione del gas non è stato eseguito
correttamente e quindi la quantità di gas è insufficiente per
consentire una fiamma stabile.
-
Il “blocco” con presenza di fiamma può essere causato da
instabilità della stessa nella zona di ionizzazione, per un rapporto
aria/gas non corretto.
•
Correggere la portata d'aria erogata, agendo sulla vite/viti (11) in
corrispondenza del cuscinetto (12):
- rotazione oraria la portata d'aria aumenta
- rotazione antioraria la portata d'aria diminuisce.
•
Procedere con la regolazione aria fino a quando non si trova una
posizione che permette l'accensione senza conseguente blocco.
•
Può capitare che la corrente di ionizzazione sia contrastata dalla
corrente di scarica del trasformatore di accensione, le due correnti
hanno un percorso in comune sulla “massa” del bruciatore, pertanto
il bruciatore si porta in blocco per insufficiente ionizzazione. Invertire
l’alimentazione (lato 230V.) del trasformatore d’accensione.
•
Altra causa di blocco può essere una insufficiente “messa a terra”
della carcassa del bruciatore.
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