IRREGOLARITÁ
L’apparecchio va in blocco spruz
-
zando combustibile liquido senza il
verificarsi della fiamma. (Lampada
rossa accesa).
L’apparecchio và in blocco, il gas
esce, ma la fiamma non è presente
(lampada rossa accesa).
Pompa del bruciatore rumorosa.
POSSIBILE CAUSA
1 La pressione della pompa non è regola
-
re.
2 Presenza di acqua nel combustibile.
3 Eccesso di aria comburente.
4 Passaggio d'aria tra disco fiamma e
diffusore eccessivamente chiuso.
5 Ugello logoro o sporco.
1 Rapporto aria - gas non corretto.
2 La tubazione del gas non è stata ade
-
guatamento sfogata dell’aria alla prima
accensione.
3 La pressione del gas è insufficiente o
eccessiva.
4 Passaggio aria tra disco fiamma e
diffusore troppo chiuso.
1 Tubazione di diametro troppo piccolo.
2 Infiltrazioni d’aria nei tubi.
3 Filtro combustibile sporco.
4 Distanza e/o dislivello negativo o ecces-
sivo fra cisterna e bruciatore, oppure
molte perdite accidentali (curve, gomiti,
strozzature ecc..)
5 Tubi flessibili deteriorati.
RIMEDIO
1 Regolare.
2 Scaricare l'acqua dalla cisterna servendosi
di una pompa adatta. Non usare mai per
questo lavoro la pompa del bruciatore.
3 Diminuire l’aria comburente.
4 Correggere la posizione di regolazione
della testa di combustione.
5 Pulire o sostituire.
1 Correggere il rapporto aria - gas.
2 Sfogare ulteriormente con le dovute caute-
le, la tubazione del gas.
3 Verificare il valore della pressione gas al
momento dell’accensione (usare possibil
-
mente un manometro ad acqua).
4 Adeguare l’apertura disco fiamma - diffuso
-
re.
1 Sostituirla attenendosi alle relative istruzio-
ni.
2 Verificare ed eliminare tali infiltrazioni.
3 Smontare e lavare.
4 Rettificare l’intero sviluppo del tubo di
aspirazione riducendo così la distanza.
5 Sostituire.
35 / 46
0006160357_202305
ITALIANO
Summary of Contents for 56760010
Page 2: ......
Page 38: ...SCHEMI ELETTRICI TBML 450 ME 510 ME BT 335 36 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 39: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 37 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 40: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 38 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 41: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 39 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 42: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 I1 I2 BA I4 I3 40 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 43: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 41 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 44: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 42 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 45: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 43 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 46: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 44 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 47: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 I1 I2 BA I4 I3 45 46 0006160357_202305 ITALIANO ...
Page 84: ...WIRING DIAGRAMS TBML 450 ME 510 ME BT 335 36 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 85: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 37 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 86: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 38 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 87: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 39 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 88: ...TBML 450 ME 510 ME BT 335 I1 I2 BA I4 I3 40 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 89: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 41 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 90: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 42 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 91: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 43 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 92: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 44 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 93: ...TBML 650 ME 750 ME BT 335 I1 I2 BA I4 I3 45 46 0006160357_202305 ENGLISH ...
Page 95: ......