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ASSEMBLY MONTAJE ASSEMBLEE
ASSEMBLY MONTAJE ASSEMBLEE
Copyright © 2021, Baby Trend Inc., All Rights Reserved. Todos los derechos reservados. Tous droits réservés.
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FENDER
GUARDABARROS
PARE-CHOCS
To secure the fender to the frame, use the 4
screws provided.
Para sujetar el guardabarros al armazón, use
los 4 tornillos provistos.
Pour attacher le pare-chocs au cadre, utilisez
les 4 vis fournies.
7)
• Examine the bottom of the front fender.
You will notice four 1/4 inch diameter
plastic tubes protruding from the bottom
(Fig. 7a).
• These tubes must be lined up with the
holes in the front frame assembly
(Fig. 7b).
• Line up the front fender and press onto
the front frame assembly (Fig. 7c).
• Insert the 4 screws through the
underside of the front frame assembly
into the front fender's plastic tubes.
Tighten the screws only until snug
(Fig. 7d).
DO NOT OVER TIGHTEN.
• Examine la parte inferior del
guardabarros delantero. Notará cuatro
tubos plásticos de ¼ pulgada de
diámetro que sobresalen de la parte
inferior (Fig. 7a).
• Estos tubos deben estar alineados con
los agujeros del armazón delantero
(Fig. 7b).
6)
• If you experience front wheel wobble that
is beyond what is normal for use while
walking or jogging you may have to
adjust the front wheel housing nut. This
nut is located under the footrest located
at the -front of the jogger (Fig. 6). You
can use a standard crescent wrench
to tighten the nut.
DO NOT OVER
TIGHTEN
this can cause damage to the
wheel housing.
• Si experimenta un tambaleo en la rueda
delantera que es anormal para el uso
al caminar, podría tener que ajustar la
arandela de la rueda delantera, que
se encuentra debajo del reposapiés al
frente del carrito
(Fig. 6). Puede usar una llave inglesa
estándar para ajustar la tuerca.
NO AJUSTE DE MÁS.
ya que podría
dañar la arandela.
• Si la roue avant oscille au-delà de ce
qui est normal lors de l’utilisation pour la
marche ou le jogging, vous devrez peut-
être ajuster l’écrou de la roue avant. Cet
écrou est situé sous le repose-pied situé
à l’avant de la Poussette (Fig. 6). Vous
pouvez utiliser une clé à molette pour
serrer l’écrou.
NE PAS TROP SERRER.
Cela pourrait
endommager le logement de la roue
avant.
Fig. 6
Fig. 7a
Fig. 7b
Fig. 7c
Fig. 7d