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ISH
NEDER
LAND
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C. Beschrijving
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1. Aandrijfunit (PWseries SE)
2. Aandrijfunit (PW-X)
3. Aandrijfunit (PWseries TE)
4. Snelheidssensor set
a) Magneetsensor spaaktype
b) Pick up
5. Weergave-eenheid (Weergave
A)
6. Weergave-eenheid (Weergave
X)
a) Weergave
b) Klem
c) Schakelaar
7. Accu (bagagedragertype 400
Wh/500 Wh)
8. Accu (onderbuistype 400
Wh/500 Wh)
9. Accu (type multi-locatie 600
Wh)
10.Accu-oplader
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2. Aandrijfunit (PW-X)
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4. Snelheidssensor set
a) Magneetsensor spaaktype
b) Pick up
5. Weergave-eenheid (Weergave
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6. Weergave-eenheid (Weergave
X)
a) Weergave
b) Klem
c) Schakelaar
7. Accu (bagagedragertype 400
Wh/500 Wh)
8. Accu (onderbuistype 400
Wh/500 Wh)
9. Accu (type multi-locatie 600
Wh)
10.Accu-oplader
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2. Aandrijfunit (PW-X)
3. Aandrijfunit (PWseries TE)
4. Snelheidssensor set
a) Magneetsensor spaaktype
b) Pick up
5. Weergave-eenheid (Weergave
A)
6. Weergave-eenheid (Weergave
X)
a) Weergave
b) Klem
c) Schakelaar
7. Accu (bagagedragertype 400
Wh/500 Wh)
8. Accu (onderbuistype 400
Wh/500 Wh)
9. Accu (type multi-locatie 600
Wh)
10.Accu-oplader
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2. Aandrijfunit (PW-X)
3. Aandrijfunit (PWseries TE)
4. Snelheidssensor set
a) Magneetsensor spaaktype
b) Pick up
5. Weergave-eenheid (Weergave
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6. Weergave-eenheid (Weergave
X)
a) Weergave
b) Klem
c) Schakelaar
7. Accu (bagagedragertype 400
Wh/500 Wh)
8. Accu (onderbuistype 400
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4. Snelheidssensor set
a) Magneetsensor spaaktype
b) Pick up
5. Weergave-eenheid (Weergave
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a) Weergave
b) Klem
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7. Accu (bagagedragertype 400
Wh/500 Wh)
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B. DESCRIPTION
C. SYSTÈMES D’ASSISTANCE ÉLECTRIQUE DU VÉLO
Ces systèmes d’assistance électriques du vélo ont été conçus pour vous offrir une capacité optimale d’
assistance électrique.
Elle vous assiste selon une plage standard basée sur des facteurs tels que la force de pédalage, la vitesse du vélo,
et le rapport de vitesse sélectionné.
Les systèmes d’assistance électrique du vélo ne fonctionnent pas dans les situations suivantes :
• Quand l’alimentation de l’unité d’affichage est éteinte.
• Quand vous vous déplacez à 25 km/h ou plus.
• Quand vous ne pédalez pas et que le bouton d’assistance à la poussée est relâché.
• Quand il n’y a pas de capacité résiduelle de batterie.
• Quand la fonction d’arrêt automatique* de l’alimentation est activée.
* L’alimentation s’arrête automatiquement quand vous n’utilisez pas les systèmes d’assistance électrique du vélo pendant
5 minutes.
• Quand le mode d’assistance est réglé sur le mode Arrêt.
1. Unité d’entraînement (PWseries SE)
2. Ensemble de capteur de vitesse
a) Capteur aimanté sur les rayons
b) Manette
3. Unité d’affichage (Écran A)
4. Bloc-batterie (de type tube oblique du cadre 400 Wh/500 Wh)
5. Chargeur de batterie
Plusieurs modes d’assistance électrique sont disponibles.
Choisissez entre le mode, le mode Haute performance, le mode Standard, le mode Éco, le mode Éco+,
le mode Arrêt pour répondre au mieux à votre style de conduite. Reportez-vous à « Afficher et changer de
mode d’assistance » pour savoir comment passer d’un mode d’assistance à un autre.
Conditions qui peuvent diminuer la distance d’assistance restante
La distance d’assistance restante va diminuer si vous roulez dans les conditions suivantes :
• Démarrages et arrêts fréquents
• Nombreuses routes à forte pente
• Mauvais état du revêtement de la route
• Si vous faites du vélo avec des enfants
• Conduite avec un fort vent de face
• Basses températures
• Bloc-batterie usé
• Lors de l’utilisation du feu avant (sont concernés uniquement les modèles avec des feux alimentés
par le bloc-batterie)
• Accélération fréquente
• Poids du conducteur et des bagages plus lourd
• Mode d’assistance supérieur
• Vitesse de conduite plus élevée
La distance d’assistance restante va aussi diminuer si le vélo n’est pas entretenu convenablement.
Exemples d’entretien inapproprié qui peut réduire la distance d’assistance restante :
• Pression faible des pneus
• Chaîne ne tournant pas régulièrement
• Frein enclenché en permanence
Mode Haute
performance
À utiliser lorsque vous voulez rouler plus confortablement, par exemple lorsque vous
montez une forte côte.
Mode Standard
À utiliser pour la conduite sur routes plates ou lorsque vous montez des pentes
douces.
Mode Éco
Mode Éco+
À utiliser lorsque vous voulez rouler aussi loin que possible.
Mode Arrêt
À utiliser lorsque vous voulez rouler sans assistance électrique. Vous pouvez encore
utiliser les autres fonctions de l’unité d’affichage.
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