LIPRO0U1
FRANÇAIS
ITALIANO
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Recepteur
Unità Ricevente
Au commun des
commandes de sélection
Al comune
comandi di selezione
Au commun
des manoeuvres
Al comune
comandi manovre
Recepteur
Unità Ricevente
Au commun des
commandes de sélection
Al comune
comandi di selezione
Au commun
des manoeuvres
Al comune
comandi manovre
F2 Protected
STOP Relay
F3 Protected
SAFETY Relay
SAFETY
0 Vac
Vac
STOP
START
T.L.
T.L.
F2 Protected
STOP Relay
F3 Protected
SAFETY Relay
SAFETY
+24 Vdc
STOP
Les radiocommandes de la série C26-PRO sont munies
d e c i r c u i t s d e p r o t e c t i o n c o n t r e l e s m o u v e m e n t s
intempestifs de la position de repos, cette protection est
efficace si le commun des manoeuvres sur le récepteur
est câblé en série au contact de la commande "SAFETY"
(série de contacts qui se mettent en condition de N.F. à
chaque commande de mouvement transmise).
Si les manoeuvres de mouvement exigent des communs
différents (5 maximum), il suffira d'utiliser les cartes
relais avec "contact additionnel de SAFETY" (1 pour
chaque carte).
V o i c i q u e l q u e s e x e m p l e s d e c â b l a g e d u c i r c u i t
SAFETY.
Exemple 1
Exemple 2
Ainsi qu'on peut le constater, l'alimentation doit être reliée au
commun des manoeuvres en interposant le contact du relais de
SAFETY. Le commun des commandes de sélection ne doit
pas être câblé en série au contact de SAFETY.
Vérifications et essais
Au terme de l'installation, il faut toujours procéder à
l'essai en vérifiant notamment l'ouverture du télérupteur
principal du circuit d'alimentation de la machine à la pression
du poussoir de Stop de la radiocommande. L'ouverture du
I radiocomandi della serie C26-PRO sono dotati di cir-
cuiti di protezione contro i movimenti involontari dalla
posizione di riposo, tale protezione è efficace se nell'Uni-
tà Ricevente il comune delle manovre è cablato in serie
al contatto del comando "SAFETY" (insieme di contatti
che si portano in condizione N.C. in corrispondenza di
ogni comando di movimento trasmesso).
In caso siano necessari comuni diversi (max 5) per le
manovre di movimento, è sufficiente utilizzare le schede
relè con "contatto aggiuntivo di SAFETY" (disponibile 1
per ogni scheda).
Sono riportati di seguito alcuni esempi relativi al
cablaggio del circuito SAFETY.
Esempio 1
Esempio 2
Come si può notare l'alimentazione deve essere portata
al comune delle manovre interponendo il contatto del relay
di SAFETY. Il comune dei comandi di selezione non deve
essere cablato in serie al contatto di SAFETY.
Verifiche e collaudi
Alla fine dell'installazione è sempre necessario effettua-
re il collaudo verificando in special modo l'apertura del
teleruttore principale di linea della macchina alla pressio-
ne del pulsante di Stop del Radiocomando. L'apertura
