
+7 (800) 777-83-75(звонок бесплатный)
1.7.
CHLADI
Č
COOLER
ОХЛАДИТЕЛЬ
Slou
ží
pro odveden
í
tepla, z
í
skan
é
ho p
ř
i kompresi vzduchu, z
kompresorov
é
ho oleje.
Chladi
č
je celohlin
í
kov
ý,
dimenzovan
ý
na tlak 1,5 MPa. Je
rozd
ě
len na sekci olejovou a vzduchovou. Vzduchov
á
sekce
(dochlazova
č)
ochlazuje stla
č
en
ý
vzduch na teplotu o cca 10 a
ž
15°
C vy
šší
ne
ž
je teplota okol
í.
Pro zaji
š
t
ě
n
í
dostate
č
n
é
ho
chlad
í
c
í
ho
úč
inku je nutn
é
uzav
ří
t kryt kompresoru.
Chlazen
í
kompresoru je p
ř
etlakov
é
a otev
ř
en
í
m krytu se naru
ší
optim
á
ln
í
sm
ě
r proud
ě
n
í
chlad
í
c
í
ho vzduchu od ventil
á
toru
k chladi
č
i !
Its task is to conduct away the air compression heat from the oil.
The cooler is made of aluminium, designed for the pressure 1,5 MPa.
It is divided into oil and air sections. The air section cools the oil up to
the temperature 10 to 15°C above the temperature of the
environment. During operation it is necessary to keep cover closed.
With open cover the overpressure cooling is not working properly !
Служит
для отовода тепла,
получаемого
при сжимании воздуха и
компрессорного масла.
Охлдитель цельноалюминевый,
изготовлен на
давление
1.3 Мпа. Он
разделен на масланую и воздушную секции. Воздушная секция
(дополнительный охладитель) охлаждает сжатый воздух
до
температуры
на 10
-
15 оС выше температуры окружающей среды.
Для обеспечения оптимального эффекта охлаждения необходимо
закрывать кожух компрессора
в процессе работы
компрессора
.
1.8.
VZDUCHOV
Ý
FILTR
AIRFILTER
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Vzduchov
ý
filtr je um
í
st
ě
n na s
á
n
í š
roubov
é
ho bloku.
Filtr se skládá z plastového tělesa a vyměnitelné papírové filtrační
vložky.
Vzduchov
ý
filtr slou
ží
k
č
i
š
t
ě
n
í
nas
á
van
é
ho vzduchu p
ř
ed
vstupem do
š
roubov
é
ho bloku. Pap
í
rov
á
filtra
č
n
í
vlo
ž
ka
vzduchov
é
ho filtru zachycuje mechanick
é
ne
č
istoty v
ě
t
ší
ne
ž
0,01
m. Jej
í
konstrukce zaji
šť
uje dlouhodobou funk
č
nost. Interval
v
ý
m
ě
ny je cca 1000 provozn
í
ch hodin.
Interval v
ý
m
ě
ny m
ůž
e b
ý
t na z
á
klad
ě
doporu
č
en
í
v
ý
robce
upraven v z
á
vislosti na pra
š
nosti pracovn
í
ho prost
ř
ed
í
kompresoru.
The air filter is located on the air end suction input.
The filter consists of a plastic body and replaceable paper filter
element.
The air filter ensures cleaning the air before its coming into the
compressor. The filter element catches mechanical impurities larger
than 0,01
m. Its design enables the long-lasting filtration function.
Element change interval is ca. 1000 operation hours but it may be
adapted in dependence on dust amount in compressor operation
environment.
Воздушный фильтр находится
на
всасывающем трубопроводе
винтового блока.
Воздушный фильтр служит
для
очистки
всасываемого воздуха перед
входом до винтового блока. Бумажный вкладыш воздушного фильтра
очищает воздух от механических примесей
большие чем 0,01
м.
Конструкция
вкладыша
обеспечивает
его
длительную
работоспособность. Интервал замены
составляет 2
000
рабочих часов.
По рекомендации завода
изготовителя интервал замены может быть
сокращен
в зависимости от запылённости рабочей среды
компрессора.
1.9.
OLEJOV
Ý
FILTR
OILFILTER
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
Kompaktn
í
olejov
ý
filtr je namontov
á
n na rozv
á
d
ě
c
í
kostce
tlakov
é
ho rozvodu kompresoru. Filtr je za
ř
azen p
ř
ed vstupem
oleje do
š
roubov
é
ho bloku.
Olejov
ý
filtr zaji
šť
uje plnopr
ů
tokov
é č
i
š
t
ě
n
í
kompresorov
é
ho oleje.
The compact oil filter is mounted on the cube piece of the
compressed air distributing system.
The compressor oil filter is placed in front of oil input into the air end.
Компактный масляный фильтр находится
на мультиблоке (суппорте)
масляного контура компрессора. Фильтр находится в масляном
контуре перед входом компрессорного масла в винтовый блок.
Фильтр обеспечивает полнопроточную фильтрацию компрессорного
масла.
15