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Dispositif de commutation de sécurité SK 31
Français
Test de fonctionnement
Pour être conforme aux normes, la commande du moteur doit envoyer un signal de test
avant chaque mouvement du système / machine. En envoyant le signal de test les con-
tacts de sorties du SK 31 doivent s’ouvrier. Ce changement doit être mise en œuvre par
la commande du moteur. En cas de test correct la commande du moteur reçoit l’autorisa-
tion du prochain mouvement. Dans le cas contraire le système doit recevoir un signal
d’erreur et le moteur doit recevoir un signal d’arrêt. Avec le sélecteur DIP l’on peut choisir
le type de signal de test.
cours de signal
A
S1
Test Signal
S1 B
signal de sortie
signal test S1 Pos. B
signal test S1 Pos. A
Power
12
OUT
Test
Signal
12-24 V
PE
L1
N
Actuate
Fault
13
14
X1 X2
IN
AC/DC
S1
A
S1
Test Signal
S1 B
commutateur DIP S1
bornes pour signal test
Avec le signal test envoyé par la commande, le dispositif de sécurité SK 31 rempli les
exigences de la Catégorie 2 selon EN 954-1 « Sécurité des machines ».
L’emploi ou l’installation du SK 31 sans signal de test n’est conforme à aucune
exigence de sécurité.
AC/DC
OU
T
Te
st
S
ign
al
13
1
4
X1
X
IN
S1
A
S1
Test
S
igna
l
S1
B
OU
T
Te
st
S
ign
al
13
14
X1
X
IN
S1
A
S1
Te
st
S
ignal
S1
B
AC/DC
OU
T
Te
st
S
ign
al
13
14
X1
X
IN
S1
A
S1
Te
st
S
ignal
S1
B
DC
OU
T
Te
st
S
ign
al
13
14
X1
X
IN
S1
A
S1
Test
S
ign
al
S1
B
DC
branchement
U
Test
12 V ... 28 V AC/DC
