![Asco Joucomatic 450 Series Quick Start Manual Download Page 9](http://html.mh-extra.com/html/asco/joucomatic-450-series/joucomatic-450-series_quick-start-manual_2981062009.webp)
CILINDRO PES + DISPOSITIVO DE BLOQUEO DINÁMICO
2
ESPECIFICACIONES GENERALES
MODO DE ADAPTACIÓN : Dispositivo de bloqueo integrado al cilindro, montaje en línea, centrado en el vástago, (cilindro sin casquillo delantero)
CILINDRO
TIPO DE CILINDRO
: Cilindro normalizado ISO 15552 - AFNOR NF ISO 15552 - DIN ISO 15552 tipo PES, serie 450 o
453, con tubo de aluminio, amortiguación neumática regulable, previsto para detectores
ILE, magnético-resistivo o magnéticio-inductivo
DIÁMETROS DEL CILINDRO
: Ø 40 - 50 - 63 - 80 - 100 mm
CARRERAS STANDARD
: 50 a 600 mm (otras, bajo demanda)
TEMPERATURA AMBIENTE
: -20°C +70°C
POSICIÓN DE MONTAJE
: Indiferente, consulte las recomendaciones de montaje siguientes.
FIJACIONES
: Todas las fi jaciones normalizadas de los cilindros PES (ver P242).
Adaptación de la charnela (consultar)
DISPOSITIVO DE BLOQUEO DINÁMICO
FLUIDO
: Aire o gas neutro fi ltrado, lubricado o no
PRESIÓN DE DESBLOQUEO
: 4 bar (mín.) , 8 bar (máx.)
PRESIÓN ADMISIBLE
: 8 bar
TEMPERATURA AMBIENTE
: -20°C + 70°C
POSICIÓN DE MONTAJE
: Indiferente, consulte las recomendaciones de montaje a continuación.
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
FUERZA DE MANTENIMIENTO (estática)
Ø 40 mm
: 1000 N Ø 63 mm
: 2500 N
Ø 100 mm
: 6300 N
Ø 50 mm
: 1600 N Ø 80 mm
: 4000 N
CAPACIDAD DE BLOQUEO
:
Carga máxima, en Kg,
que puede ser parada, en dinámico en una distancia de 50 mm,
cilindro en posición vertical, en función de la velocidad de desplazamiento del vástago.
V(mm/s)
Ø 40
Ø 50
Ø 63
Ø 80
Ø 100
500 80 130 200 320 500
200 90 145 225 360 590
VELOCIDAD MÁXIMA ADMISIBLE
: 500 mm/s
NÚMERO DE CICLOS
: 1,5 x 10
6
(a 20° C,
en parada equilibrada
función mantenida, cadencia = 1 Hz )
SELECCIÓN DEL MATERIAL
■
CONJUNTO CILINDRO DE TI DISPOSITIVO DE BLOQUEO
(1) Precise la carrera del cilindro, en mm.
40
45055556
50
45055557
63
45055558
80
45055559
100
45055562
Ø
cilin-
dro
(mm)
Cilindro PES
+ dispositivo de bloqueo
CÓDIGOS
Cilindro previsto para
bloqueador de vástago
dinámico
Bloqueador de vástago
dinámico
45050951 ....
45050952 ....
45050953 ....
45050954 ....
45052073 ....
88145265
88145266
88145267
88145268
88145269
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
■
CONJUNTO CILINDRO DE TUBO PER DISPOSITIVO DE BLOQUEO
CÓDIGOS
Ø
cilin-
dro
(mm)
Cilindro PES
+ dispositivo de blo-
queo
Cilindro previsto para
bloqueador de vástago
dinámico
Bloqueador de vástago
dinámico
40
45355556
ver página siguiente
88145265
50
45355557
88145266
63
45355558
88145267
80
45355559
88145268
100
45355562
88145269
(1) Precise la carrera del cilindro, en mm.
CILINDRO PES + DISPOSITIVO DE BLOQUEO DINÁMICO
POSICIÓN 3 HORAS
POSICIÓN 12 HORAS
(standard)
Ø 40 mm
4 ranuras "T"
1 cola de milano
Ø 63 -100 mm
4 ranuras "T"
4 cola de milano
Ø 50 mm
5 ranuras "T"
1 cola de milano
Defi nición del código del cilindro de tubo perfi lado
Los cilindros PES serie 453 ofrecen la ventaja de posicionar las ranuras en perfi l "T" del tubo en 4 posiciones diferentes, con res-
pecto a los ejes de los orifi cios de alimentaciones. Esta orientación debe ser precisada al defi nir el código del cilindro.
Posición standard de las ranuras "T"
POSICIÓN 6 HORAS
POSICIÓN 9 HORAS
▼
▼
▼
▼
Ø CILINDRO
Tipo Ø diámetro
(mm)
4
5
6
8
1
40
50
63
80
100
0
3
6
9
Posición de las ranuras en
perfi l "T" del cilindro PES
perfi lado
12 horas
3 horas
6 horas
9 horas
Tipo
ORIENTACIÓN RANURA
(1) Otras carreras (consultar)
453 5 . . . . . . . .
9
0
3
6
Posición de las ranuras en
perfi l "cola de milano" del
cilindro PES perfi lado
12 horas
3 horas
6 horas
9 horas
0U
Tubo
perfi lado
Tipo
TIPO DE CILINDRO
Amortiguación
Tubo
Detección
Con
Previsto
50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 600
● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Carreras a especifi car
(mm)
(1)
(carreras standard recomendadas)
Ø
diámetro
(mm)
40
50-63
80-100
RECOMENDACIONES DE MONTAJE Y FUNCIONAMIENTO
El cilindro con dispositivo de bloqueo no puede ser instalado sin tomar precauciones de montaje. Es importante defi nir bien el tipo
de esquema que deseamos obtener así como las condiciones de funcionamiento del cilindro.
El bloqueo solo puede realizarse ocasionalmente para una parada de urgencia o durante un accidente intempestivo, en caso de:
- corte de alimentación eléctrica
- corte de alimentación neumática
- caída de presión.
Sin embargo, el dispositivo de bloqueo puede ser accionado en cada ciclo cuando el cilindro está en parada (función mantenido).
El cilindro puede ser montado: horizontalmente, verticalmente vástago dirigido hacia arriba o hacia abajo, inclinado, vástago dirigido
hacia arriba o hacia abajo.
A cada aplicación le corresponde un esquema específi co. Los esquemas presentados al lado a título de ejemplo, defi nen los princi-
pios de utilización a respetar, con una parada por corte eléctrico o de presión por la utilización de distribuidores electroneumáticos.
En el caso de desplazamiento vertical de una carga, es necesario que el esfuerzo generado por la presión que actúa en el mismo
sentido que la carga a nivel del pistón, añadido al esfuerzo que representa esta carga no sobrepase los valores de capacidad de
bloqueo del dispositivo (ver cuadro página anterior).
La velocidad de desplazamiento del vástago debe ser inferior a 500 mm/s.
Después de cualquier bloqueo de seguridad, comprobar que el llenado de los alojamientos del cilindro se realiza antes del mando de
desbloqueo.
Los dispositivos de bloqueo dinámico de vástago están equipados de 2 juntas rascador de PUR. Se recomienda lubricar ligeramente y
regularmente el vástago con un aceite no detergente, sin aditivos agresivos, clase ISO VG32, (corrientemente utilizado en los circuitos
neumáticos). Evitar las proyecciones sobre el vástago de cualquier otro aceite o producto que pudiese dañar las juntas rascador de PUR.
Se aconseja verifi car periódicamente el funcionamiento correcto de los dispositivos de bloqueo dinámico
.
NOTA: Bajo demanda, posibilidad de control de las posiciones del dispositivo de bloqueo - consultar.
3
"T"
"T"
"T"
"T"
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