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6.6.1 Gonfler un pneu avec une valve de voiture (Schrader)
Lors du gonflage, veillez toujours à ce que la pression de l'air soit correcte (pour cela, consultez le mode d'emploi de
votre véhicule). Le compresseur peut délivrer une pression de max. 18 bars. Une pression trop élevée entraîne un risque
d'explosion et de blessure.
Ne laissez jamais fonctionner le compresseur en continu durant plus de 10 minutes car il risque de surchauffer. Éteignez
le compresseur au bout de 10 minutes et laissez-le entièrement se refroidir avant de le remettre en marche.
Ne laissez jamais tourner le compresseur sans surveillance.
Pour le gonflage, mettez le compresseur en marche à l'aide de l'interrupteur (position 17 sur la vue d'ensemble).
Le manomètre (position 15 dans la vue d'ensemble) sert à contrôler approximativement la pression de l'air. Une fois la pression souhaitée
atteinte, éteignez le compresseur. Retirez le raccord de valve en procédant dans l'ordre inverse (figures 10 – 7).
Après le gonflage du pneu, contrôlez une nouvelle fois la pression du pneu à l'aide d'un contrôleur de pression séparé (par exemple dans une
station d'essence ou chez un garagiste).
Ouvrez le système de
verrouillage au niveau du
raccord de valve
Placez le raccord de valve
sur la valve
Verrouillez le raccord de
valve
Vous pouvez maintenant
gonfler le pneu avec le
compresseur
Figure 7
Figure 8
Figure 9
Figure 10
6.6.2 Utilisation de l'adaptateur pour valves :
26
27
28
Figure 11: Adaptateur pour valves
26 Adaptateur pour valves de vélos (pour valves Dunlop et Sclaverand)
27 Adaptateur pour ballons
28 Adaptateur universel pour articles de loisirs (animaux gonflables pour l'eau, etc.)
Adaptateur pour valves de vélos (Dunlop et Sclaverand) (26) :
Adaptateur pour ballons (27) :
Adaptateur universel pour articles de loisirs (28) :
6.7 Fusible / Remplacement du fusible
Pour valves Sclaverand : Desserrez l'écrou moleté du poussoir de la valve et poussez brièvement le poussoir vers le bas.
Vissez l'adaptateur sur la valve du vélo avec la couronne moletée vers le bas.
Raccordez maintenant le flexible à air à l'adaptateur pour valves de vélos comme indiqué sur les figures 7 – 10. Vous pouvez maintenant gonfler
le pneu du vélo en mettant le compresseur en marche. Une fois la pression souhaitée atteinte, éteignez le compresseur. Retirez le raccord de valve
en procédant dans l'ordre inverse (figures 10 – 7). Dévissez l'adaptateur pour valves de vélos.
Pour valves Sclaverand : resserrez l'écrou moleté du poussoir de la valve.
Ouvrez le système de verrouillage de raccord de valve (figure 7). Insérez l'adaptateur pour ballons dans le raccord de valve. Verrouillez le raccord
de valve (figure 9). Insérez l'adaptateur dans la valve du ballon. Vous pouvez maintenant gonfler le ballon en mettant le compresseur en marche.
Une fois la pression souhaitée atteinte, éteignez le compresseur. Retirez l'adaptateur du raccord de valve en procédant dans l'ordre inverse.
Ouvrez le système de verrouillage de raccord de valve (figure 7). Insérez l'adaptateur universel dans le raccord de valve. Verrouillez le raccord de
valve (figure 9). Insérez l'adaptateur universel dans la valve de votre article de loisirs. En fonction du modèle, il se peut qu'il soit nécessaire de
maintenir l'adaptateur universel durant le gonflage. Vous pouvez maintenant démarrer le gonflage en mettant le compresseur en marche. Une
fois la pression souhaitée atteinte, éteignez le compresseur. Retirez l'adaptateur du raccord de valve en procédant dans l'ordre inverse.
Le compresseur, les prises de 12 V, les ports USB et la lampe de travail sont protégés par un fusible commun de 15 A (position 12 dans la vue
d'ensemble). S’il arrive que le fusible se déclenche, vous devrez éteindre le compresseur et la lampe de travail. Débranchez tous les appareils
raccordés sur les prises de 12 V et les ports USB. Enlevez le fusible défectueux de son support. Remplacez le fusible défectueux exclusivement par
un fusible de même type, ici : fusible plat de 15 A.
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