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Servicio Y Mantenimiento (BGP 27-107)
E
Mantenimiento
La gama Belle Group ‘BGP’ d está diseñada para proporcionar muchos años de funcionamiento sin ningún problema. Se recomienda
que todo el mantenimiento de importancia y las reparaciones sean encargados a un agente de Belle Group. Se deben utilizar siempre
piezas de recambio Belle Group genuinas, el empleo de piezas espurias podrá dar lugar a la anulación de la garantía.
(OWLSRFRUUHFWRGHDFHLWHSDUDHOOXEULFDGRUHQOtQHDHV6$(QRGHWHUJHQWH
Mantenimiento periódico.
$QWHVGHHIHFWXDUFXDOTXLHUWUDEDMRGHPDQWHQLPLHQWRHQHOYLEUDGRUFHUFLyUHVHGHTXHORGHVFRQHFWDGHOFRPSUHVRU
6HVXJLHUHHIHFWXDUUHYLVLRQVGHOYLEUDGRUQHXPiWLFRDLQWHUYDORVUHJXODUHVSDUDDVHJXUDUVXEXHQIXQFLRQDPLHQWR
Instrucciones para desarmar (véase la lista de repuestos que se incluye con este manual).
1) Sustitución de las paletas y rotor.
6XVWLWXFLyQGHODVSDOHWDVSODFDGHFLHUUHGHODQWHUDVyORPRGHOR%*3RURWRU6XMHWHOD(QYXHOWDHQXQWRUQLOORGHEDQFR
\GHVHQURVTXHHOPRUURURVFDDGHUHFKDV6XHOWHODHQYXHOWDGHOWRUQLOORGHEDQFRHLQFOtQHODKDFLDDEDMRSDUDGHMDUVDOLUODSLH]D
GHFLHUUHGHODQWHUD\HOURWRUFXLGDQGRGHQRGHMDUFDHURGDxDUHOURWRU/LPSLHODVSLH]DV\H[DPtQHODV6LKD\VHxDOHVGHH[FHVLYR
GHVJDVWHHQHOLQWHULRUGHOPRUURRURWRUYpDVHHOSDVRGHEHQFDPELDUVH/DVSDOHWDVGHEHQWHQHUXQDMXVWHGHVOL]DQWHVLQKXHOJR
en el rotor y deben colocarse de forma que los recortes en las paletas queden en sentido contrario a la ranura fresada en el rotor.
Al armar invierta el procedimiento antedicho, pero teniendo en cuenta lo siguiente:
D 8QWHOLJHUDPHQWHFRQDFHLWHODVFDUDVGHVOL]DQWHVGHOURWRU\HOLQWHULRUGHOPRUUR
E ,QVHUWHHOURWRUGHIRUPDTXHORVDJXMHURVGHHVFDSHTXHGHQHQODSDUWHWUDVHUD
F &RORTXHXQQXHYRDQLOORWyULFRRDUDQGHODGH¿EUDHQHOPRUUR
2) Desmontaje del cuerpo trasero
'HVPRQWDMHGHOFXHUSRWUDVHURSODFDGHFLHUUHWUDVHUD\PDQJXHUDV&RUWHODDEUD]DGHUDGHPDQJXHUD\WLUHGHODPDQJXHUDGH
HVFDSHSDUDH[WUDHUODGHOFXHUSRGHHVFDSH'HVHQURVTXHHOFXHUSRGHHVFDSHGHOPDQJR7LUHKDFLDIXHUD
GHOPDQJRSDUDGHMDUH[SXHVWDODDEUD]DGHUDGHPDQJXHUD&RUWHODDEUD]DGHUDGHPDQJXHUDSDUDVROWDUODPDQJXHUDGH
DGPLVLyQGHOPDQJR6XMHWHODHQYXHOWDHQXQWRUQLOORGHEDQFR\GHVHQURVTXHHOFXHUSRWUDVHURURVFDDL]TXLHUGDVSDUD
VDFDUORMXQWRFRQODPDQJXHUDGHHVFDSH6LYDDVXVWLWXLUODPDQJXHUDGHVHQURVTXHHQWRQFHVHOPDQJXLWRGHODPDQJXHUD
WLUHGHODPDQJXHUDSDUDVDFDUODGHOFXHUSRWUDVHUR\GHVPRQWHHOPXHOOHGHSURWHFFLyQGHODPDQJXHUDH[FHSWRPRG
-
HORV%*3\8WLOL]DQGRODPDQJXHUDGHDGPLVLyQH[WUDLJDODSODFDGHFLHUUHWUDVHUDHODQLOORGHFLHUUH\HOFRQHFWRU
GHODPDQJXHUDGHDGPLVLyQ/LPSLHELHQWRGDVODVSLH]DV\H[DPLQHODSODFDGHFLHUUHWUDVHUDSDUDYHUVLKD\VHxDOHVGHGHVJDVWH
YpDVHHOSDVR
Montaje del cuerpo trasero, placa de cierre trasera y mangueras.
La placa de cierre trasera, el conector de la manguera de admisión y la manguera de admisión deben insertarse en la envuelta
IRUPDQGRXQFRQMXQWRFXLGDQGRGHPDQWHQHUODSODFDDHVFXDGUDFRQODHQYXHOWD\HPSXMiQGRODKDVWDHQFDMDUODFRQHOUHERUGHGH
ODHQYXHOWD'HVOLFHXQQXHYRDQLOORGHFLHUUHVREUHODPDQJXHUDGHDGPLVLyQKDVWDGHMDUORFRORFDGRGHWUiVGHODSODFDGHFLHUUH
WUDVHUD(QFDVRQHFHVDULRPRQWHODPDQJXHUDGHHVFDSHHQHOFXHUSRWUDVHURLQVHUWHHOPXHOOHGHSURWHFFLyQGHODPDQJXHUD
H[FHSWRPRGHORV%*3\\VXMHWHODDEUD]DGHUDFRQHOPDQJXLWRGHODPDQJXHUD3RGUiHQWRQFHVHQURVFDUVHHVWH
FRQMXQWRHQODHQYXHOWDFXLGDQGRGHFRORFDUXQQXHYRDQLOORWyULFRRDUDQGHODGH¿EUD$MXVWHODVORQJLWXGHVGHODVPDQJXHUDVSDUD
GHMDUODPDQJXHUDGHDGPLVLyQVREUHVDOLHQGRXQRVPPGHODPDQJXHUDGHHVFDSH'HVOLFHQXHYDVDEUD]DGHUDV\VREUH
ODVPDQJXHUDVUHVSHFWLYDV3DVHODPDQJXHUDGHDGPLVLyQDWUDYpVGHOFXHUSRGHHVFDSH\VXMpWHODDOFRQHFWRUGHODPDQ
-
JXHUDGHDGPLVLyQFRQODVDEUD]DGHUDVGHPDQJXHUD(QURVTXHHOFXHUSRGHHVFDSHHQHOPDQJRGHFRQWURO(PSXMHOD
PDQJXHUDGHHVFDSHSDUDLQVHUWDUODVREUHHOFXHUSRGHHVFDSH\FRORTXHODDEUD]DGHUDGHPDQJXHUD
3) Criterios de desgaste.
Las condiciones óptimas de la turbina del vibrador para obtener la máxima velocidad y potencia están determinadas por el espacio de
DLUHWRWDOHQWUHODVSODFDVGHFLHUUH\HOURWRU,GHDOPHQWHHVWHYDORUGHEHVHUHQWUHPP\PP8QYDORUVXSHULRUDPP
menoscabará mucho las prestaciones del vibrador.
