Ne pas faire fonctionner la laveuse à pression sans filtre à
grille. Les impuretés qui pénètrent dans la pompe à pression peuvent provoquer des
dommages internes.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Les fentes d’aération, situées dans et autour du carter de la laveuse à pression, doivent rester
propres et sans obstructions pour assurer un bon refroidissement à air du moteur et de la
pompe pendant son fonctionnement.
LUBRIFICATION
Cette laveuse à pression ne nécessite aucun entretien de la pompe ou du moteur. Ces deux
ensembles sont pré-lubrifiés et scellés, et n’ont donc besoin d’aucune lubrification supplé-
mentaire.
Une petite quantité de fuite d’huile est normale. Si la fuite d’huile
persiste ou s’aggrave, contacter notre service à la clientèle.
GUIDE DE DÉPANNAGE
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Problème
Cause probable
Solution
L’unité refuse de démarrer
(lorsque l’on appuie sur la
gâchette)
1. L’unité n’est pas sous
tension.
2. La fiche est mal insérée
ou débranchée.
3. Le différentiel a sauté.
4. L’interrupteur
thermique du moteur a
sauté.
5. Pas de courant c.a. à la
sortie.
6. La tension d’alimentation
principale est trop basse.
1. Mette l’interrupteur
Marche/Arrêt sur
MARCHE.
2. Rebrancher la fiche.
3. Appuyer sur le
poussoir de
réinitialisation de la fiche.
4. Laisser l’unité refroidir,
puis
redémarrer.
5. Le disjoncteur principal
s’est déclenché ou la sortie
est défectueuse.
6. Vérifier que la tension
d’alimentation principale
est adéquate (voir les
spécifications).
