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51
Operación del motor
4.2.2
Llenado de aceite del motor (04)
Recomendaciones sobre el aceite
El aceite del motor es un factor decisivo para el
rendimiento y la vida útil del motor.
■
Utilice un aceite de motor detergente que
cumpla las exigencias de la categoría de ser-
vicio API SF o superior (o equivalente).
■
Compruebe la etiqueta de servicio API situa-
da en el depósito de aceite para asegurarse
si tiene las letras SF o una categoría superior
(o equivalente).
■
Se recomienda la categoría SAE 10W-30 pa-
ra un uso general. El rango de temperaturas
de servicio recomendado para este motor es
de 0 °C a 40 °C.
■
El uso de aceites multigrado a altas tempera-
turas puede provocar un aumento del consu-
mo. Por eso controle el nivel de aceite con
mayor frecuencia.
■
No mezcle aceite de diferentes tipos y pro-
piedades.
¡ATENCIÓN! Peligro de daños en el motor.
El uso del aceite SAE 30 (aceite de verano mo-
nogrado) a temperaturas inferiores a +5 °C pue-
de provocar daños en el motor debido a una lu-
bricación insuficiente.
■
Utilice exclusivamente el aceite de motor re-
comendado.
Llenado de aceite
NOTA
El contenido de aceite para el motor
es de 0,5 l como máximo.
NOTA
No rellene el aceite por encima del
nivel MAX. Un exceso de aceite provoca:
■
Humo en el escape de gases
■
Suciedad de la bujía o del filtro de aire
1. Rellene el aceite de motor en un recipiente
adecuado.
2. Saque la varilla medidora de aceite (04/1) de
la abertura de llenado de aceite (04/2).
3. Rellene el aceite lentamente y en pequeñas
cantidades por la abertura de llenado de
aceite. Para ello utilice un embudo (no inclui-
do en el volumen de suministro del motor).
4. Introduce la varilla medidora de aceite y cié-
rrala.
5. Elimine el aceite que pueda haberse derra-
mado.
4.2.3
Llenado de gasolina
Recomendaciones sobre la gasolina
■
Utilice gasolina limpia, nueva y sin plomo con
un octanaje mínimo de 90.
■
Compre la cantidad de combustible aproxi-
mada que pueda consumirse en 30 días.
■
Una gasolina con una proporción máxima de
10 % de etanol o una proporción máxima de
15 % de MTBE (antidetonante) es aceptable.
■
No mezcle la gasolina con el aceite.
■
Arranque y opere el motor únicamente al aire
libre.
Llenado de gasolina
1. Retire la tapa del depósito (01/3).
2. Llene el depósito hasta el borde inferior del
tubo de llenado. ¡No se exceda!
3. Vuelva a enroscar bien la tapa del depósito
(01/3).
5
OPERACIÓN DEL MOTOR
Para más información: véase el manual de ins-
trucciones del cortacésped.
¡PELIGRO! Peligro de muerte debido a
intoxicación.
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono, que puede re-
sultar mortal en pocos minutos.
■
Arranque y opere el motor solamente al aire
libre.
■
Nunca opere el motor en estancias cerradas
aunque estén las ventanas y las puertas
abiertas.
■
No inhale los gases de escape del motor.
■
Desconecte el motor si se siente mal, marea-
do o débil al utilizar el aparato. Acuda a un
médico inmediatamente.
¡ADVERTENCIA! Peligro de incendio y
explosiones.
La gasolina y el aceite son alta-
mente inflamables. Un incendio puede provocar
lesiones graves.
■
No utilice ningún spray de arranque o similar.
¡ADVERTENCIA! Peligro de quemaduras.
Los motores en marcha se calientan mucho du-
rante la operación.
■
Nunca toque las piezas del motor durante el
funcionamiento, en especial el tubo de esca-
pe.
■
Deje enfriar el tubo de escape, el cilindro y
las aletas de refrigeración antes de tocarlos.
Summary of Contents for PRO 170 OHV QSS E-Start
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