AL-KO PRO 170 OHV QSS E-Start, Instructions For Use Manual

Page: 107 / 188

457870_b 107
Údržba a péče
7. Naplňte čerstvý olej (SAE 10W-30, množství:
0,5 l) pomocí nálevky (viz Kapitola 4.2.2 "Na-
plnění motorového oleje ( 04)", strana 104 .
8. Zkontrolujte, zda hladina oleje dosáhla znač-
ky MAX (03/4).
9. Zasuňte a zajistěte olejovou měrku.
10. Případně odstraňte vylitý olej.
7.4 Údržba zapalovacích svíček (02)
Předepsaný typ zapalovacích svíček: NGK
BPR6ES
VÝSTRAHA! Nebezpečí úrazu elektric-
kým proudem. Kontrola zapalovací jiskry při de-
montované zapalovací svíčce může mít za násle-
dek těžké úrazy v důsledku úrazu elektrickým
proudem a požáru.
■
Zapalovací jiskry nikdy nekontrolujte s vy-
montovanou zapalovací svíčkou. Namísto to-
ho použijte tester zapalovacích jisker.
POZOR! Nebezpečí poškození motoru. Pro-
voz motoru s chybnou zapalovací svíčkou nebo
bez zapalovací svíčky vede k těžkému poškození
motoru!
■
Vždy používejte předepsaný typ zapalovací
svíčky.
■
Nikdy se nepokoušejte startovat motor bez
zapalovací svíčky.
1. Nástrčným klíčem (02/1) vyšroubujte zapalo-
vací svíčku.
2. Vyčistěte elektrody (02/2) pomocí drátěného
kartáče a odstraňte případné karbonové usa-
zeniny.
3. Zkontrolujte správnou vzdálenost elektrod
pomocí spárové měrky.
Upozornění: Vzdálenost elektrod zapalovací
svíčky činí 0,7–0,8 mm.
4. Zapalovací svíčku opět namontujte a dotáh-
něte nástrčným klíčem.
Kontrola zapalovací jiskry
VÝSTRAHA! Nebezpečí úrazu elektric-
kým proudem. Kontrola zapalovací jiskry při de-
montované zapalovací svíčce může mít za násle-
dek těžké úrazy v důsledku úrazu elektrickým
proudem a požáru.
■
Zapalovací jiskry nikdy nekontrolujte s vy-
montovanou zapalovací svíčkou. Namísto to-
ho použijte tester zapalovacích jisker.
7.5 Čištění motoru
VÝSTRAHA! Nebezpečí požáru a výbu-
chu. Cizí tělesa na motoru mohou způsobit požár
sekačky na trávu. Požár může mít za následek
těžké úrazy.
■
Z motoru, zejména z výfuku a oblasti válce,
odstraňte hořlavá cizí tělesa (například trávu,
listy, tuk).
■
Pravidelně kontrolujte a čistěte výfuk a oblast
válce.
POZOR! Nebezpečí vyplývající z vody. Pro-
nikající voda může vést k poruchám (zapalování,
karburátor, ...).
■
Motor nikdy nepostřikujte vodou.
1. Před čištěním nechejte motor vychladnout.
2. Z motoru pravidelně odstraňujte nečistoty ha-
drem nebo kartáčem.
3. Z tlumiče výfuku a jeho krytu odstraňte veš-
keré zbytky odpadu a nečistot stlačeným
vzduchem.
4. Vyčistěte chladicí systém:
■
Odstraňte ucpání z otvorů chladicího
vzduchu.
■
Aby se předešlo přehřátí, případně očis-
těte také vnitřní chladicí žebra a povrchy.
5. Plastové díly setřete vlhkou houbou a čisti-
cím prostředkem.
7.6 Nastavení karburátoru
UPOZORNĚNÍ Nastavení zplynovače smí
provádět pouze autorizovaný servis-dílna.
7.7 Plán údržby
Následující práce smí uživatel provést sám.
Všechny ostatní údržbářské, servisní a opravář-
ské práce se musí provést v autorizované servis-
ní dílně.
Dbejte prosím také na doporučená roční mazání
podle mazacího plánu.
UPOZORNĚNÍ Při silném namáhání a při
vysokých teplotách můžou být nutné kratší inter-
valy údržby, než je uvedeno v tabulce níže.