AL-KO BM 660 III, Translation Of The Original Operating Instructions

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Messa in funzione
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MESSA IN FUNZIONE
Prima messa in funzione
ADVICE
I numeri in corsivo, ad es. (2-1) riman-
dano alle figure.
AVVISO!
Motore a benzina: prima della prima
messa in funzione rabboccare olio e
benzina!
Trasmissione
L'olio della trasmissione viene caricato in fabbrica.
Attenersi sempre alle istruzioni di servizio del
costruttore del motore.
Regolazione dell’altezza del manubrio (1)
Regolare l’altezza del manubrio in base all’altezza
corporea.
L’altezza normale corrisponde a quella dei fianchi.
1. Svitare le viti alla carcassa.
2. Regolare l’altezza del manubrio in base al
foro oblungo.
3. Serrare nuovamente le viti.
Regolazione dell’altezza di taglio
Con lo slittino regolatore di profondità (2 pezzi)
viene regolata l'altezza di taglio.
Barra falciante standard (2)
regolazione dell'altezza di taglio continua fino a
ca. 6 cm
Svitare i dadi.
Mettere gli slittini regolatori di profondità
all’altezza desiderata.
Serrare nuovamente i dadi.
ATTENZIONE!
Entrambi gli slittini regolatori di profon-
dità devono essere regolati alla stessa
altezza.
Barra falciante - ESM (3)
Montaggio del supporto suola come slittino
regolatore di profondità
La barra falciante taglia rasente al terreno.
Montare il supporto suola come da illustrazione,
la parte curvata è diretta in basso
(4)
.
Montaggio dello slittino regolatore di
profondità regolabile
regolazione dell'altezza di taglio continua fino a
ca. 6 cm.
Montare il supporto suola come da illustra-
zione (5) , la parte curvata è diretta in alto.
Montare lo slittino regolatore di profondità
come da illustrazione (6) .
Regolazione dell’altezza di taglio (7)
Svitare i dadi (2 pezzi per ogni slittino regola-
tore di profondità) .
Mettere gli slittini regolatori di profondità
all’altezza desiderata.
Serrare nuovamente i dadi.
ATTENZIONE!
Gli slittini regolatori di profondità devono
essere regolati alla stessa altezza!
Avviare il motore
ATTENZIONE!
All’avvio del motore non deve essere at-
tivata la leva d’innesto per la trazione!
Mettere la leva dell’acceleratore in posizione <<
START >>. (8) .
Premere 3 volte il pulsante primer ad intervalli di
ca. 2 secondi. (9) .
Alle basse temperature inferiori a 10° C, premere
il pulsante primer 5 volte.
ADVICE
Quando il motore è caldo, i pulsanti
primer non devono essere azionati.
Tirare velocemente la fune di avviamento ed ac-
compagnarla poi lentamente nel riavvolgimento
(10) .
Se il motore non si avvia dopo 3 prove di trazione
(9) e (10) ripetizione.
Non appena il motore è in moto, regolare la leva
dell’acceleratore sul regime del motore deside-
rato in una posizione tra Start e Stop.
Per falciare mettere la leva dell’acceleratore in po-
sizione <START> (pieno gas).
ADVICE
Se il motore è arrestato per mancanza di
carburante, rifornimento e avviare il mo-
tore (9) e (10) di nuovo.
Accensione barra falciante (11)
Allontanare la staffa di sicurezza (11-1) .
Premere completamente la leva della frizione
(11-2) e tenerla premuta.