Inbetriebnahme
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1. Schrauben an der Gehäusekonsole lösen.
2. Führungsholmhöhe entsprechend dem Lang-
lochbereich einstellen.
3. Schrauben wieder festziehen.
Transportrad
Mit dem Transportrad die Motorhacke leicht und
bequem zum Einsatzort rollen.
Zum Arbeiten mit der Motorhacke das Transport-
rad in die obere Raste einklicken.
Starten des Motors
Beim Starten des Motors darf der Kupplungshebel
für die Hackmesser nicht aktiviert sein!
1. Gashebel auf Position "START" stellen.
2. Starterseil zügig herausziehen und danach
langsam wieder aufrollen lassen.
Hackmesser einschalten
1. Kupplungshebel ganz hochziehen und fest-
halten. Die Hackmesser dürfen sich erst nach
der Hälfte des Hebelweges beginnen zu dre-
hen.
Hackmesser ausschalten
1. Kupplungshebel loslassen.
Rückwärtsgang einschalten
1. Hebel für Rückwärtsgang bis zum Anschlag
hochziehen.
Rückwärtsgang ausschalten
1. Hebel für Rückwärtsgang loslassen.
Motor ausschalten
1. Gashebel auf Position "STOP" stellen.
WARTUNG UND PFLEGE
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr!
Vor allen Wartungs- und Pflegear-
beiten immer Motor abschalten und
den Zündkerzenstecker ziehen!
Motor kann nachlaufen. Nach Aus-
schalten vergewissern, dass Motor
steht!
Bei Wartungs- und Pflegearbeiten
am Schneidmesser immer Arbeits-
handschuhe tragen!
Das Gerät nach jedem Gebrauch reinigen
Gerät nicht mit Wasser abspritzen! Eindrin-
gendes Wasser (Zündanlage, Vergaser...)
kann zu Störungen führen.
HINWEIS
Wenn das Gerät zur Seite geneigt wird,
muss der Vergaser nach oben zeigen!
Fachmännische Überprüfung ist erforderlich:
nach Auffahren auf ein Hindernis
bei plötzlichem Stillstand des Motors
bei Getriebeschaden
bei defektem Keilriemen
bei verbogenem Messer
bei verbogener Motorwelle
Getriebeölwechsel
Grundsätzlich sollte alle 100 Arbeitsstunden auch
das Getriebeöl gewechselt werden. (Öl- Viskosi-
tät SAE 80).
Ölwechsel
1. Bremssporn abmontieren.
2. Ölverschlussschraube lösen.
3. Gerät nach hinten kippen und das Öl mit einer
Pumpe absaugen.
4. Neues Öl einfüllen. Erforderliche Ölmenge ca.
0,5 l.
HINWEIS
Zum Messen des Ölstandes muss
das Gerät nach hinten gekippt wer-
den. Das Öl muss aus der Einfüllöff-
nung ausfliesen, kurz bevor das Ge-
rät mit Punkt A den Boden berührt.
5. Einfüllöffnung mit Verschlussschraube ver-
schließen.
Motor
Ölwechsel / Luftfilter / Zündkerze
Siehe Bedienungsanleitung des Motorenherstel-
lers.
Bowdenzüge nachstellen
Die Feineinstellung erfolgt durch die Stell-
schraube am Oberholm und an der Motorkonsole
(jeweils an den Bowdenzugenden).
1. Kontermuttern lösen.
2. mit Stellschraube nachjustieren.
HINWEIS
Richtige Einstellung:
Die Hackmesser
dürfen sich erst nach der Hälfte des He-
belweges beginnen zu drehen.
3. Kontermuttern wieder festziehen.
Gaszug:
Siehe Bedienungsanleitung des Motorenherstel-
lers.