50
Auto-start funktionaliteten kan aktiveres / slås fra
i menupunktet; ”Indstillinger” (fra
software-version 1.23).
Tilføj / fjern “Tjek-tegn” ved hjælp af + / - knapperne. Gem valg ved at trykke på “Menu”.
Slut:
Fyldecyklus (dækfyldning og justering) afsluttes med ”OK” bip (kan af/tilvælges i menuen)
og en
”OK” visning i displayet.
PCI 1200 viser herefter (
skiftende
hvert 2. sek.) det
både det forudindstillede, ønskede
sluttryk (End) og det faktiske målte hjul lufttryk (Act.).
PCI 1200 finjusterer til slut-tryk med en typisk nøjagtighed på +/- 0,02 bar.
Når OK signalet er vist, er det muligt manuelt at efterjustere dækkets sluttryk ved at trykke
på knappen "+" eller "-".
Kort efter det "nye" sluttryk er indstillet, starter PCI med justeringen til det nye sluttryk (ny
fyldesekvens og justering).
Denne afsluttes med et nyt OK signal og bip.
Hjulluftslangen afmonteres det færdigfyldte hjul og sættes på næste hjul.
Vær forsigtig!
Ved manuel
fyldning, fyldes så længe som ”+” kappen holdes inde.
Overfyldning er mulig og der er risiko for evt. dæksprængning, som kan være livsfarlig.
Stop:
Fyldesekvensen kan altid afbr
ydes ved tryk på ”Stop” tasten.
Derved afbrydes opfyldningen og hjulet tømmes for luft indtil hjulluftslanges aftages.
"Stop" -knappen anvendes ikke under normal brug. Fjern alene påfyldningsslangen fra
hjulet, når dækkets "Sluttryk" er nået, og PCI har signaleret OK-tegn.
Tilslut derefter det næste hjul.
Dørstop:
PCI 1200 kan udstyres med en "Dørstopskreds", der bruges sammen med et AHCON
pumpebur (Tilbehør - se side 50).
Hvis denne er til stede, er det muligt at forhindre at udsætte brugeren for høje risici i
tilfælde af dæk eksplosion.
Hvis PCI 1200 bruges uden pumpebur, er der sat en "Dørstop Jumper" i tilslutningsstikket
for dørstop (se punkt 3 på side 40 og 41 samt tilbehør på side 50).
Fjernelse af denne jumper har den samme effekt som at åbne en døren på pumpeburet.