Рис.
17
7.5
МАНОМЕТР НАСОСА
На регуляторе есть манометр.
Жидкость,
которая выходит от регулятора, течет в
м а н о м ет р п о т о м р а с п ы л и т ел ь н а я
форсунка. Вы можете отрегулировать
давление
насоса посредством карданного
в а л а т р а к т о р а . В о в р е м я э т о г о
регулирования, рассмотрите данную для
давления насоса
. (
Рис.
15).
Рис.
15
7.7. РАЗГРУЗКА БАКА
На машине есть сферический
вентиль для того, чтобы разгрузиться
бака (Рис.
16
).
Рис.
16
7.8. БАК ДЛЯ МЫТЬЯ РУК
На машине стоит бак для мытья рук
(Рис. 17)
.
Смесь воды и жидкости разделяется диафрагмой насоса, все
механические части которого полностью находятся в масле. Таким
образом потери и повреждения, вызываемые трением, снижаются, что
позволяет добиться максимальной эффективности насоса.
Вращение рукоятки и движение поршней, соединенных с шатунами,
передается на диафрагмы давлением масла. Положительное
давление возникает при движение диафрагм вперёд, в этом случае
открывается нагнетательный клапан, а всасывающий клапан
закрывается. Закрытие нагнетательного клапана и открытие
всасывающего клапана происходит при движении диафрагмы назад.
Это движение повторяется через равные интервалы при каждом
вращении рукоятки, в каждом поршне. Жидкость, поступающая в
регулятор, обрабатывается пружинными клапанами и становиться
готовой к использованию. Необходимое давление опрыскивания
обеспечивается путем подключения провода к позициям на зажимном
патроне регулятора. Избыток жидкости заливается обратно в бак.
7.6.
ПРИНЦИП
РАБОТЫ
НАСОСА
Предохранительный клапан предотвращает превышение предела
давления
(
бар
).
Предохранительный клапан обеспечивает
возвращение чрезмерного давлении.
Для урегулирования к нолю
давления (бар), выключите зажимный патрон как показано в рисунке
12.
Для войти в рабочее положение, запирайте
зажимный патрон
(
Рис.
13)
.
69
Summary of Contents for F 1000
Page 2: ...Kullan m K lavuzu ve Yedek Par alar Operator s Manual and Spare Parts EN TR 76 00 00...
Page 3: ......
Page 4: ......
Page 11: ......
Page 12: ...OPERATOR S MANUAL...
Page 13: ......
Page 33: ......
Page 34: ...KULLANIM KILAVUZU...
Page 35: ......
Page 55: ......
Page 56: ......
Page 57: ......
Page 59: ...3 3 1 58...
Page 62: ...4 2 61 3...
Page 63: ...5 5 1 62...
Page 64: ...5 2 a b c d 63...
Page 66: ...65 6 1 5 6 5 15 15 4 6 4 6 5 6 6 2 540 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 67: ...20 30 M x s 0 2 x T x i Z x d i Z M x s 0 2 x T x i d i M 0 3 x T M T Z i d s 5 4 66...
Page 68: ...7 7 1 7 2 20W 30 7 1 2 8 9 10 1 540 20 6 2 3 4 5 6 7 8 9 20 Max 20 6 7 8 9 10 67...
Page 69: ...7 3 11 1 2 3 4 11 12 13 540 540 12 13 11 7 4 40 50 14 14 68...
Page 70: ...17 7 5 15 15 7 7 16 16 7 8 17 7 6 12 13 69...
Page 71: ...7 9 18 0 30 19 20 18 19 7 10 21 20 21 70...
Page 72: ...22 1 2 20 30 40 1 1 1000 23 22 7 11 23 t jet 50 100 71...
Page 74: ...8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 400 2 73...
Page 75: ...10 6 No 1 2 3 4 5 6 20 w 30 74...
Page 76: ...SPARE PARTS YEDEK PAR ALAR...
Page 77: ...105 86 F 1000 F 1600 F 2000 FH 76...
Page 84: ...F 1000 F 1600 F 2000 B8 83...
Page 86: ...F 1000 F 1600 F 2000 B10 85...
Page 88: ...F 1000 F 1600 F 2000 B12 87...
Page 90: ...F 1000 F 1600 F 2000 BH12 89...