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FCX P_PO_PV 1605 - 6456063_02
ATTENZIONE: prima di effettuare qualsia-
si intervento, assicurarsi che l’alimentazione
elettrica sia disinserita.
ATTENZIONE: L'apparecchio deve essere instal-
lato conformemente alle regole impiantistiche
nazionali.
ATTENZIONE: i collegamenti elettrici, l’instal-
lazione dei ventilconvettori e dei loro accesso-
ri devono essere eseguiti solo da soggetti in
possesso dei requisiti tecnico-professionali di
abilitazione all’installazione, alla trasformazio-
ne, all’ampliamento e alla manutenzione degli
impianti ed in grado di verificare gli stessi ai
fini della sicurezza e della funzionalità.
ATTENZIONE: Installare un dispositivo, inter-
ruttore generale o spina elettrica che consenta
di interrompere completamente l'alimentazio-
ne elettrica dall'apparecchio.
Vengono qui riportate le indicazioni essenziali per
una corretta installazione delle apparecchiature.
Si lascia comunque all'esperienza dell'installatore
il perfezionamento di tutte le operazioni a
seconda delle esigenze specifiche.
Il ventilconvettore deve essere installato in
posizione tale che l’aria possa essere distribuita
in tutta la stanza, che non vi siano ostacoli (tende
o oggetti) al passaggio dell’aria dalle griglie di
aspirazione.
Il ventilconvettore deve essere installato in posi-
zione tale da consentire facilmente la manuten-
zione ordinaria (pulizia del filtro) e straordinaria,
nonchè l’accesso alla valvola di sfiato dell’aria
sulla fiancata del telaio (lato attacchi).
Per installare l’unità procedere come segue:
- Togliere il pannello di chiusura anteriore nel caso
delle versioni pensili di grandezza da 17 a 56.
- In caso di installazione a pavimento per mezzo
degli zoccoli, si faccia riferimento alle istruzioni a
corredo dell’accessorio.
- Per il fissaggio al muro o al soffitto usare dei
tasselli ad espansione, non forniti
(capitolo "dise-
gni - fig.2 / fig.3")
Per le versioni pensili, nel caso
si utilizzi l’accessorio supporti (AMP), procedere
come segue :
- montare i 4 supporti
(capitolo "disegni - fig.4")
ai lati dell’apparecchio
(a)
inserendo nell’apposita
feritoia la linguetta superiore e fissando la parte
inferiore al frutto per mezzo delle viti a corredo;
- fissare a soffitto le flange (
b
) mediante tasselli ad
espansione (non forniti); per le posizioni relative
tra flange e frutto si vedano i dati dimensionali.
- Effettuare i collegamenti idraulici (
capitolo
"disegni - fig.5")
La posizione e il diametro degli attacchi idraulici
sono riportati nei dati dimensionali.
Si consiglia di isolare adeguatamente le tubazio-
ni dell’acqua o di installare l’apposita bacinella
ausiliaria di raccolta condensa, disponibile come
accessorio, per evitare gocciolamenti durante il
funzionamento in raffreddamento.
In caso di installazione orizzontale, montare il rac-
cordo di scarico della condensa fornito a corredo.
Si abbia cura di sigillare con silicone la connes-
sione tra bacinella e raccordo
(capitolo "disegni
- fig.6")
. La rete di scarico della condensa deve
essere opportunamente dimensionata e le tuba-
zioni posizionate in modo da mantenere lungo
il percorso un’adeguata pendenza (min.1%). Nel
caso di scarico nella rete fognaria, si consiglia di
realizzare un sifone che impedisca la risalita di
cattivi odori verso gli ambienti.
- Effettuare i collegamenti elettrici secondo quan-
to riportato negli schemi elettrici.
- Rimontare il pannello di chiusura anterio-
re, senza dimenticarsi di connettere la sonda
ambiente (se presente).
- ATTENZIONE: tenere separati gli attacchi elettrici
dagli attacchi idraulici. Gli attacchi idraulici e di
scarico condensa devono essere sulla fiancata
opposta alla fiancata con gli attacchi elettrici.
INSTALLAZIONE DELL’UNITÀ
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Se per motivi di allacciamenti idraulici, si dovesse
ruotare la batteria, dopo aver tolto il mobile o il
pannello di chiusura anteriore, procedere come
segue
(capitolo "disegni - fig.8 ")
:
– togliere la bacinella di raccolta condensa (a)
(assente sulla versione FCX - PV);
– togliere il coperchio di chiusura della batteria (b)
svitando le viti;
– togliere le viti che fissano la batteria (c) e quindi
estrarla;
– rimuovere i semitranciati (d) dalla fiancata
destra;
– ruotare la batteria (c) e fissarla con le viti prece-
dentemente tolte;
– rimontare il coperchio (b), fissandolo con le viti,
e i tappi in plastica (e), forniti a corredo, nei fori
lasciati liberi dagli attacchi idraulici;
tutte le bacinelle sono predisposte per lo scarico
della condensa su entrambi i lati.
– sfilare i collegamenti elettrici dalla fiancata
destra, rimuovere il semitranciato e spostare il
passacavo (g) da destra a sinistra;
– spostare i collegamenti elettrici sul lato sinistro
facendoli passare attraverso il passacavo (g);
– spostare la morsettiera (h) ed il cavallotto della
messa a terra (i) sul lato sinistro.
ROTAZIONE DELLA BATTERIA
ATTENZIONE: prima di effettuare qualsiasi
intervento, assicurarsi che l’alimentazione
elettrica sia disinserita.
L’unità deve essere collegata direttamente
ad un attacco elettrico o ad un circuito
indipendente.
Installare un dispositivo, interruttore genera-
le o spina elettrica che consenta di interrom-
pere completamente l'alimentazione elettrica
dall'apparecchio.
Per proteggere l’unità contro i cortocircui-
ti, montare sulla linea di alimentazione un
interruttore onnipolare magnetotermico 2A
250V (IG) con distanza minima di apertura dei
contatti di 3mm.
CARATTERISTICHE DEI CAVI DI COLLEGAMENTO
Usare cavi tipo H05V-K oppure N07V-K con iso-
lamento 300/500 V incassati in tubo o canalina.
Tutti i cavi devono essere incassati in tubo o canali-
na finchè non sono all’interno del ventilconvettore.
I cavi all’uscita dal tubo o canalina devono essere
posizionati in modo da non subire sollecitazioni a
trazione o torsione e comunque protetti da agenti
esterni.
Cavi a trefolo possono essere usati solo con
capicorda. Assicurarsi che i trefoli dei fili siano
ben inseriti.
Gli schemi elettrici sono soggetti ad un con-
tinuo aggiornamento, è obbligatorio quindi
fare riferimento a quelli a bordo macchina.
Il pannello comandi non può essere montato su
una parete metallica, salvo che questa sia colle-
gata alla presa di terra in modo permanente.
I pannelli comandi sono composti unicamente
di circuiti elettrici collegati alla tensione di rete
di 230V; tutti gli ingressi per le sonde e comandi
devono perciò essere corrispondentemente iso-
lati per questa tensione.
Alcuni pannelli comandi sono dotati di sonda
della temperatura ambiente e/o sonda della
temperatura dell'acqua, inoltre è possibile col-
legare alla morsettiera interna (EX) un contatto
esterno che consente il controllo remoto del
ventilconvettore, consultare la tabella riassuntiva
e i manuali dei singoli pannelli per selezionare il
modello più idoneo. La sonda di minima tempe-
ratura dell’acqua consente di fermare automati-
camente la ventilazione, qualora la temperatura
dell’acqua in ingresso alla batteria scenda sotto
i 39°C.
Nel caso sia installata la valvola a tre vie, la sonda
di minima temperatura dell’acqua dev’essere
spostata dalla sua sede nella batteria, al tubo
di mandata a monte della valvola. L’eventuale
spostamento della sonda dell’acqua comporta
la necessità di sostituire la stessa con l’accessorio
sonda SW3, dotato di un cavo con lunghezza
adeguata.
ATTENZIONE: la sonda è dotata di doppio iso-
lamento perchè è sottoposta ad una tensione
di 230Vac.
I termostati elettronici multifunzione, sono forniti
pronti a funzionare in configurazione standard, ma
consentono all’installatore di adeguarli alle necessi-
tà specifiche dell’impianto agendo sui Dip-Switch
interni.
Le funzioni personalizzabili possono variare da
modello a modello, per questo consigliamo di
consultate i relativi manuali. In fabbrica i collega-
menti vengono eseguiti come illustrato
(capito-
lo "disegni - fig.7")
.
Nelle versioni pensili con motore potenziato
(PO), scegliendo i collegamenti opportuni sulla
morsettiera applicata sul motore, si abilitano
al funzionamento tre velocità a scelta delle 6
disponibili (FCX 22-24-32-34-42-44-52-54 PO) o 7
disponibili (FCX 62-64-82-84-102 PO).
ATTENZIONE: verificare se l’installazione é
stata eseguita in modo corretto. Seguire le
procedure di verifica indicate nei manuali dei
pannelli comandi.