15.
14.
13.
￭
Protección frente a sobrecarga del motor
La protección frente a sobrecarga del motor no está activada por defecto. La protección
contra sobrecarga térmica del motor puede medirse mediante dispositivos de
temperatura del motor o puede estimarse usando un modelo de motor definido por
parámetros, o puede utilizar las curvas de intensidad del motor y de clase del motor.
Para habilitarla protección utilizando parámetros del modelo del motor o dispositivos
de medición, configure el parámetro 35.11 y los parámetros subsiguientes hasta 35.55.
Para habilitar las curvas de clase del motor, ajuste el parámetro 35.56. La clase de
sobrecarga del motor está predeterminada en 20 y se puede seleccionar en el
parámetro 35.57.
Use la tecla de información (
?
) del panel de control del convertidor para obtener más
información sobre el ajuste de parámetros del grupo 35. Debe ajustar los parámetros
de sobrecarga del convertidor correctamente, o podría dañarse el motor.
￭
Comunicación de bus de campo
Para configurar la comunicación de bus de campo integrado para Modbus RTU, debe
ajustar como mínimo los siguientes parámetros:
Descripción
Ajuste
Parámetro
Selecciona el bus de campo como la fuente de los coman-
dos de marcha y paro cuando se selecciona EXT1 como
el lugar de control activo.
Bus de campo inte-
grado
20.01 Ext1 Marcha/Pa-
ro/Dir
Selecciona una referencia recibida a través de la interfaz
de bus de campo integrado como referencia de velocidad
1.
BCI Ref 1
22.11 Fuente ref veloc 1
Selecciona una referencia recibida a través de la interfaz
de bus de campo integrado como referencia de par 1.
BCI Ref 1
26.11 Fuente ref par 1
Selecciona una referencia recibida a través de la interfaz
de bus de campo integrado como referencia de frecuencia
1.
BCI Ref 1
28.11 Ref de Frec 1 Selec-
ción
Inicializa la comunicación con el bus de campo integrado.
Modbus RTU
58.01 Habilitar protocolo
82 ES - Guía rápida de instalación y puesta en marcha
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