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8- MANTIENIMENTO
La electrobomba para el funcionamiento normal no requiere ningun tipo de mantenimiento pro-
gramado.
Se aconseja controlar periódicamente la presión suministrada y la absorción de corriente. Una disminución
de la presión suministrada puede ser debido al desgaste de la bomba, mientras que una absorción mayor
de corriente indica roces mecanicos anormales en el motor o en la bomba.
9- LOCALIZACIÓN DE LAS AVERÍAS
COMPROBACIONES
A- Comprobar que el motor este bajo tensión.
B- Comprobar la presencia de todas las fases en
los trifásicos.
C- Funcionamiento en seco.
A- Comprobar que la tensión de alimentación
corresponda con la nominal.
B- Comprobar la presencia de todas las fases.
C- Comprobar la calibración de la posibles
contactos abiertos o sucios.
D- Comprobar que la temperatura del líquido no
sea demasiado elevada.
E- Comprobar la presencia de excesivos pares
resistentes (rozamientos entre partes giratorias
y fijas, bomba arenada, etc.).
A- Comprobar la presencia de todas las fases y
que la tensión sea suficiente.
B- Comprobar la presencia de excesivos pares
resistentes (rozamientos entre partes giratorias
y fijas, bomba arenada, etc.).
A- Comprobar en las versiones trifásicas el
sentido de rotación.
B- Comprobar que las tuberias no esten
parcialmente obstruidas o tengan pérdidas.
C- Comprobar que el caudal de la bomba sea
menor que el del pozo.
D- Comprobar el estado de desgaste de la
bomba.
A- Comprobar que no se haya producido un
excesivo descenso del nivel del pozo con
consiguiente posible funcionamiento en seco.
B- Comprobar que la carga hidrostatica
requerida no sea superior a la de la bomba. C-
Comprobar en las versiones trifasicas el sentido
de rotación.
D- Bomba obstruida por impurezas.
A- Comprobar la presencia de pérdidas en la
instalacion.
B- Comprobar el correcto funcionamiento de la
válvula de retencion.
C- Comprobar la eficiencia del presostato, si
se utiliza.
D- Comprobar que el depósito sea de tamaño
suficiente.
E- Controlar la posicion de las sondas contra la
marcha en seco, si se utilizan.
AVERÍAS
1- El motor no arranca o la
bomba no suministra agua
2- La protección del motor
actúa justo después del
arranque.
3- La proteccion del motor
actúa tras largos periodos
de funcionamiento.
4- El motor gira pero el
caudalo la presión no son
suficientes.
5- El motor gira pero la
bomba no suministra.
6- La bomba arranca y para
demasiado frecuentemente.
SOLUCIONES
A- Controlar los fusibles o
reactivar el disyuntor.
B- Restablecer la que falte.
C- Esperar a que se restablezca
el nivel del pozo.
B- Restablecer la fase que falte.
C- Reactivar las protecciones
consultando los datos nominates
o sustituyendo los componentes
necesarios.
E- Eliminar la causa de los
rozamientos o bien eliminar de la
bomba las eventuales
obstrucciones.
A- Restablecer la fase que falte.
B- Eliminar la causa de los
rozamientos o bien eliminar de la
bomba las eventuales obstrucciones.
A- Invertir entre ellos dos
conductores de fase.
B- Eliminar las obstrucciones o
las perdidas.
C- Sustituir la bomba con una de
caudal menor.
D- Revisar la bomba.
A- Esperar el restablecimiento del
nivel natural o disminuir el del pozo.
Instalar una adecuada protección
contra el funcionamiento en seco.
B- Sustituir la bomba con una de
caracteristicas adecuadas.
C- Invertir entre ellos dos
conductoresde fase.
D- Limpiar la bomba, el filtro y las
tuberias.
A- Eliminar las perdidas.
B- Reparar o sustituir la valvula.
C- Reparar o sustituir el presostato.
D- Sustituirlo con uno de
capacidad adecuada.
E- Colocar las sondas de manera
que los periodos de marcha sean
mas largos.
Содержание P H3 Series
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Страница 4: ...3 Fig 1 Fig 2 Fig 3 2 7 9 1 2 4 4 5 6 3 10 3 4 6 7 9 9 8 3 m 10 m 1 5 m 1 5 2 5 11 Fig 4...
Страница 5: ...4 Fig 6 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Fig 10 V Hz...
Страница 6: ...5 Fig 11 Fig 12 Fig 13 Fig 14 Fig 15 Fig 16 Q 0 6 2 4 m3 h H 144 48 m...
Страница 51: ...GB D F I E PL HR MNE RO SRB RUS 50 8 9 B C B C D B C D B C D B D 1 2 3 4 5 6 B C B C B B C D B C D B C D...
Страница 55: ...GB D F I E PL HR MNE RO SRB BG 54 8 9 A 1 2 3 4 5 6 A...
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