Youin BK1001, Руководство пользователя

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YOU-RIDE AMSTERDAM
MISE EN GARDE :
Conduire votre vélo électrique avec un pneu dégonflé ou crevé peut endommager le
pneu, la chambre à air et le vélo électrique, et peut vous faire perdre le contrôle et
tomber.
Rayon cassé
Une roue avec un rayon desserré ou cassé est beaucoup plus fragile qu’une roue
entièrement tendue. Si vous cassez un rayon pendant un voyage, vous devrez rentrer
chez vous beaucoup plus lentement et prudemment car la roue fragilisée pourrait
casser des rayons supplémentaires et devenir inutile.
MISE EN GARDE :
Un rayon cassé fragilise gravement la roue et peut la faire vaciller, en heurtant les
freins ou le cadre. Conduire comme ça peut vous faire perdre le contrôle et tomber.
Faites pivoter le rayon cassé autour du rayon adjacent pour l’empêcher de se déplacer
et de se coincer entre la roue et le cadre. Faites tourner la roue pour voir si la jante
efface les plaquettes de frein. Si la roue ne tourne pas parce qu’elle frotte contre une
plaquette de frein, essayez de tourner le (s) barillet (s) de réglage du câble de frein
dans le sens des aiguilles d’une montre pour desserrer le câble et ouvrir les freins. Si
la roue ne tourne toujours pas, ouvrez le déverrouillage rapide du frein et sécurisez
les déblocages du mieux que vous pouvez. Marchez avec le vélo électrique ou, si vous
devez le conduire, faites-le avec une extrême prudence, car maintenant vous n’avez
qu’un seul frein en état de marche.
Maintenance de base
Les procédures suivantes vous aideront à entretenir votre vélo électrique pendant des
années de conduite agréable. Prenez soin des batteries en les gardant complètement
chargées lorsqu’elles ne sont pas utilisées.
Nous vous déconseillons de conduire votre vélo électrique sur l’eau (routes mouillées,
flaques d’eau, pluie, ruisseaux, etc.) et de ne jamais le plonger dans l’eau car le
système électrique pourrait être endommagé.
Vérifiez périodiquement le câblage et les connecteurs pour vous assurer qu’il n’y a
pas de dommages et que les connecteurs ont une bonne continuité.
Pour les cadres peints, dépoussiérez la surface et enlevez la saleté avec un chiffon
sec. Nettoyez et séchez avec un chiffon humide imbibé d’un mélange de détergent
doux. Séchez avec un chiffon et polir avec de la cire pour voiture ou pour meubles.
Utilisez du savon et de l’eau pour nettoyer les pièces en plastique et les pneus. Les
vélos chromés doivent être nettoyés avec un liquide antirouille. Rangez votre vélo à
l’abri, évitez de le laisser sous la pluie ou exposé à des matériaux corrosifs.
Rouler sur la plage ou dans les zones côtières expose le vélo au sel, qui est très
corrosif. Lavez votre vélo fréquemment et nettoyez ou vaporisez toutes les pièces
non peintes avec un traitement antirouille. Assurez-vous que les jantes sont sèches
afin que les performances de freinage ne soient pas affectées. Après la pluie, séchez
le vélo et appliquez un traitement antioxydant.
Si le moyeu et les roulements de pédalier de votre vélo ont été immergés dans l’eau,
Calendrier d’entretien et de maintenance