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YOU-RIDE AMSTERDAM
ATTENZIONE:
Guidare l’e-bike con uno pneumatico sgonfio può danneggiare lo pneumatico, la
camera d’aria e la e-bike e può far perdere il controllo e causare cadute.
Raggio rotto
Una ruota con un raggio allentato o rotto è molto più debole di una ruota completamente
in tensione. Se si rompe un raggio durante un viaggio, si dovrà tornare a casa molto
più lentamente e con attenzione perché la ruota indebolita potrebbe rompere altri
raggi e diventare inutilizzabile.
ATTENZIONE:
Un raggio rotto indebolisce gravemente la ruota e può farla oscillare, urtando i freni o
il telaio. Guidare in questo modo può far perdere il controllo e causare cadute.
Ruotare il raggio rotto attorno al raggio adiacente per evitare che si sposti e si incastri
tra la ruota e il telaio. Far girare la ruota per vedere se il cerchio passa tra le pastiglie
dei freni. Se la ruota non gira perché sfrega contro una pastiglia del freno, provare a
girare il barilotto di regolazione del cavo del freno in senso orario per allentare il cavo
e aprire i freni. Se la ruota continua a non girare, aprire lo sgancio rapido del freno
e fissare gli sganci nel miglior modo possibile. Portare a piedi la bici elettrica o, se è
necessario guidarla, farlo con estrema cautela perché c’è un solo freno funzionante.
Manutenzione di base
Le seguenti procedure aiuteranno a mantenere la bici elettrica in buone condizione per
anni di piacevole guida. Prendersi cura delle batterie mantenendole completamente
cariche quando non vengono utilizzate.
Si raccomanda di non utilizzare la bici elettrica sull’acqua (strade bagnate,
pozzanghere, pioggia, ruscelli, ecc.) e di non immergerla mai nell’acqua perché ciò
può danneggiare il sistema elettrico.
Controllare periodicamente il cablaggio ei connettori per assicurarsi che non ci siano
danni e che i connettori abbiano una buona continuità.
Per i telai verniciati, spolverare la superficie e rimuovere lo sporco con un panno
asciutto. Pulire e asciugare con un panno umido imbevuto di una miscela detergente
delicata. Asciugare con un panno e lucidare con cera per auto o mobili. Utilizzare
acqua e sapone per pulire parti in plastica e pneumatici. Le biciclette cromate devono
essere pulite con un liquido antiruggine. Riporre la bici al coperto, evitare di lasciarla
sotto la pioggia o esposta a materiali corrosivi.
Pedalare sulla spiaggia o nelle zone costiere espone la bici al sale, che è molto
corrosivo. Lavare frequentemente la bicicletta e pulire o spruzzare tutte le parti non
verniciate con un trattamento antiruggine. Assicurarsi che i cerchioni delle ruote
siano asciutti in modo che le prestazioni di frenata non siano compromesse. Dopo la
pioggia asciugare la bici e applicare un trattamento antiruggine.
Se il mozzo e i cuscinetti del movimento centrale della bici sono stati immersi in acqua,
devono essere rimossi e lubrificati nuovamente. Ciò impedirà un deterioramento
accelerato dei cuscinetti.
Se la vernice è graffiata o scheggiata sul metallo, utilizzare la vernice per ritocchi per
Programma di assistenza e manutenzione
Содержание BK1001
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