YATO YT-09675, Руководство пользователя, Страница: 32 / 92

32
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я И Н С Т Р У К Ц И Я
RUS
Запрещено модифицировать центральное отверстие , шпиндель или использовать редукционные кольца с целью адапта -
ции диаметра центрального отверстия круга к диаметру шпинделя . Запрещено использовать абразивные круги , диаметр
центрального отверстия которых отличается от указанных в таблице с техническими характеристиками . Запрещено ис -
пользовать диски с цепями или пильные диски , поскольку они увеличивают риск отскока инструмента в сторону опера -
тора .
Внимание ! Запрещено использовать круги , которые не разрешены для использования в данном руководстве . Даже если
они могут быть установлен на шпинделе шлифовальной машины . Несоответствующие круги могут не выдержать нагру -
зок , воздействующих на них во время работы угловой шлифовальной машины . Поврежденные , распавшиеся абразивные
круги создают опасность нанесения серьезных травм или смерти .
Подключение инструмента к пневматической системе
На рисунке показан рекомендуемый способ подключения инструмента к пневматической системе . Представленный спо -
соб обеспечит наиболее эффективное использование инструмента , а также продлит срок его службы .
Капнуть несколько капель масла с вязкостью SAE 10 в отверстие для подачи воздуха .
К резьбе штуцера подачи воздуха сильно и надежно привинтить соответствующий наконечник для подключения шланга
подачи сжатого воздуха . (VI)
При возможности отрегулировать давление . При повороте регулятора по часовой стрелке давление уменьшается , а в
обратном направлении - увеличивается .
Подключить инструмент к пневматической системе с помощью шланга с внутренним диаметром 10 мм / 3/8”. Убедиться ,
что шланг рассчитан на давление не менее 1,38 МПа . (VII)
Включить инструмент на 10-20 секунд и проверить , что он не издает подозрительных шумов и вибраций .
Эксплуатация шлифовальной машины
Отсоединить шлифовальную машину от пневматической системы .
Перед началом работы с инструментом необходимо проверить , не повреждены ли корпус инструмента , кожух и абразив -
ный круг . При наличии каких - либо видимых повреждений запрещено подключать шлифовальную машину к пневматиче -
ской системе !
Установить защитный кожух круга в положение , обеспечивающее наибольшую безопасность , а к корпусу прикрутить бо -
ковую рукоятку .
Категорически запрещено работать без правильно установленного кожуха абразивного круга и дополнительной рукоятки !-
Выбрать соответствующий для планируемой работы тип абразивного круга и установить его на шпинделе шлифовальной
машины .
Обрабатываемый элемент закрепить так , чтобы он не двигался во время обработки , напр ., с помощью зажимов или
тисков . Абразивный круг шлифовальной машины вращается с высокой скоростью , и неправильное крепление обраба -
тываемого элемента может привести к неконтролируемому перемещению последнего во время работы , что увеличивает
риск получения серьезной травмы .
Если обрабатываемый элемент необходимо перерезать , тогда под ним с обеих сторон от линии реза требуется устано -
вить опоры , но так , чтобы избежать заклинивания отрезного круга в процессе резки . Опоры должны находиться возле
краев разрезаемого материала и возле линии реза .
Надеть защитные очки , средства для органов слуха , а также перчатки и другие средства индивидуальной защиты , соот -
ветствующие типу выполняемой работы .
Убедиться , что включатель находится в положении “ выключено ”, а блокировка исключает его случайное включение . За -
тем подключить шлифовальную машину к пневматической системе . Принять соответствующее положение , гарантиру -
ющее равновесие и запустить шлифовальную машину включателем . Нажать пальцем блокировку кнопки включения по
направлению к передней части инструмента таким образом , чтобы кнопку включения можно было прижать к корпусу
шлифовальной машины .
Приступить к работе прикладывая соответствующую сторону круга к обрабатываемому материалу .
- в случае шлифовальных кругов необходимо шлифовать боковой и / или торцевой поверхностью круга ,
- в случае лепестковых абразивных кругов необходимо шлифовать боковой поверхностью , так чтобы лепестки наждачной
бумаги перемещались параллельно обрабатываемой детали ,
- в случае кругов с липучкой для крепления наждачной бумаги , шлифовать необходимо боковой поверхностью ,
- в случае проволочной щетки поверхность следует обрабатывать концами проволоки , а не их боковыми поверхностями ,
- в случае отрезных кругов материал необходимо резать торцом , запрещено шлифовать материал торцом отрезных кругов .
При шлифовании боковой поверхностью , машину необходимо удерживать под углом не больше 30 градусов к обрабаты -
ваемой поверхности (VIII). Перемещать шлифовальную машину следует плавными движениями от себя и к себе .
Во время резки отрезной круг должен находится под прямым углом к разрезаемой поверхности . Не следует резать под
другим углом . Запрещено изменять угол отрезного круга к обрабатываемому материалу непосредственно в процессе
резки . Резать необходимо исключительно по прямой линии . Несоблюдение этих правил увеличивает риск заклинивания