YATO 73470, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 20 / 52

20
И Н Т Р У К Ц И Я О Б С Л У Ж И В А Н И Я
RUS
По мере износа шлифовального круга его требуется поднимать с помощью регулирующей ручки (V). Вращение в направ -
лении “UP” поднимает круг , а в направлении , обозначенном “DOWN” - опускает .
Замена шлифовального круга
Внимание ! Шлифовальные круги необходимо менять только на оригинальные , поставляемые производителем . Запре -
щается модифицировать круги , подгонять их размеры к головке или оси . Запрещается использовать отработанные круги
большего диаметра в головке , рассчитанной на меньший диаметр .
Если даже максимальный подъем круга не позволяет точить сверла , или заточка не выполняется должным образом ,
шлифовальный круг необходимо заменить .
Для этого требуется снять головку с корпуса заточного станка , а затем отвинтить два винта , удерживающие крышку го -
ловки (VI). Снять крышку , затем извлечь круг с осью (VII). Отвинтить ось и демонтировать крепежные фланцы круга
(VIII). Очистить внутреннюю часть головки , а затем установить новый шлифовальный круг между крепежными фланцами
и ввинтить ось . Всю систему смонтировать внутри головки и установить крышку . Ручку регулировки повернуть до упора
в направлении “DOWN”. Выполнить несколько оборотов оси круга в направлении , указанном стрелкой на боковой стенке
головки , убедившись , что круг не касается стенки головки .
КОНСЕРВАЦИЯ И ОСМОТРЫ
ВНИМАНИЕ ! Перед началом настройки , технического обслуживания или консервации следует вынуть штепсель устрой -
ства из гнезда электросети . После завершения работы следует проверить техническое состояние электроустройства пу -
тем внешнего осмотра и оценки : корпуса и рукоятки , электропровода со штепселем и отгибкой , работы электрического
включателя , проходимости вентиляционных щелей , искрения щеток , уровня шума при работе подшипников и передачи ,
запуска и равномерности работы . В течение гарантийного периода потребитель не может проводить дополнительно -
го монтажа электроустройств и проводить замену любых частей и составных , поскольку это вызывает потерю гаран -
тийных прав . Все перебои , обнаруженные во время осмотра или работы , являются сигналом для проведения ремонта
в сервисном пункте . После завершения работы корпус , вентиляционные щели , переключатели , дополнительную рукоятку
и щитки следует очистить , напр ., струей воздуха ( давление не более 0,3 MPa), кистью или сухой тряпочкой без примене -
ния химических средств и моющих жидкостей . Устройство и зажимы очистить сухой чистой тряпкой .