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10
Réglage
facile du
siège
REMARQUE:
Si le siè
ge
était
inst
allé à
l’envers sur
le su
pport
de pivot
em
ent po
ur
l’expéd
ition,
tirez sur
l’att
ac
he
qu
i se t
rou
ve sur la
buté
e du
siège
et
ma
inte
ne
z-la
ouve
rte p
endan
t que vou
s d
égage
z le
siège du
sup
po
rt
de
pivote
ment
. Vo
ir la Figure
.
Figu
re 3
•
Alig
nez les ro
ndelles
d’espa
cemen
t e
n plast
iqu
e
av
ec
le
s fent
es du sup
port
de
pivote
ment
du siège.
•
Glisse
z le siège jusqu’
à ce q
ue la rond
elle
d’espa
cemen
t ava
nt
du
siège s’imbr
ique
dans
le
bu
té
e.
Voir la
Figur
e 3.
AVERTISSEMENT:
Avant d’utiliser
cette
machine,
as
sure
z-vo
us qu
e le
siège e
st
bien
embo
îté
dans la
bu
tée.
Tene
z-vous
der
rière
la ma
chine et
tire
z sur
le siège ju
squ’à
ce
qu’il s’imbrique complètement dans
la butée.
Réglage normal du sièg
e (boutons)
•
Pla
cez le
s vis à épau
lement
(q
ui se t
ro
uvent
sur la
ba
se du sièg
e) d
ans les fent
es d
u supp
ort du
pivo
te
ment
du
siè
ge
. Voir
la F
igur
e 4.
Figu
re 4
•
Fait
es glisse
r le siège ve
rs l’arrière
dans le support
de p
ivo
teme
nt e
t alig
nez
les fe
ntes
arr
ièr
e du
supp
ort de p
ivo
temen
t avec les deu
x tro
us
qu
i
rest
ent da
ns la base du siè
ge.
•
Ch
oisisse
z la p
ositio
n du
siège
et m
aint
en
ez-le
en
place avec les d
eux bout
ons
re
tirée
s plu
s tô
t. Voir
la
Figure
4.
PLEINS D’HUILE ET
D’ESSENCE
Le ré
serv
oir d'essence
e
st pla
cé sous le cap
ot et
a une
capa
cité
de deux
ou
trois gallo
ns. Ne re
mplissez p
as
au-dessus du niveau.
AVERTISSEMENT:
Faites tr
ès attent
ion
en
ma
nipu
lant
de l’e
ssenc
e. Il s
’ag
it d’un
produ
it ha
uteme
nt in
flamma
ble e
t
les
vapeu
rs peuve
nt s’e
xploser
. Ne f
ait
es jamais
le plein à l’intérieur,
quand le moteur est
ch
aud ou pendant qu’il tourne. Éteignez les
ciga
rett
es, cig
are
s,
pipe
s o
u
autr
es so
urce
s
de chaleur
.
Faite
s l
es plei
ns
d’h
uil
e et d’
essenc
e se
lon
le
s
instruc
tion
s f
ournie
s d
ans
la no
tice d’ut
ilisation
du
mote
ur qui acc
ompagn
e le trac
teur. Lis
ez
att
ent
iveme
nt l
es in
struc
tions
.
IMPO
RTANT:
L
e
tra
cte
ur es
t expé
dié av
ec
un
e
petit
e quant
ité d’hu
ile. Il est
tout
efois
recomman
dé d
e
vérif
ier
le niveau
d’hu
ile avant
de
le met
tre
en mar
ch
e.
Faites a
tte
ntion
de ne
pas débo
rder
en f
aisant
le ple
in,
ce q
ui risqu
e de dé
gager
d
es fu
mées
. Le mo
teur
n
e
fonct
ionn
erait
pa
s de faço
n p
erf
orm
ante et
risq
uerait
d’être
endomm
agé.
AVERTISSEMENT:
Le pla
te
au
de co
upe
peut lancer des
projectiles. S
on
utilisation
sans u
ne
goulo
tte
d’é
ject
ion
correct
eme
nt
installée
peut
causer de
s bles
sure
s
corp
orelles g
ra
ve
s et
/ou
causer d
es d
égâts
à
proximit
é du tra
cte
ur.
PRESSION DE PNEU
AVERTISSEMENT:
Une pr
ession
maximale de 3
0 lb/
po
2
es
t to
ujou
rs
reco
mmand
ée
. M
aint
en
ez to
ujours un
e
pressio
n ég
ale dans to
us le
s p
neus.
Le
s pn
eus su
r votr
e trac
teur
p
eu
ven
t êt
re
dist
endé
pour
l'ex
pédit
ion
. Ré
duisez la
pressio
n de
pneu a
va
nt
de
me
ttr
e le
tract
eur e
n m
arch
e. La
pression
de t
ra
vail
re
command
ée e
st
de 1
0 lb/
po
2
enviro
n pour les pne
us
arr
ièr
e et de
1
4 lb/
po
2
pour les pn
eus ava
nt.
La
pre
ssion
re
comandé
e par le
fabr
icant est indiq
ué
e sur
le flan
c des pn
eus.
Réglage fac
ile
Butée du
Attach
e
Support de
pivotement
sièg
e
Réglage normal (b
outons)
Boutons
Support de
pivotement
Fente
Vis à
épaulement