Cod. 94716
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resistente ai carburanti.
5.
Una volta versata la miscela, agitare bene il contenitore per una buona miscelazione dei
componenti.
Controllo carburante motore
Rifornirsi di carburante solo in zone ben illuminate. Evitare fuoriuscite. Non fare rifornimento a
motore acceso. Lasciare prima raffreddare il motore per alcuni minuti.
Non fare rifornimento vicino a fiamme libere, spie di controllo o apparecchi che producono
scintille come elettroutensili, saldatrici o levigatrici.
1.
Accertarsi che il generatore sia spento ruotando l’interruttore su OFF.
2.
Prima di fare rifornimento, controllare la vite di scarico del carburante. Verificare che sia
serrata.
3.
Controllare visivamente il carburante, togliere il tappo carburante e il filtro carburante.
4.
Se il livello è basso, versare nel serbatoio benzina senza piombo da un contenitore omologato;
poiché la benzina evapora, riempire solo fino alla base dell’alloggiamento del filtro.
Ruotare il tappo del carburante in senso orario.
AVVERTENZA
●
Non fare rifornimento con il motore acceso o surriscaldato.
●
Accertarsi che il carburante non fuoriesca dal tubo di uscita posteriore del foro di scarico
carburante.
Utilizzare carburante con almeno 90 ottani. Raccomandiamo benzina senza piombo poiché
lascia meno residui all’interno del motore e sulla candela, prolungando la durata dell’impianto di
scarico. Non utilizzare mai benzina vecchia o sporca o miscele olio/benzina. Evitare che l’acqua
o lo sporco entrino nel serbatoio. Occasionalmente si potranno avvertire detonazioni o fragori,
con carichi pesanti. Questo è normale e non deve provocare allarmi. Se ciò si verifica con
carichi normali e a velocità costante, occorre cambiare tipo di benzina. Se questo non risolve il
problema, contattare un distributore autorizzato.
Controllo del filtro dell’aria
Controllare il filtro e verificare che sia pulito e in buono stato.
Pulire o sostituire il filtro dell’aria se necessario
Collegamento della messa a terra
Avvertenza: si raccomanda una corretta messa a terra del generatore
prima di metterlo in funzione. Utilizzare un filo elettrico e un piccolo
picchetto di terra. Nota: il filo e il picchetto non sono in dotazione.
Avvio del motore
1.
Prima di avviare il motore, verificare che non vi siano apparecchi
collegati al generatore.
2.
Girare la valvola carburante (4) in senso orario sulla posizione “ON”
3.
Spostare l’arricchitore sulla posizione a sinistra.
