Yamaha Royal Star Venture 2001, Инструкция по сборке

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NOTE:
WARNING
CAUTION:
WARNING
N.B.:
AVERTISSEMENT
ATTENTION:
AVERTISSEMENT
–20–
M. Front fork adjustment
1. Elevate the front wheel by placing a suitable
stand under the engine.
When checking and adjusting the air pressure,
there should be no weight on the front end of the
motorcycle.
Securely support the motorcycle so there is no
danger of it falling over.
2. Remove:
Valve caps
3. Adjust:
Spring preload (air pressure)
Adjustment steps:
Use an air gauge to check the air pressure.
Out of specification
Adjust.
Stiffer: Increase the air pressure (use an air
pump or pressurized air supply).
Softer: Decrease the air pressure (release
the air by pushing the valve).
Standard air pressure:
0 kPa (0 kg / cm
2
, 0 psi)
Maximum air pressure:
50 kPa (0.5 kg / cm
2
, 7.1 psi)
Never exceed the maximum air pressure or oil
seal damage may occur.
The air pressure must be the same in each fork
leg.
M. Réglage de la fourche avant
1. Surélever la roue avant en plaçant un support adé-
quat sous le moteur.
Lorsque l’on effectue la mesure et le réglage de la pres-
sion d’air, rien ne doit peser sur l’avant de la motocy-
clette.
Caler soigneusement la motocyclette pour qu’elle ne
puisse se renverser.
2. Déposer:
Bouchons de clapet
3. Régler:
Précontrainte de ressort (pression d’air)
Etapes du réglage:
Contrôler la pression d’air à l’aide de la jauge.
Hors spécifications
Régler.
Plus dur: Augmenter la pression d’air (utiliser
une pompe à air ou source d’air com-
primé).
Plus doux: Réduire la pression d’air (appuyer
sur le clapet pour laisser l’air
s’échapper).
Pression d’air standard:
0 kPa (0 kg / cm
2
, 0 psi)
Pression d’air maximum:
50 kPa (0,5 kg / cm
2
, 7,1 psi)
Pour éviter d’endommager la bague d’étanchéité,
ne jamais dépasser la pression d’air maximum.
La pression d’air doit avoir la même valeur dans les
deux bras de fourche.