INSP
ADJ
9
Réglage de la force d’amortissement de la suspension
arrière
La force d’amortissement peut être réglée en tournant le
dispositif de réglage
1
.
PZ50RT
* Avec le dispositif de réglage complètement tourné
sans forcer dans le sens
a
ATTENTION:
• Ne pas continuer à faire tourner le dispositif de
réglage dans le sens
a
une fois qu’il s’arrête de
tourner. L’amortisseur risque d’être endommagé
et il ne sera plus possible de régler la force d’amor-
tissement.
• Ne pas faire tourner le dispositif de réglage dans le
sens
b
de plus de 20 crans. Même s’il est encore
tourné au-delà de 20 crans, il n’y aura pas de modi-
fication de la force d’amortissement.
• Veiller à arrêter le dispositif de réglage dans un
cran.
Position du
dispositif de
réglage
Desserrer de
20 crans
Desserrer de
11 crans
Desserrer de
1 cran
Minimum
Standard
Maximum
Desserrer
b
*
←
→
Serrer
a
Force
d’amortisse-
ment
Souple
←
→
Dur
SUSPENSION ARRIERE
BAKRE UPPHÄNGNING
Justering av bakre upphängningens dämp-
ningskraft
Dämpningskraften kan justeras genom att vrida på
justeraren
1
.
PZ50RT
* Med justeraren helt skruvad något i riktning
a
VIKTIGT:
• Fortsätt inte att vrida justeraren i riktning
a
efter att den har stannat. Stötdämparen kan
skadas och medföra så att det inte längre går
att justera dämpningskraften.
• Vrid inte justeraren i riktning
b
längre än 20
klick. Även om du vrider justeraren förbi det
20:e klicket så ändras inte dämpningskraften
mer.
• Var noga med att lämna justeraren i ett läge
där det klickat.
Justerings-
läge
20 klick utåt
11 klick utåt
1 klick utåt
Minimum
Standard
Maximum
Varv utåt
b
*
←
→
Varv inåt
a
Dämpnings-
kraft
Mjukare
←
→
Hårdare
Содержание Phazer PZ50X 2008
Страница 10: ......
Страница 15: ......
Страница 167: ...SPEC ...
Страница 168: ...63 SPEC CABLE ROUTING F G H I J K L 7 9 8 A B C 0 D E 1 2 3 4 6 M N O P Q R S T U V W X Z Y 5 ...
Страница 170: ...65 SPEC CABLE ROUTING F G H I J K L 7 9 8 A B C 0 D E 1 2 3 4 6 M N O P Q R S T U V W X Z Y 5 ...
Страница 172: ...67 SPEC CABLE ROUTING 1 2 3 4 5 6 2 ...
Страница 174: ...69 SPEC CABLE ROUTING E F G H I J K 8 9 0 A B C D 1 2 3 4 5 6 7 L M N P R S T U V W X Z Y a Q O ...
Страница 176: ...71 SPEC CABLE ROUTING E F G H I J K 8 9 0 A B C D 1 2 3 4 5 6 7 L M N P R S T U V W X Z Y a Q O ...
Страница 178: ...73 SPEC CABLE ROUTING F I J K L M N 87 0 9 A C B D E 1 2 3 4 5 6 O H G A B V W Q R S P T 6 7 X U A B ...
Страница 180: ...75 SPEC F I J K L M N 87 0 9 A C B D E 1 2 3 4 5 6 O H G A B V W Q R S P T 6 7 X U A B CABLE ROUTING ...
Страница 182: ...77 SPEC CABLE ROUTING A B D D E F G H I J 7 7 8 8 8 9 9 9 0 0 0 A A B B C 1 1 2 2 3 3 3 4 5 5 6 K L M N O P Q R S A B A ...
Страница 184: ...79 SPEC CABLE ROUTING A B D D E F G H I J 7 7 8 8 8 9 9 9 0 0 0 A A B B C 1 1 2 2 3 3 3 4 5 5 6 K L M N O P Q R S A B A ...
Страница 204: ...99 SPEC CABLE ROUTING 1 2 3 4 5 6 ...
Страница 206: ...101 SPEC CABLE ROUTING 9 0 1 2 3 4 5 5 6 7 8 PZ50 PZ50GT PZ50RT PZ50MT PZ50VT PZ50MP ...