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F
ES
2) Réglez la vis de butée de l’accélérateur de
telle façon que le régime de ralenti soit
conforme
aux
spécifications
(Voir
“CARACTERISQUES”) en tournant la vis
de butée dans le sens des aiguilles d’une
montre pour augmenter le régime de ralenti
et dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre pour le réduire.
N.B.:
Un réglage correct du régime de ralenti n’est
possible que si le moteur est amené à sa tempé-
rature de fonctionnement normale. Sinon, le
réglage du régime de ralenti aura tendance à
être trop rapide. Si vous avez des difficultés à
régler le régime de ralenti correct, consultez un
distributeur Yamaha ou tout autre mécanicien
qualifié.
1
Vis de butée de l’accélérateur
2) Ajuste el tornillo de parada del acelerador
para regular la velocidad de ralentí al valor
especificado (consulte el apartado “ESPE-
CIFICACIONES”), girando el tornillo de
parada en el sentido de las agujas del reloj
para aumentar la velocidad de ralentí, y en
sentido contrario a las agujas del reloj para
reducir la velocidad de ralentí.
NOTA:
Sólo será posible ajustar correctamente la
velocidad de ralentí si el motor está completa-
mente caliente. Si no se deja calentar comple-
tamente, el ajuste de la velocidad tenderá a ser
demasiado alto. Si tiene cualquier dificultad
para obtener la velocidad de ralentí especifica-
da, consulte a su concesionario Yamaha o a un
mecánico cualificado.
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Tornillo de parada del acelerador
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Страница 191: ...1 2 3 4 5 6 Chapitre 6 INDEX INDEX 6 1 Capítulo 6 ÍNDICE ÍNDICE 6 1 F ES 6A1 9 7LA0 6 3 7 02 12 20 PM Page 189 ...
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