Yale YBF Series, Перевод инструкции по эксплуатации

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sich das Seil gleichmäßig auf die Seiltrommel
aufwickelt.
SEIL-RISS-SICHERUNG
Im Falle der unbeabsichtigten
Auslösung der Seil-Riss-Sicherung
a) Seil (34) ausziehen und Arretierung somit
lösen
Achtung! Niemals die angehängte Traglast
entfernen, wenn die Seil-Riss-Sicherung
aktiviert worden ist. Bei nicht angehängter
Traglast und unbeabsichtigtem Lösen der
Sicherung wird das Seil schlagartig in den
Balance reingezogen und kann zu
ernsthaften Ver letzungen führen.
b) Sollte sich die Sicherung nicht lösen,
Seiltrommel verriegeln (siehe Abbildung
6).
c) Sprengring (64) von der Verstellschraube
(49) entfernen.
d) Federspannung durch Drehen der
Verstellschraube (49) gegen den
Uhrzeigersinn minimieren.
e) Traglast abhängen von unterer
Aufhängung (42).
f) Seilführung (61+ 62) entfernen.
g) Madenschrauben (14) lösen und alle
Verriegelungsbolzen (48) entfernen.
h) Lastanzeige (31) entfernen
i) Schrauben (60) lösen und
Gehäusedeckel (47) abheben.
j) Bei Beschädigungen das
Verriegelungsrad (58), Spange (52) und
Feder (55) austauschen.
k) Gehäusedeckel (47) montieren.
l) Getriebewelle (48) montieren und
Sprengring (64) anbringen
m) Federspannung einstellen, Lastanzeige
(31) montieren, Verriegelungsbolzen (48)
und Seilführung (61+ 62) montieren.
SEIL-RISS-SICHERUNG
Im Falle der Auslösung durch Seilriss
oder unbeabsichtigtem Herabfallen der
Traglast
Achtung! Sobald die Seilrißsicherung aktiviert
worden ist, sofort mit der notwendigen
Sorgfalt die Reparatur aufnehmen. Heftige
Schläge auf das Balancergehäuse oder
Ziehen an dem beschädigten Seil kann die
Arretierung lösen und durch das schlagartige
Einziehen des Seiles zu schwerwiegenden
Verletzungen führen.
a) Verriegeln der Seiltrommel (Fig. 8).
b) Sprengring (64) von der Verstellschraube
(49) entfernen.
c) Federspannung durch Drehen der
Verstellschraube (49) gegen den
Uhrzeigersinn minimieren.
d) Traglast vom Lasthaken (42) abhängen.
e) Seilführung (61+ 62) entfernen.
f) Madenschrauben (14) lösen und alle
Verriegelungsbolzen (48) entfernen.
g) Lastanzeige (31) entfernen.
h) Schrauben (60) lösen und
Gehäusedeckel (47) abheben.
i) Bei Beschädigung das Verriegelungsrad
(58), Spange (52) und Feder (55)
austauschen.
j) Gehäusedeckel (47) montieren.
k) Neues Seil in den Balancer einführen und
mit der Schraube (46) an der Seiltrommel
fixieren.
l) Federspannung einstellen, Lastanzeige
(31), Verriegelungsbolzen (48) und
Seilführung (61+ 62) montieren.
SEILWECHSEL
ohne Demontage des Gehäuses
Bei folgenden Typen ist ein Seilwechsel ohne
Demontage des Balancers möglich:
YBA-15/22/30/40/50/60/70
Die Vorgehensweise ist bei diesen Typen wie
folgt:
Achtung! Vor jedem Abhängen der Traglast
und vor jedem Seilwechsel muss das Seil
durch Blockieren der Seiltrommel gesichert
werden, um einen unbeabsichtigten Einzug
des Seiles in den Balancer zu vermeiden.
a) Das Seil (34) auf die maximale Länge
aus dem Balancer ziehen.
b) Die Seiltrommel (33) durch Auf- und
Abbewegen des Seiles so ausrichten,
dass durch den seitlichen Schlitz am
Gehäuse (siehe Fig. 6, Pos. 12) das
Seilende mit der Arretierungsschraube
sichtbar ist.
c) Zum Blockieren der Seiltrommel die
Arretierungsspange (12) anheben, den
Blockierstift um 30° im Uhrzeigersinn
drehen und einrasten lassen (Fig. 6 / Fig.
8).
d) Abhängen der Traglast vom Lasthaken.
e) Lösen der Sicherungsschraube (46) und
Entfernen des Seiles.
f) Das neue Seil von unten in den Balancer
so einführen, dass das Seil über die
Seiltrommel geführt ist. Das Seil soweit
einschieben, dass es durch den seitlichen
Schlitz sichtbar ist.
g) Seilende in die Seiltrommel stecken und
mit der Sicherungsschraube (46) fixieren.
h) Traglast wieder anhängen und die
manuelle Trommelblockierung lösen (Fig.
8).
SEILWECHSEL
mit Demontage des Gehäuses
Bei den folgenden Typen ist ein Seilwechsel
nur mit einer Demontage des Balancers
möglich:
YBA-15L/22L/30L/40L/50L/60L/70L
Die Vorgehensweise ist bei diesen Typen wie
folgt:
a) Bei den Typen YBA-15/22/30 befindet
sich nur eine Spiralfeder im Federpaket.
Bei diesen Typen kann das angehängte
Gewicht von der unteren Aufhängung
(42) einfach abgehängt werden.
b) Bei den Typen YBA-40/50/60/70 werden
2 Spiralfedern verwendet. Deshalb kann
im Falle des Bruches einer Feder noch
ein restliche Federspannung bleiben.
Deshalb ist die Demontage mit der
notwendigen Vorsicht empfohlen.
c) Seiltrommel manuell blockieren Zum
Blockieren die Arretierungsspange (12)
anheben, den Blockierstift um 30° im
Uhrzeigersinn drehen und einrasten
lassen (Fig. 6/Fig. 8), nachdem das Seil
komplett in den Balancer eingezogen
worden ist.
d) Erneut prüfen, ob die Seiltrommel
blockiert ist. Dabei die angehängte
Traglast auf und ab bewegen.
e) Angehängtes Gewicht vom Lasthaken
(42) entfernen.
f) Skala (31) entfernen durch Lösen der
Schraube (32).
g) Sprengring (64) entfernen, danach durch
Drehen der Verstellschraube (49) gegen
den Uhrzeigersinn die Federspannung
reduzieren. Spannung soweit reduzieren,
dass die Getriebewelle leicht aus dem
Gehäuse entfernt werden kann. Wenn
keine Federspannung mehr vorhanden
ist, 5 manuelle Trommelblockierung lösen
(siehe Fig. 8).
h) Leicht am Seil ziehen, um sicher zu sein,
dass keine Federspannung mehr
vorhanden ist.
i) Verstellschraube (49) weiter gegen den
Uhrzeigersinn drehen und aus dem
Gehäuse entnehmen.
j) Seilführung (61+ 62) durch Lösen der
Schrauben (63) entfernen.
k) Sämtliche Madenschrauben (14) lösen
und Verriegelungsbolzen (48)
entnehmen.
l) Alle Schrauben (14) lösen und
Verriegelungsbolzen (48) entfernen.
m) Madenschraube (46) entfernen und das
Seil (34) von der Seiltrommel (33) lösen.
n) Gehäusedeckel (47) abheben und das
Federpaket (19) zusammen mit der
Seiltrommel (33) und Antriebswelle (15)
aus dem Gehäuse (1) entnehmen.
Danach folgen Sie zur Montage des
Balancers den Anweisungen unter
„MONTAGE DES FEDERPAKETES UND
ZUSAMMENBAU“.
FEHLERBEHEBUNG
Sollte sich das Seil nicht mehr ausziehen
lassen, kann dies mehrere Gründe haben:
1. Die manuelle Trommelblockierung ist
betätigt (Fig. 8).
- Zum Lösen der Trommelblockierung die
Arretierungsspange (12) anheben, den
Blockierstift (9) um 30° gegen den
Uhrzeigersinn drehen und einrasten
lassen (Fig. 6 / Fig. 8).
2. Der Verriegelungsstift (25) des
Federpaketes wurde ausgelöst, da die
Federkraft des Balancers unterhalb der
minimalen Tragkraft eingestellt worden ist
oder ein Federbruch vorliegt (Fig. 11 /
Fig. 12).
Behebung des Problems:
a) Die angehängte Traglast hoch bzw.
runter bewegen. Das Seil läßt sich nur
ein Stück aus dem Balancer ziehen (70 -
140 mm).
- Sollte das Seil nach dem Loslassen
durch die Federkraft in den Balancer
eingezogen werden, Federkraft durch
Drehen des Verstellgetriebes gegen
den Uhrzeigersinn verringern, so dass
das Seil langsam nach unten aus dem
Balancer ausgezogen wird.
- Sollte das Seil nach dem Loslassen
langsam aus dem Balancer gezogen
werden, Federspannung erhöhen, bis