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SERVICIO DE TEMPORADA
Es necesario drenar el sistema completo si la bomba,
el tanque y la tubería estarán sujetos a congelación.
Las bombas verticales tienen un tapón de drenaje
situado en el lado de la carcasa de la bomba cerca
del extremo inferior. Las bombas horizontales po-
drían tener dos tapones de drenaje, uno en la carcasa
(parte de conexión de las tuberías) y otro en el adap-
DANGER
La tensión peligrosa
puede causar
electrochoque,
quemaduras o la muerte
PELIGRO
TANQUE DE
ALMACENAJE
VÁLVULA DE
COMPUERTA
BOMBA DE
INYECCIÓN
TANQUE
HYDRO-
PRO
VÁLVULA DE
RETENCIÓN
Fig. 6
Fig. 5
TUBERÍA PRINCIPAL DE AGUA
VÁLVULA DE
RETENCIÓN
VÁLVULA DE
COMPUERTA
VÁLVULA
DE COM-
PUERTA
UNIÓN
INDICADOR
UNIÓN
Utilice una válvula de bola o de
control de flujo en la succión para
estrangular la bomba. Debe
dimensionarse o ajustarse para cargar
el motor a una corriente inferior a la corriente máxima
especificada en la placa de identificación. La presión
máxima de admisión debe estar limitada para que la
descarga no exceda el ajuste de la válvula de alivio, o
100 psi (0,68 Pa) absolutos como máximo.
PARA DIMENSIONAR
EL TANQUE APRO
-
PIADAMENTE, HAGA
CORRESPONDER
EL DESCENSO DE
NIVEL DEL TANQUE
CON
LA CAPACIDAD DE
LA BOMBA.
CAJA DE
FUSIBLES
O INTERRUP
-
TOR
CAJA DE SUMINISTRO
ELÉCTRICO
PRINCIPAL
INTERRUPTOR
POR CAÍDA DE
PRESIÓN
VÁLVULA
DE BOLA
Encienda el motor
La fuente eléctrica debe ser un circuito deriva-
do separado con un cortacircuitos o fusibles
de tamaño adecuado. Todo el cableado debe
cumplir con el código eléctrico de los Estados
Unidos, CSA y los códigos estatales, provincia-
les y locales. La tensión, la fase y los controles
de la fuente de alimentación deben coincidir
con los del motor.
¡NUNCA HAGA FUNCIONAR UNA BOMBA SECA;
SE PRODUCIRÁN DAÑOS Y SE ANULARÁ LA GA-
RANTÍA!
SIEMPRE DESCONECTE Y BLOQUEE
TODA LA CORRIENTE ELÉCTRICA ANTES
INSTALAR O DAR SERVICIO A BOMBAS,
MOTORES O INTERRUPTORES. VERIFIQUE
QUE EL CORTACIRCUITOS DE LA FUENTE
DE ALIMENTACIÓN ESTÉ APAGADO O
QUE EL DESCONECTOR (SI SE USA) ESTÉ
APAGADO.
Quite la tapa del interruptor por caída de presión. Co-
necte los alambres de la fuente de alimentación, ya sea
115 ó 230 dependiendo de la tensión del motor, a las
terminales de línea del interruptor por caída de presión.
Conecte el alambre verde o alambre desnudo de
conexión a tierra a cualquiera de los tornillos verdes de
conexión a tierra en el interruptor. No hace ninguna dife-
rencia a qué terminal de línea se conecte el alambre L1
activado (habitualmente de color negro) y el neutro -N
de 115 voltios en el interruptor. Lo mismo corresponde
a la conexión de 230 voltios, cualquiera de los alambres
puede conectarse a cualquiera de las terminales de
línea. Reinstale la tapa del interruptor.
NOTA:
La tensión
del motor NO se cambia en el interruptor por caída de
presión.
Consulte la Fig. 7 en la sección de datos técni
-
cos
.
Inspeccione para asegurarse que el motor esté ca-
bleado para que corresponda con la tensión de entrada.
Todos los motores tienen un rótulo cerca del interruptor
por caída de presión que identifica la tensión preca
-
bleada. Todas las bombas de inyección de ½ HP se
conectan en la fábrica para 115 V, y las de ¾ HP y más
grandes se conectan para 230 V. La tensión del motor
debe cambiarse dentro de la tapa del motor y no en el
interruptor por caída de presión. Asegúrese de que el
cortacircuitos o el desconector esté apagado antes de
quitar la tapa del motor. Todos los motores tienen un
diagrama de cableado en el rótulo de la tapa y también
en este manual.
Consulte el diagrama de cableado del
motor, Fig. 7, en la sección de datos técnicos
.
DANGER
La tensión peligrosa
puede causar
electrochoque,
quemaduras o la muerte
PELIGRO
SISTEMAS ELEVADORES
Utilice las instrucciones básicas para un pozo poco profundo o para una unidad convertible con adaptador para pozo
poco profundo. Si se va a conectar un sistema elevador de agua municipal, conéctelo de acuerdo con la Fig. 5.
SERIE J, JS, JRS O HSJ
Si está bombeando desde una cisterna o tanque
de agua, conecte de acuerdo con la Fig. 6.
tador para el motor. También están situados cerca del
extremo inferior de la bomba. Las bombas de etapas
múltiples también tienen 1 ó 2 tapones de drenaje y
podrían requerir que usted incline la bomba o sople
aire comprimido en un agujero para extraer toda el
agua de las etapas.
SERVICIO DE TEMPORADA
SISTEMAS ELEVADORES
