84
X903
gebruik van het Nolan Emergency Release System (NERS) of de wangkussens niet
beschadigd zijn en hermonteer ze volgens de eerdere aanwijzingen.
-
Gebruik het Nolan Emergency Release System (NERS) niet voor de handelingen
van gewoon onderhoud en reiniging van de wangkussens.
-
Verwijder de labels van Afb.23 niet van de helm: deze kunnen nuttige informatie
verschaffen aan het hulpverleners.
-
Bij het niet functioneren of bij schade van het Nolan Emergency Release System
(NERS), kunt u zich wenden tot een erkende Nolangroup-dealer.
-
Gebruik het Nolan Emergency Release System (NERS) om hulp te verlenen enkel
indien u beschikt over de nodige bekwaamheid en geschiktheid op dit gebied.
Vraag in geval van twijfel hulp aan geschikte hulpverleners.
WINDSCHERM (WIND PROTECTOR)
(Als standaard of als accessoire/vervangingsonderdeel verkrijgbaar)
Dit accessoire zorgt voor betere prestaties van de helm bij gebruik in bijzondere om-
standigheden. Het windscherm (Wind Protector) vermindert onaangename infiltratie
van lucht van onder de kin. Zie Afb.24 voor de montage en demontage.
VENTILATIESYSTEEM
Het ventilatiesysteem van de helm bestaat uit:
Kinventilatie
Zorgt voor de ventilatie bij de mond en stuurt de lucht direct naar het vizier zodat het
minder beslaat.
Zie Afb.25 voor het openen en sluiten.
Topventilatie
Zorg voor ventilatie aan de bovenkant van het hoofd, ook bij lage snelheid. Zie Afb.26
voor het openen en sluiten.
Ventilatie aan de achterkant
Dit is in een spoiler aan de achterkant geïntegreerd en staat toe de warme en gebruikte
lucht te verwijderen; het staat zo garant voor een optimaal comfort aan de binnenkant
de helm (Afb.27).
VOORBEREIDING VOOR N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
(Verkrijgbaar n.a.v. de uitvoering van het product)
Uw helm is voorbereid om uitgerust te worden met het N-Com communicatiesysteem.
Bij installatie van het communicatiesysteem (zie de specifieke instructies in de N-Com
kit) is het noodzakelijk de schuimplastic inzetstukken in de wangkussens van polys-
tyreen op de hoogte van de beddingen van de N-Com oordopjes uit de helm te halen.
De bovengenoemde inzetstukken dienen
alleen
verwijderd te worden wanneer de
helm wordt gebruikt in combinatie met een compatibel N-Com systeem.
LET OP
Na het afstellen van de aanspanning van de positie van de kap, de helm dragen en
vastzetten, om de correcte afstelling van de kinband (zie bijgevoegd kaartje), de cor-
recte plaatsing van de helm op het hoofd in rijpositie en het afzetten van de helm na te
gaan (zie eerdere instructies “VEILIGHEID EN GEBRUIKSNORMEN”).
EYEWEAR ADAPTIVE
1
OPENING RUIMTE VOOR BRIL
1.1 Verwijder het linker wangkussen uit de helm (zie eerdere aanwijzingen).
1.2 Haal de binnenvoering in expansieschuim uit de wangkussens (zie eerdere aanwij-
zingen).
1.3 Maak het bovenste deel van de voorgevormde binnenvoering los (Afb.21), her-
plaats vervolgens de rest van de voering weer correct in het wangkussen.
Het wordt aangeraden om het verwijderde deel van de voering te bewaren om
eventueel later opnieuw te gebruiken.
1.4 Monteer de binnenvoering in expansieschuim in de wangkussens (zie eerdere
aanwijzingen).
1.5 Monteer het wangkussen weer volledig in de helm (zie eerdere aanwijzingen).
1.6 Herhaal dezelfde handelingen met de voering van het rechter wangkussen
2
SLUITING RUIMTE VOOR BRIL
2.1 Verwijder het linker wangkussen uit de helm (zie eerdere aanwijzingen).
2.2 Haal de binnenvoering in expansieschuim uit de wangkussens (zie eerdere aanwij-
zingen).
2.3 Plaats een deel van de voering die voordien verwijderd werd voorzichtig in de
stoffen bekleding van het wangkussen (Afb.21).
2.4 Monteer het wangkussen weer volledig in de helm (zie eerdere aanwijzingen).
2.5 Herhaal dezelfde handelingen met de voering van het rechter wangkussen.
NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (NERS)
Het Nolan Emergency Release System (NERS) staat hulpverleners toe de lagers van
de wangkussens uit de helm te halen terwijl de helm zich nog op het hoofd van de
motorrijder bevindt.
Om het lager van het linkse wangkussen uit de helm te halen, moet men de kinband
losmaken en vervolgens aan de rode band vooraan het lager zelf trekken, zoals aan-
gegeven in Afb.22.
Eerst zal de veiligheidshendel achteraan het lager van het wangkussen loskomen en
vervolgens, wanneer men aan de rode band blijft trekken, zal het lager van de polys-
tyreen loskomen en geleidelijk aan naar de buitenkant van de helm draaien zodat de
zijdelingse zone ervan vrij komt.
Herhaal dezelfde handeling aan de rechterkant van de helm. De helm kan daarna ge-
makkelijk van het hoofd van de motorrijder afgehaald worden.
LET OP
-
Trek tijdens het rijden nooit aan de rode banden van het Nolan Emergency Release
System (NERS).
-
Controleer steeds de correcte montage van de wangkussens. Controleer, na het
INSTRUCTIES
Содержание X-903 Ultra Carbon 29
Страница 98: ...98 X903 design 1 1 1 1 2 1 3...
Страница 99: ...99 X903 2 2 1 2 2 3 3 1 3 2 3 3 EL A...
Страница 104: ...104 X903 VPS VPS Nolangroup VPS VPS H E 1 1 1 1 2 10 1 3 11 1 4 12 1 5 13 1 6 2 2 1 14 2 2...
Страница 105: ...105 X903 D C A NERS B 15 3 3 1 16 3 2 4 4 1 17 4 2 4 3 18 4 4 19 4 5 5 5 1 5 2 19 VPS 4 4 5 2 5 3 18 5 4 5 5 17...
Страница 107: ...107 X903 D Rings D Rings 30 C LINER POSITIONING CONTROL LPC 1 CUFFIA LINER POSITIONING CONTROL LPC 1 1 20 1 2 7 1 3 1 4...
Страница 110: ...110 X903 FIG ABB EIK KUVA 1 3 2 4 5 7 6 MIN MAX...
Страница 111: ...111 X903 FIG ABB EIK KUVA 8A 9 8B 12 10 11 13...
Страница 112: ...112 X903 FIG ABB EIK KUVA 14 16A 15 16B 16C 18 17 A B D C C L left L left R right R right...
Страница 113: ...113 X903 FIG ABB EIK KUVA 19 21 20 23 22 24...
Страница 114: ...114 X903 FIG ABB EIK KUVA 27 26 25...
Страница 115: ......